Resep Ampuh Hilangkan Bunyi Aneh di CVT Motor Matik

15 Oktober 2018 14:22 WIB
clock
Diperbarui 14 Maret 2019 21:05 WIB
comment
0
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
Ilustrasi servis CVT, CVT getar (Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparanOTO)
zoom-in-whitePerbesar
Ilustrasi servis CVT, CVT getar (Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparanOTO)
ADVERTISEMENT
Para pemilik Honda Vario 125/150 sebelum generasi terbaru selain mengeluhkan CVT getar juga merasakan CVT berbunyi nyaring. Umumnya CVT yang berbunyi ini dirasakan saat melaju pada putaran mesin menengah ke atas saat motor berusia 2 tahun.
ADVERTISEMENT
Juki, penggawa R59 Matic Shop di daerah Ciputat, Tangerang Selatan menuturkan, penyebab dari timbulnya bunyi pada CVT tersebut karena komponen CVT yang kotor dan kondisi O-ring pulley sekunder atau sering disebut sekunderi yang sudah kering.
Pada kondisi normal, komponen sekunderi terdapat gemuk alias CVT grease untuk melumasinya saat bekerja.
"Coba aja dibuka cover CVT-nya, kalau enggak kotor banyak debu sama sekunderinya kering paling," ujarnya saat ditemui di bengkelnya, Minggu (14/10).
Pada kondisi komponen CVT yang banyak debunya, selain membuat bunyi nyaring juga membuat getar yang akan mengurangi kenyamanan saat berkendara.
Kondisi sekunderi yang hampir kering dan banyak debu (Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparanOTO)
zoom-in-whitePerbesar
Kondisi sekunderi yang hampir kering dan banyak debu (Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparanOTO)
Solusi utama yang harus dilakukan agar masalah tersebut hilang adalah dengan servis CVT. Perawatannya tergolong mudah dan tidak ada penggantian apabila komponennya masih dianggap baik. Cukup mencopot seluruh komponen CVT dan membersihkan dari debu.
ADVERTISEMENT
Khusus sekunderi, setelah bersih dari grease yang kotor, lumasi lubang torsi cam dengan grease yang baru. Kata Juki, jangan gunakan oli atau gemuk yang umum. Oli atau gemuk biasa akan cepat meleleh karena panas.
Kondisi sekunderi yang sudah dilumasi dengan grease baru (Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparanOTO)
zoom-in-whitePerbesar
Kondisi sekunderi yang sudah dilumasi dengan grease baru (Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparanOTO)
"Mesti khusus grease-nya bawaan pabrikan, jangan gemuk yang umum atau oli, karena bisa cepet meleleh kena panas mesin," tambahnya.
Sebelum memasang seluruh komponen CVT, pastikan juga seal pada O-ring pulley sekunder dalam kondisi yang baik, artinya tidak aus sehingga masih mampu menahan grease agar tidak luber.
Apabila kamu mengeluhkan masalah yang serupa, tidak ada salahnya untuk rutin servis CVT. Di R59 Matic Shop, servis CVT hanya dikenakan Rp 40 ribu sudah termasuk biaya CVT grease dengan banderol Rp 15 ribu.
ADVERTISEMENT
R59 Matic Shop/Speed Shop Alamat: Jalan Dewi Sartika No. 32, Ciputat, Tangerang Selatan Telepon: 0812 8054 0182