Resmi Diperkenalkan, Seberapa Canggih Mesin Baru Mazda SkyActiv-X?
PerbesarADVERTISEMENT
Setelah cukup lama dinanti, akhirnya Mazda secara resmi memperkenalkan teknologi mesin terbaru mereka yang bernama SkyActiv-X. Mesin tersebut memang telah lama dipersiapkan oleh Mazda untuk menggantikan teknologi mesin mereka yang lama yaitu SkyActiv-G.
ADVERTISEMENT
Teknologi mesin SkyActiv-X tersebut rencananya akan disematkan pertama kali pada line-up Mazda3 terbaru, yang sebelumnya telah diperkenalkan di Singapore Motor Show. Meski terlahir sebagai mesin bensin berkapasitas 2.0 liter naturally aspirated, menariknya mesin ini mengadopsi sistem pengapian kompresi yang umumnya ditemukan pada mesin Diesel.
Dengan adanya sistem pengapian kompresi tersebut, memungkinkan penggunaan rasio udara-bahan bakar yang jauh lebih ramping yang disuplai melalui supercharger. Sementara penggunaan busi pada mesin ini juga masih dibutuhkan untuk mengontrol waktu pengapian.
Mesin SkyActiv-X tersebut juga memiliki tenaga yang sangat mengesankan. Walau terlahir tanpa embel-embel turbo, tetapi mesin ini memiliki tenaga sebesar 177 dk dengan torsi puncak 224 Nm.
Tentu, tenaga tersebut cukup mengesankan dan lebih bertenaga bila dibandingkan dengan teknologi mesin sebelumnya yaitu SkyActiv-G. Pada SkyActiv-G, tenaga yang dihasilkan hanya 153 dk dan torsi 200 Nm dengan kapasitas mesin 2.0 liter.
ADVERTISEMENT
Selain lebih bertenaga, teknologi mesin SkyActiv-X tersebut juga diklaim jauh lebih efisien dengan penambahan sistem hybrid ringan. Sistem tersebut akan mematikan mesin saat kendaraan berhenti.
Berkat penggunaan teknologi hybrid ringan tersebut, teknologi mesin ini dikatakan dapat mencapai konsumsi bahan bakar 25,6 km/liter untuk transmisi manual enam percepatan. Dan 21,2 km/liter untuk transmisi otomatis SkyActiv-Drive.
Sementara untuk jenis bahan bakarnya, dengan rasio kompresi 16,3:1, mesin ini dianjurkan untuk menggunakan bahan bakar bensin RON 95.
Pada Mazda3, teknologi mesin ini nantinya akan berpadu dengan dua pilihan penggerak roda, yaitu penggerak roda depan dan penggerak di semua roda atau i-Activ.