Pengertian, Karakter Landing Gear, dan Cara Kerjanya

Karakter landing gear. Sumber: pexels.com

Landing gear merupakan salah satu bagian penting dari sebuah pesawat. Tentu saja terdapat sejumlah karakter landing gear yang penting untuk diketahui. Sebab, ternyata ada beberapa jenis landing gear yang kerap digunakan pada pesawat.

Oleh karena itulah, sangat penting untuk mengetahui informasi tentang karakteristik dan cara kerjanya. Terutama bagi orang-orang yang bekerja atau sedang menempuh pendidikan di bidang dirgantara.

Pengertian dan Karakter Landing Gear

Karakter landing gear. Sumber: pexels.com

Mengutip digilib.polban.ac.id, secara umum, pengertian landing gear adalah komponen utama yang berfungsi untuk menopang seluruh beban pesawat ketika di darat, seperti pada saat taxi, parkir, take off, dan landing. Landing gear ini terpasang pada komponen struktural utama pada pesawat terbang.

Adapun landing gear sendiri terbagi menjadi dua tipe, yakni fix landing gear dan retractable landing gear. Fix landing gear adalah roda pendaratan pada posisi tetap dan lebih banyak digunakan pada pesawat berukuran kecil, pesawat latih.

Sementara itu, retractable landing gear adalah roda pendaratan yang bisa melakukan extend dan retract, seperti Boeing 737-800 NG.

Karakter landing gear yang paling utama adalah memiliki kekuatan yang cukup baik dalam menahan beban hentakan sekaligus memiliki kemampuan yang baik dalam menyerap energi beban hentakan agar bisa mereduksi simpangan dan percepatan pasca mendarat.

Cara Kerja Landing Gear

Karakter landing gear. Sumber: pexels.com

Ketika mendarat, tekanan dari roda yang menyentuh tanah mendorong fluida hidrolik naik melalui lubang ke ruang atas silinder atas. Aksi fluida yang bergerak cepat melalui lubang ini akan menciptakan panas sehingga dapat menyerap guncangan pendaratan.

Akan tetapi, kinerja shock struts yang efisien membutuhkan tingkat tekanan cairan dan udara yang tepat untuk dipertahankan. Apabila udara atau cairan di dalam strut tidak mencukupi, maka kompresi tidak akan terkontrol dengan baik. Hal ini tentu dapat mengakibatkan masalah yang merugikan.

Sebab, silindernya bisa turun ke bawah sehingga gaya tumbukan langsung ditransfer ke badan pesawat. Meski silinder dan lubang adalah bagian utama dari penyangga, tetapi bagian tersebut juga terdiri dari bagian lain, seperti katup servis, pin pengukur, poros roda, lengan torsi, dan mata penarik.

Setiap bagian tersebut mempunyai peran penting dalam pengoperasian penyangga roda pendaratan.

Baca Juga: Pengertian dan Tujuan K3LH

Itu dia informasi tentang pengertian, karakter landing gear, dan cara kerjanya yang menarik untuk diketahui. (Anne)