Ulasan mengenai Sekrup Pesawat Udara dan Jenisnya

Ilustrasi Sekrup Pesawat Udara dan Jenisnya. Sumber Unsplash/Zaki Purnomo

Sekrup adalah bagian dari komponen yang menyusun pesawat udara. Sekrup pesawat udara dan jenisnya telah dirancang dengan persyaratan khusus yang ketat.

Pesawat udara harus memiliki struktur kuat, namun berbobot ringan. Dengan demikian, diharapkan pesawat dapat terbang dengan mudah, aman, dan mampu menahan semua gaya-gaya yang timbul, serta gangguan yang ada selama operasional penerbangannya.

Pengertian Sekrup Pesawat Udara dan Jenisnya

Ilustrasi Sekrup Pesawat Udara dan Jenisnya. Sumber Unsplash/Sebastian Grochowicz

Pada umumnya, sekrup pesawat terbuat dari bahan material logam dengan jenis baja. Diambil dari buku Dasar-Dasar Teknik Pesawat Udara untuk SMK/MAK kelas X, Maruli Tua, Asep Gunawan (2022:183), simak ulasan mengenai sekrup pesawat udara dan jenisnya dalam artikel berikut ini.

Sekrup (screws) adalah perangkat pengikat berulir yang paling umum digunakan di pesawat udara. Sekrup berbeda dari baut, karena umumnya terbuat dari bahan berkekuatan lebih rendah.

Sekrup dapat dipasang dengan loose fitting thread, dan bentuk kepalanya dirancang untuk penggunaan obeng atau kunci pas saat pemasangan dan pelepasannya. Beberapa sekrup pesawat memiliki bagian yang tidak berulir pada batangnya, sementara yang lain memiliki ulir sepanjang batangnya.

Jenis Sekrup Pesawat Udara

Ilustrasi Sekrup Pesawat Udara dan Jenisnya. Sumber Unsplash/Aniyora J

Sekrup yang umum digunakan dalam pesawat udara terbagi dalam tiga jenis. Berikut ini penjelasan lengkapnya!

1. Structural Screws

Structural screws adalah sekrup yang memiliki kekuatan yang sama dengan baut berukuran sama. Sekrup ini memiliki bagian shank yang tidak berulir, dan gaya geser yang sama dengan baut yang berukuran sama.

Structural screws terbuat dari baja paduan, diberi perlakuan panas secara tepat, dan dapat digunakan sebagai structural bolts. Sekrup ini ditemukan di seri NAS204 hingga NAS235 dan seri AN509 dan AN525.

2. Machine Screws

Machine screws merupakan sekrup yang paling banyak digunakan untuk perbaikan umum. Sekrup ini biasanya memiliki bentuk kepala flathead (countersunk), roundhead, atau washer-head.

Machine screws adalah sekrup serbaguna, terbuat dari baja karbon rendah, kuningan, baja tahan korosi, dan aluminium paduan.

3. Self-Tapping Screws

Self-tapping screws yaitu sekrup yang digunakan untuk menyambung bagian yang lebih ringan. Sekrup ini tidak boleh digunakan untuk mengganti sekrup standar, mur standar, baut standar, dan rivet standar.

Self-tapping screws digunakan untuk memasang bagian yang dapat dilepas, seperti pelat nama. Sekrup ini juga digunakan dalam pemasangan sementara lembaran logam untuk di-rivet dan dalam perakitan permanen rakitan nonstruktural.

Baca juga: Mengenal Pengelompokkan Kode Sekrup pada Pesawat Udara

Demikian ulasan mengenai sekrup pesawat udara dan jenisnya. Diharapkan artikel ini dapat menambah wawasan dalam dasar teknik di bidang aviasi.(DK)