Jenis-Jenis Pegas dalam Suspensi Mobil
·waktu baca 2 menit
Tulisan dari Berita Update tidak mewakili pandangan dari redaksi kumparan
PerbesarJenis-jenis pegas dalam suspensi mobil penting untuk diketahui penggemar otomotif. Suspensi adalah suatu sistem pada mobil yang berfungsi menjaga sistem kemudi tetap terkendali pada saat mobil direm sehingga tetap aman berkendara.
Pegas merupakan komponen penting dalam sistem suspensi mobil. Fungsi pegas adalah untuk menahan berat kendaraan maupun bebannya serta meredam efek kejut yang disebabkan kondisi jalan yang tidak rata.
Jenis-jenis Pegas
Terdapat 4 jenis pegas dalam sistem suspensi mobil. Mengutip buku Merawat dan Memperbaiki Mobil Bensin, Iwan Darmawan, (2008: 101), berikut ini jenis-jenis pegas dalam sistem suspensi mobil yang penting untuk diketahui:
1. Pegas Keong
Pegas keong atau spring coil adalah pegas yang berbentuk kumparan yang dibuat dari puntiran batang baja berbentuk bundar. Pegas jenis ini ada yang berbentuk kerucut dan silinder. Pegas keong dapat dipasang pada bagian depan atau belakang kendaraan.
2. Pegas Daun
Pegas daun atau leaf spring terbagi menjadi dua jenis. Pertama adalah pegas daun dengan satu lembar pelat. Yang kedua adalah pegas daun multipelat baja yang terdiri dari beberapa pelat baja yang ditumpuk dan diklem menjadi satu.
3. Pegas Torsi
Pegas torsi atau torsian bar adalah pegas yang memiliki fungsi menahan beban puntir atau torsi. Pegas jenis ini adalah pegas yang berbentuk batang lurus kaku terbuat dari baja pegas. Biasanya diklem pada salah satu ujung/frame body kendaraan dan ujung yang lain terhubung pada salah satu lengan pengendali.
Pada saat lengan pengendali berayun ke atas dan ke bawah karena gerakan roda, batang torsi akan melakukan gerakan puntir agar timbul gerakan reaksi/antisipasi.
4. Pegas Udara
Pegas udara atau air spring adalah silinder karet atau kantong udara yang berisi udara yang ditekan. Piston plastik pada lengan pengendali bagian bawah akan bergerak ke atas dan ke bawah bersama-sama dengan lengan pengendali bagian bawah sehingga kantong udara tekan dapat berfungsi sebagai pegas.
Pada saat beban kendaraan berubah, klep bagian atas pada kantong udara akan membuka untuk menambah atau mengurangi udara. Kompresor udara dihubungkan pada klep supaya pegas udara selalu terisi.
Baca juga: Sistem Suspensi Mobil: Pengertian dan Fungsinya
Penggunaan pegas disesuaikan dengan jenis mobil dan kebutuhannya. Oleh karena itu, penting untuk mengetahui jenis-jenis pegas apa yang cocok untuk kendaraan. (IND)