Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2025 © PT Dynamo Media Network
Version 1.96.0
![Suzuki Ertiga Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan](https://blue.kumparan.com/image/upload/fl_progressive,fl_lossy,c_fill,q_auto:best,w_640/v1557228147/xrgimmqvwkbkunu38fhc.jpg)
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Dari laman resminya, Suzuki Ertiga dibagi atas empat varian: GA, GL, GX, dan Sport yang masing-masing punya pilihan transmisi manual dan otomatik konvensional (AT). Semua variannya itu dibanderol mulai dari Rp 196 sampai 251,5 juta on the road (OTR) Jakarta.
Nah buat Anda yang berminat meminang mobil ini, tidak ada salahnya memahami dulu rincian biaya servisnya. Apalagi ketika menginjak km 50 ribu pertama. Berikut ulasannya.
Servis berkala
Oke, seperti mobil Suzuki lainnya, Ertiga wajib masuk bengkel setiap 10.000 km sekali sesuai jadwal perawatan berkala. Tapi tenang biaya jasa akan ditanggung pabrikan sampai periode servis 50.000 km.
"Biaya jasa gratis untuk perawatan berkala per 10.000 km, dimulai dengan free service pertama di 1.000 km. Konsumen akan mendapatkan enam kupon free service di km 1.000 sampai 50.000 km," jelas Aftersales Coordinator diler Suzuki Sejahtera Buana Trada (SBT) Group, Purnomo kepada kumparan beberapa waktu lalu.
Rinciannya untuk servis 1.000 km pertama, konsumen tidak dibebankan sepeser pun. Konsumen mulai membayar perawatan Suzuki Ertiga pada perawatan berkala 10.000 km dengan besaran Rp 317.130. Ini untuk penggantian filter oli, gasket oli, dan ganti oli Ertiga manual maupun matik.
ADVERTISEMENT
Kemudian masuk ke 20.000 km, antara manual dan matik sedikit berbeda. Ertiga manual menghabiskan dana Rp 722.040 untuk penggantian filter oli, busi, gasket oli, oli mesin, dan oli transmisi. Sementara pada Ertiga matik sama seperti periode sebelumnya ditambah penggantian busi dengan besaran Rp 451.770.
Nah, saat masuk 30.000 km, pemilik bisa bernapas lega karena acuan servisnya kembali pada saat 10.000 km, baik manual atau matik.
Tapi saat 40.000 km, sebaiknya siapkan kocek yang agak dalam. Untuk Ertiga manual siapkan Rp 1.035.540 untuk penggantian filter oli, busi, filter udara, gasket oli, oli mesin, minyak rem, air radiator, dan oli transmisi. Sedangkan pada matiknya sebesar Rp 1.336.720 dengan rincian penggantian part yang sama.
ADVERTISEMENT
Adapun saat 50.000 km, biaya servis kembali rendah seperti saat 10.000 km.
"Perawatan berkala secara normal untuk mesin matik lebih rendah, karena penggantian oli transmisi untuk manual setiap 20.000 km, sedangkan untuk oli transmisi matik setiap 40.000 km," tambah Purnomo.
Total biaya
Bila ditotal biaya servis Ertiga sampai 50.000 km atau 30 bulan tidak sampai Rp 3 juta. Untuk Ertiga manual sebesar Rp 2.708.970 dan matik sebesar Rp 2.739.880.
Hanya saja sebagai catatan, rincian servis Suzuki Ertiga ini belum termasuk komponen yang habis pakai seperti kampas rem dan perawatan setiap 5.000 km khusus penggunaan mobil yang intensitasnya tinggi.
Berikut rincian harga spare parts fast moving Suzuki Ertiga
ADVERTISEMENT
Filter oli Rp 35.000
Busi Rp 30.600
Filter udara Rp 110.000
Gasket oli Rp 5.900
Oli mesin Rp 80.000
Minyak rem Rp 30.000
Air radiator Rp 120.000
Oli differential Rp 68.250
Oli transmisi (manual) Rp 94.500
Oli transmisi (matik) Rp 103.900