Konten dari Pengguna
Mengapa Permukaan Jalan Cepat Panas Saat Siang Hari? Ini Penjelasannya
1 Desember 2025 15:20 WIB
·
waktu baca 3 menit
Kiriman Pengguna
Mengapa Permukaan Jalan Cepat Panas Saat Siang Hari? Ini Penjelasannya
Cari tahu mengapa permukaan jalan cepat panas saat siang hari lengkap dengan penjelasan ilmiahnya di sini.Hendro Ari Gunawan
Tulisan dari Hendro Ari Gunawan tidak mewakili pandangan dari redaksi kumparan

ADVERTISEMENT
Permukaan jalan, terutama aspal, umumnya akan terasa panas saat siang hari. Hal ini pun membuat beberapa orang penasaran dan bertanya-tanya, mengapa permukaan jalan cepat panas saat siang hari? Fenomena ini sebenarnya berkaitan erat dengan sifat termal material aspal, intensitas radiasi matahari, serta karakteristik lingkungan perkotaan. Artikel ini akan menguraikan informasi lengkap mengenai penyebab permukaan jalan terasa panas saat siang hari.
ADVERTISEMENT
Karakteristik Aspal Sebagai Penyerap Panas
Salah satu alasan utama permukaan jalan cepat panas adalah karena aspal memiliki tingkat absorptivitas radiasi matahari yang sangat tinggi. Aspal berwarna gelap sehingga menyerap hampir seluruh spektrum radiasi matahari, bukan memantulkannya.
Penjelasan ini sejalan dengan paparan dalam publikasi U.S. Department of Energy tentang Heat Island Effect, yang menyebutkan bahwa material berwarna gelap seperti aspal dapat menyerap panas hingga 90% dari radiasi matahari yang mengenai permukaannya. Akibatnya, suhu permukaan jalan bisa meningkat jauh lebih tinggi dibanding suhu udara.
Konduktivitas Termal Material Jalan
Aspal tersusun dari agregat batuan yang memiliki kemampuan menghantarkan panas secara efisien. Ketika matahari memanaskan lapisan teratas, panas tersebut akan mengalir ke lapisan bawah dan kembali memantul ke permukaan.
ADVERTISEMENT
Dalam buku Materials Science and Engineering karya William D. Callister dijelaskan bahwa agregat mineral dalam campuran aspal memiliki konduktivitas yang cukup tinggi sehingga panas dapat tersimpan dalam struktur tersebut lebih lama. Hal inilah yang membuat permukaan jalan tetap panas meskipun matahari sudah mulai terbenam.
Efek Urban Heat Island di Perkotaan
Kondisi perkotaan mempercepat kenaikan suhu jalan. Bangunan tinggi, minimnya vegetasi, dan dominasi permukaan gelap membuat panas terperangkap.
Menurut penjelasan situs NASA Earth Observatory, fenomena Urban Heat Island (UHI) menyebabkan kota-kota modern memiliki suhu permukaan yang jauh lebih tinggi dibanding kawasan pedesaan. Permukaan jalan aspal menjadi salah satu kontributor utama karena mereka menyimpan dan melepaskan panas secara perlahan.
Radiasi Matahari Siang Hari yang Lebih Intens
Puncak pemanasan terjadi saat posisi matahari berada tepat di atas kepala, sekitar pukul 11.00–14.00. Pada jam tersebut, sudut datang cahaya matahari lebih tegak lurus ke permukaan jalan sehingga jumlah energi yang diserap meningkat drastis.
ADVERTISEMENT
Penjelasan mengenai peningkatan intensitas radiasi ketika matahari berada pada posisi zenit dibahas dalam modul NASA Solar Radiation Basics, yang menggambarkan bagaimana sudut datang cahaya memengaruhi jumlah energi yang diterima permukaan bumi.
Kapasitas Panas Aspal yang Tinggi
Aspal memiliki kapasitas panas spesifik yang membuatnya membutuhkan energi besar untuk berubah suhu, tetapi juga membuatnya mampu menyimpan panas dalam jumlah signifikan. Setelah panas tersimpan, material tersebut akan memancarkan kembali energi ke udara sepanjang hari.
Fenomena penyimpanan panas pada material padat ini diperjelas dalam Thermodynamics: An Engineering Approach oleh Çengel & Boles yang menjelaskan hubungan antara panas spesifik, massa, dan kemampuan penyimpanan energi pada material.
Minimnya Evaporasi di Permukaan Jalan
Tidak seperti tanah atau rerumputan, aspal tidak memiliki kelembapan yang bisa menguap sebagai mekanisme pendinginan alami. Tanah mengalami pendinginan evaporatif, tetapi aspal tidak. Akibatnya, panas hanya tersimpan dan memantul tanpa mekanisme pelepasan alami.
ADVERTISEMENT
Dalam Journal of Urban Climate dinyatakan bahwa perbedaan kemampuan evaporasi antara material alami dan buatan menjadi penyebab utama jalanan lebih panas daripada ruang terbuka hijau.
(NDA)

