Indonesia Jadi Basis Produksi DFSK untuk Pasar ASEAN

Model SUV dan pikap DFSK (Foto: dok. DFSK)

DFSK berencana mengekspor kedua modelnya yang sudah diniagakan di Tanah Air. Baik pikap Super Cab dan Glory 580 akan diekspor ke sejumlah negara di Asia Tenggara pada tahun 2019.

Namun sebelum memulai eskpor, DFSK terlebih dahulu memilih untuk memperkuat basis produksi dan penjualannya di Tanah Air.

"Jadi kami dalam strategi ke depannya ini akan membangun base untuk Indonesia dulu, baik untuk SUV maupun mini pikap kami. Nah kami rencanakan awal 2019 kita akan ekspor ke negara ASEAN, pertama Thailand dan Vietnam," kata CO CEO PT Sokonindo Automobile Alexander Barus saat ditemui usai peluncuran Glory 580 di Jakarta, Kamis (20/7).

Enam bulan menuju realisasi ekspornya tersebut terbilang cukup singkat. Namun DFSK sudah mengambil ancang-ancang dengan membuka diler Thailand disusul negara lain yang menjadi tujuan ekspor kedua modelnya ini.

"Ya harus ada diler kami di sana tentunya, di Thailand sudah ada, dan di Vietnam negara lain belum, jadi langkah pertama ke Thailand dulu, dari Thailand baru ke negara negara Indo-China lain kan, dan untuk memudahkan organisasi logistik kita," tambah Alex.

DFSK Sokon (Foto: dok. PT Sokonindo Automobile )

Sementara bicara target ekspor yang akan dilakukan tahun depan, Alex menargetkan kurang dari 50 persen dari total produksi sembari memenuhi kebutuhan domestik.

"Komposisinya dalam pikiran kita 70 persen SUV dan 30 persen pikap. Tapi itu sekarang ini, nanti tergantung pasar, dari produksi kita 30 ribu unit per tahun, kami perkirakan bisa sampai 40 persen dari situ, sekitar 10 ribu ke 12 ribu lah," tutur Alex.

Sokon Glory 580 (Foto: dok. DFSK)

DFSK sendiri sudah memiliki fasilitas produksi di Cikande, Banten dengan plang nama PT Sokonindo Automobile. Berdiri di lahan seluas 20 hektare, Sokon akan memanfaatkan fasilitas ini untuk memproduksi kendaraan hingga 50.000 unit per tahun dan total investasi hingga 150 juta dolar Amerika atau sekitar Rp 2,1 triliun.

Belum sampai di situ, investasinya akan ditingkatkan menjadi Rp 300 juta dolar AS untuk menyiapkan pabrik mesin atau engine plant agar tingkat komponen dalam negeri (TKDN) meningkat hingga 100 persen.

Peresmian Pabrik Sokon (Foto: Citra Pulandi Utomo/kumparan)

Adapun, pabrik barunya itu menyerap 376 pekerja asal Indonesia dan 39 pekerja lain dari China. Diharapkan operasi Sokon di Indonesia bisa menciptakan 2.200 tenaga kerja pada 2019.

"Jadi kami ingin sampaikan, Glory 580 akan kami produksi penuh di Indonesia pada tahun mendatang, sehingga tidak hanya memenuhi kebutuhan di dalam negeri, tapi juga akan memenuhi pasar Asia Tenggara dan dunia yang memakai setir kanan," jelas Alex.