Skutik Termahal Honda di IIMS 2019, Harganya Hampir Setengah Miliar

Honda X-ADV Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

PT Astra Honda Motor (AHM) akhirnya meniagakan Honda X-ADV. Namun motor petualang yang juga melantai pada gelaran yang sama tahun lalu itu, belum punya banderol resmi.

Direktur Pemasaran PT AHM, Thomas Wijaya, mengungkapkan X-ADV lansiran Jepang ini punya banderol kisaran Rp 435 sampai Rp 450 juta, sesuai hasil tes pasarnya tahun lalu.

Panjang pijakan kaki Honda X-ADV Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

"Pertama kami melihat bahwa segmen adventure ini memang bertumbuh makin signifikan, kedua, tidak hanya model sport, banyak pecinta matik sebagai peminatnya. Hasil studi cukup positif, maka kami beranikan launching di pasar Indonesia," jelas Thomas usai peluncuran X-ADV di arena JIEXpo, Kemayoran, kamis (25/4).

Adapun pengumuman harga resminya kata Thomas akan dilakukan pada bulan Juli mendatang, sekaligus pengiriman unit ke konsumen, yang sudah mulai melakukan pemesanan sejak hari pertama Indonesia International Motor Show (IIMS) 2019.

Desain lampu utama Honda X-ADV Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Motor yang punya dua mekanisme transmisi ini sejatinya adalah mdoel pengembangan tim R&D Honda Italia dari platform Honda NC 750.

Dari data spesifikasinya, mesin 745 cc dua silinder DOHC berpendingin cairannya itu menjanjikan tenaga sampai 54 dk pada 6.250 rpm dan torsi maksimum 68 Nm pada 4.750 rpm.

Lengan ayun dan ban belakang Honda X-ADV Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Nah, soal dua mekanisme transmisi tadi, pabrikan menyebutnya sebagai dual clutch transmission atau DCT. Jadi bisa dikendarai dengan mudah otomatis tinggal puntir gas, atau secara manual 6-percepatan lewat toggle plus dan minus pada handle bar sebelah kiri.

Tombol-tombol pada handle bar kiri Honda X-ADV Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Tak cuma di situ, ada pula modus berkendara D atau pengendaraan normal, dan S untuk Sport.

Desain panel instrumen Honda X-ADV Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Selanjutnya soal fitur keselamatan Honda X-ADV, sudah ada rem ABS dual channel, Honda Selectable Torque Control (HSTC), serta G-switch yang menyulap tarikan lebih responsif berkat penyaluran torsinya yang lebih cepat.

Lanjut di balik joknya yang panjang dan lebar, ada kapasitas bagasi sebesar 21 liter yang bisa menyimpan berbagai macam helm fullface.

Tampak bagasi di bawah jok Honda X-ADV Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Bagasinya ini juga sudah lengkap dengan penerangan LED, power outlet 12 volt, dan mekanisme hidrolik biar tidak mudah tertutup.

Desain jok Honda X-ADV Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Adapun untuk tangki bensinnya berada di tengah rangka seperti Honda Forza 250, yang bisa menenggak 13,1 liter bahan bakar.

Desain lampu belakang Honda X-ADV Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

"Honda X-ADV ini CBU Jepang, tidak ada fitur yang dikurangi," tuntas Thomas.