Kenapa Motor BeAT Tidak Bisa Distarter padahal Aki Baru? Ini Penyebabnya

Ilustrasi Motor BeAT Tidak Bisa Distarter padahal Aki Baru, Foto: Pixabay/Ralphs_Fotos

Motor BeAT tidak bisa distarter padahal aki baru menjadi salah satu masalah pada motor yang harus segera diketahui penyebab dan cara memperbaikinya.

Dikutip dari jurnal Sistem Pakar dalam Mendeteksi Kerusakan Sistem Mesin Sepeda Motor Honda BeAT dengan Menggunakan Algoritma K-Nearest Neighbor (KNN), oleh Adey Bagus W. T. et al, (2024), Honda BeAT sendiri merupakan sepeda motor skuter matic.

Motor BeAT memiliki banyak keunggulan dan inovasi fitur-fiturnya yang mengikuti zaman. Dalam peluncuran perdana, motor ini sudah langsung menarik konsumen karena Honda matic mempunyai kualitas mesin terbaik.

Kenapa Motor BeAT Tidak Bisa Distarter padahal Aki Baru?

Ilustrasi Motor BeAT Tidak Bisa Distarter padahal Aki Baru, Foto: Pixabay/Ralphs_Fotos

Dikutip dari situs jdpower.com, jika motor BeAT tidak bisa distarter padahal aki baru, mungkin beberapa penyebabnya adalah sebagai berikut ini.

1. Relay Starter dan Sekring Bermasalah

Harap periksa relay. Kemungkinan motor tidak bisa distarter karena relay starter rusak atau sekring putus. Jika iya, maka listrik tidak akan sampai ke dinamo starter.

2. Tangki Bahan Bakar

Jika aki dalam kondisi baik, indikator pada sepeda motor seharusnya menyala dengan benar meskipun mesin tidak mau menyala. Nyalakan kunci kontak dan periksa pengukur bahan bakar terlebih dahulu, mesin yang tidak mau menyala mungkin kekurangan bahan bakar.

3. Periksa Saklar Pemutus

Kebanyakan sepeda motor dilengkapi tombol berhenti darurat (E-stop), yang sering disebut kill switch. Tombol ini biasanya dapat diakses dari stang kanan dan merupakan perangkat keselamatan yang dapat langsung memutus daya mesin dalam keadaan darurat.

Sakelar pemutus mudah diaktifkan dengan satu tangan, cukup umum untuk membiarkannya menyala secara tidak sengaja. Pastikan sakelar pemutus tidak dalam posisi menyala sebelum mencoba menyalakan mesin.

4. Periksa Aki secara Visual

Tanda-tanda potensial aki rusak meliputi retakan, benjolan, tonjolan, terminal rusak, dan tanda-tanda korosi berat, seperti karat atau penumpukan pada terminal.

5. Periksa Lampu Depan

Jika lampu depan menyala terang, seperti yang diharapkan, kemungkinan aki dalam kondisi baik. Jika lampu redup atau tidak menyala, kemungkinan baterainya mati.

6. Periksa Busi

Semua mesin pembakaran membutuhkan busi agar dapat berfungsi. Percikan yang dihasilkannya mengubah udara dan bahan bakar yang diterima menjadi energi yang menggerakkan mesin.

Jika busi kotor atau terkorosi, percikan api mungkin tidak muncul, menyebabkan mesin menerima udara dan bahan bakar tetapi tidak ada pengapian.

Cermati panduan dalam buku manual kendaraan guna memahami langkah pelepasan busi sesuai arahan pabrikan. Tergantung modelnya, panel samping atau komponen lain mungkin perlu dilepas untuk mengaksesnya.

Apabila elektroda busi tertutup kerak karbon maupun kotoran, pembersihan sederhana dengan sikat kawat umumnya sudah memadai. Disarankan untuk menggosoknya secara lembut agar elektroda tidak rusak.

Apabila terdapat busi yang berkarat atau mengalami kerusakan, disarankan untuk langsung melepas dan mengganti seluruh busi sekaligus, karena kemungkinan besar busi lainnya pun sudah hampir mencapai batas usia pemakaian.

Itulah beberapa penyebab yang mungkin membuat motor BeAT tidak bisa distarter padahal aki baru. Periksa motor dengan baik untuk mengetahui penyebabnya dan dapat segera diperbaiki. (IF)