5 Penyebab Oli Mesin Naik ke Turbo Diesel dan Cara Mencegahnya
Peminat otomotif yang hobi menulis dan traveling.
·waktu baca 3 menit
Tulisan dari Hendra Mahesa Wardana tidak mewakili pandangan dari redaksi kumparan
PerbesarBagi pemilik kendaraan diesel berturbo, fenomena oli mesin yang masuk ke dalam sistem turbo bisa menjadi momok. Apa penyebab oli mesin naik ke turbo diesel ini?
Kondisi oli mesin yang masuk ke dalam sistem turbo ini menyebabkan performa mesin menurun dan berpotensi merusak komponen turbo yang mahal. Memahami penyebabnya adalah langkah pertama untuk pencegahan efektif.
Penyebab Oli Mesin Naik ke Turbo Diesel
Mengutip laman garrettmotion.com, ada beberapa faktor utama yang menjadi penyebab oli mesin naik ke turbo diesel. Berikut ini penjelasannya.
1. Seal Turbo Rusak atau Aus
Ini adalah penyebab paling umum. Seal (segel) pada poros turbo berfungsi menahan oli agar tidak bocor ke sisi kompresor maupun turbin.
Seiring waktu dan penggunaan, seal ini bisa mengeras, retak, atau aus, memungkinkan oli merembes. Kerusakan ini sering dipercepat oleh kurangnya pelumasan atau overheating.
2. Tekanan Karter Berlebihan (Blow-by)
Gas buang yang lolos dari ring piston (blow-by) akan meningkatkan tekanan di dalam karter mesin.
Jika sistem ventilasi karter (PCV pada beberapa mesin diesel atau sistem breather lainnya) tersumbat atau tidak berfungsi optimal, tekanan ini akan mendorong oli keluar melalui jalur yang paling lemah, termasuk seal turbo.
3. Level Oli Berlebihan (Overfill)
Mengisi oli mesin melebihi batas maksimal yang direkomendasikan dapat menyebabkan tekanan hidrostatis yang berlebihan di dalam mesin, termasuk di area sekitar turbo.
Kondisi ini memudahkan oli untuk "terdorong" melewati seal turbo, terutama saat mesin berputar pada kecepatan tinggi.
4. Kualitas Oli yang Buruk atau Salah Spesifikasi
Oli yang tidak sesuai dengan rekomendasi pabrikan atau kualitasnya sudah menurun drastis bisa kehilangan viskositasnya dan kemampuan melumasi dengan baik.
Oli yang terlalu encer atau terkontaminasi dapat lebih mudah melewati celah-celah kecil, termasuk seal turbo.
5. Drainase Oli Turbo Tersumbat
Turbo memerlukan aliran oli konstan untuk pelumasan dan pendinginan. Oli ini kemudian harus kembali ke karter melalui saluran drainase.
Jika saluran ini tersumbat oleh endapan karbon atau kotoran, oli akan menumpuk di dalam rumah turbo dan mencari jalan keluar, seringkali melalui seal.
Cara Mencegah Oli Mesin Naik ke Turbo Diesel
Pencegahan adalah kunci menjaga kesehatan turbo dan mesin. Berikut adalah cara mencegahnya:
Rutin ganti oli dan filter oli.
Perhatikan level oli.
Periksa sistem ventilasi karter.
Panaskan mesin sebelum berkendara agresif.
Dinginkan turbo sebelum mematikan mesin (Turbo Timer).
Servis berkala.
Dengan memahami penyebab oli mesin naik ke turbo diesel dan menerapkan langkah pencegahan ini, dapat memperpanjang usia pakai turbo diesel dan menghindari biaya perbaikan mahal.
Baca Juga: Apakah Oli Mesin Bisa untuk Minyak Rem? Cari Tahu Informasinya di Sini