Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2024 © PT Dynamo Media Network
Version 1.89.0
PerbesarADVERTISEMENT
Pabrikan asal Jerman, Volkswagen punya jagoan baru selain Beetle. Modelnya hatchback 2-pintu dan 4-pintu yang saat ini telah memasuki generasinya yang ke-7.
ADVERTISEMENT
Ya, model tersebut adalah VW Golf. Saat ini usia Golf sudah 45 tahun sejak diproduksi pertama kali tahun 1974 silam. Awalnya, VW Golf sengaja diciptakan untuk mengganti Beetle.
Namun karena keduanya terus menorehkan penjualan yang positif, baik Golf maupun Beetle tetap diproduksi berbarengan.
Nah sejak generasi pertama hingga sekarang, bila dijumlahkan penjualannya selama hampir setengah abad itu, berdasarkan catatan internal pabrikan angkanya lebih dari 35 juta unit, atau bila dirata-ratakan setiap tahunnya terjual 778 ribuan unit.
Atau, bila melansir Carthrottle, setiap satu unit Volkswagen Golf terjual dalam waktu 41 detik, edian.
Lalu bagaimana napak tilas mobil yang juga begitu eksotis di Tanah Air ini? Berikut catatan setiap generasinya.
ADVERTISEMENT
MK1
Balik lagi soal sejarah Golf. Volkswagen Golf atau punya nama Rabbit di Amerika dan Kanada ini generasi pertamanya lahir antara 1975 sampai 1984. Soal dapur pacunya tidak sehebat sekarang.
Di balik kap mesinnya tersematkan mesin 1.500 cc 4-silinder dengan tenaga 70 daya kuda (dk). Kemudian, karena banyak orang menyukainya dan menginginkan Golf lebih buas lagi, lahirlah cikal bakal Golf GTI dengan modal mesin 1.800 cc yang punya output 90 dk.
MK2
Kemudian generasi keduanya diproduksi antara 1985 sampai 1992. Bentuk lampu utamanya masih seperti model lawas yang bentuknya membulat.
Pada generasi kedua ini pilihan mesin 1.500 cc dihapus dan digantikan dengan mesin 1.800 cc dengan output 85 dk. Sementara versi GTI-nya mendapat sokongan tenaga 131 dk dari mesin 2.000 cc terbaru.
ADVERTISEMENT
MK3
Nah pada generasi ketiga ini lampu membulatnya direvisi jadi lebih pipih dan jadi asal-usul desain lampu Golf kekinian.
Lahir pada rentang tahun 1993 sampai 1999, jantung mekanisnya diperbesar lagi jadi 2.000 cc untuk varian standarnya, sedangkan pada GTI, lebih besar lagi kapasitasnya dengan mesin 2.800 cc V6 bertenaga 172 dk.
MK4
Pada tahun 1999 sampai 2005, desain Volkswagen Golf sudah revolusioner. Artinya lekukan body-nya sudah tidak lagi kaku, bentuknya lebih membulat lewat desain yang lebih modern.
Lagi-lagi pabrikan tidak tinggal diam buat bikin Golf bisa berlari kencang. Jadi selain pilihan mesin 2.800 cc V6, ada pula mesin 3.200 cc V6 dengan sebutan R32 yang menjanjikan tenaga hingga 292 dk.
ADVERTISEMENT
MK5
Kemudian generasi kelimanya hadir pada tahun 2006 dan 2009. Pada model ini, barulah Golf sudah mengadopsi mesin induksi paksa berupa turbo, jadinya tidak lagi menggunakan kubikasi mesin yang besar.
Pada pilihan dasar, ada mesin 2.500 cc dengan tenaga 150 dk, sementara pilihan GTI, tersematkan mesin 2.000 cc dengan turbocharged bertenaga 200 dk.
Oh iya pada Golf turunan kelima ini juga mendapat sejumlah revisi pada bagian suspensinya, guna mendukung akselerasi dan handling yang rigid karena mesinnya yang buas.
MK6
Pada generasi yang lahir antara 2010 sampai 2014 ini, Volkswagen Golf tampil lebih agresif dan dinamis ketimbang model-model sebelumnya. Lekukan body-nya jadi lebih membulat dibanding yang dulu.
ADVERTISEMENT
Soal mesin, varian R32 dengan konfigurasi V6 sudah tidak lagi diproduksi. Sebagai gantinya, VW hanya menyediakan mesin 2.500 cc dengan 170 dk dan versi GTI yang dibekali mesin 2.000 cc turbo bertenaga 250 dk.
MK7
Untuk generasi terakhir yang lahir 2015 sampai sekarang ini wujudnya jadi lebih dinamis. Pada sektor sasis dirombak total menggunakan platform MQB milik VW Group yang lebih ringan.
Kalau dulu versi dasarnya punya kapasitas mesin yang besar, sekarang digantikan dengan mesin 1.800 turbo yang tenaganya serupa pada mesin 2.500 cc-nya. Bukan cuma itu, pada generasi ini pilihannya semakin lengkap dengan varian R, GTI, maupun listrik.