Honda Super Cub Dirombak Total, Dari Retro Jadi Sangar

Motor modifikasi Honda Super Cub (Foto: dok. Carscoops)

Honda Super Cub bisa dikatakan menjadi model terlaris pabrikan sayap mengepak sejak diproduksi 1958 silam. Berdasarkan laporan Carscoops, motor bebek tersebut menjadi salah satu sepeda motor yang paling banyak diproduksi hingga mencapai 100 juta unit pada tahun 2017.

Modelnya yang ikonik, membuat siapa yang meliriknya dapat dengan mudah jatuh hati. Termasuk para builder motor kustom yang bisa-bisa gemas ingin mengubahnya menjadi motor yang lebih macho lagi.

Motor modifikasi Honda Super Cub (Foto: dok. Carscoops)

Nah salah satu rumah motor kustom tersebut adalah K-Speed, yang berhasil menyulap Honda Super Cub jadi punya tampang yang lebih sangar dan berisi.

Apabila diperhatikan seksama, karakteristik Super Cub yang ramping dan sederhana langsung sirna. Motor kustom garapan K-Speed yang berkantor di Bangkok, Thailand ini mengubahnya menjadi motor bebek bergaya Cafe Racer.

Emblem dan jok motor modifikasi Honda Super Cub (Foto: dok. Carscoops)

Ubahan paling terlihat ada pada body kit yang tersematkan padanya. Ada cover suspensi depan up side down-nya yang bikin motor ini lebih kekar. Di samping itu, penggunaan ban tebal untuk depan dan belakangnya mendongkrak tampilannya lebih gambot lagi.

Selebihnya untuk membuatnya lebih modern dan agak sporty, setangnya diganti lebih menekuk dan suspensi belakangnya juga diubah dengan peredam kejut yang lebih tebal untuk menyesuaikan bodinya yang gemuk.

Sistem pengereman yang sebelumnya masih tromol pun dirombak pada bagian depan dan belakangnya menjadi cakram, sehingga secara visual jadi lebih modern.

Motor modifikasi Honda Super Cub tampak belakang (Foto: dok. Carscoops)

Sementara itu sudah tidak ada lagi rak bagian depan di atas spakbor dan spionnya. Instrumen panel pun juga diganti menggunakan after market. Demikian dengan velg jari-jarinya yang berubah bentuk dengan bahan karbon.

Namun hal menariknya adalah si builder masih mempertahankan beberapa bentuk bodi dari Super Cub ini. Seperti sayap depannya, kemudian bodi tengahnya. Hanya saja bodi tengahnya ini pada bagian buritannya dipotong untuk membuatnya menjadi motor yang punya jok jomblo.

Velg motor modifikasi Honda Super Cub (Foto: dok. Carscoops)

Selebihnya tidak ada perombakan pada sektor dapur pacunya, alias masih mengusung mesin 110 cc berpendingin udara 8 dk dan torsi 8,5 Nm bertransmisi 4 percepatan.

Bagaimana menurutmu dengan ide modifikasi tersebut? Sampaikan di kolom komentar ya!