Berapa Kali Ganti Oli Motor? Ini Ketentuannya

·waktu baca 3 menit
Tulisan dari Infootomotif tidak mewakili pandangan dari redaksi kumparan

Oli motor berfungsi sebagai pelumas (lubricating), pelindung, pembersih, sekaligus pendingin mesin. Agar mesin tetap terjaga kualitasnya, sebaiknya berapa kali ganti oli motor?
Sejatinya, tidak ada jadwal pasti terkait penggantian oli motor. Namun, jika sudah mencapai jumlah kilometer tertentu, oli motor harus segera diganti agar tidak merusak kualitas mesin.
Merujuk buku Panduan Praktis Merawat dan Memperbaiki Sepeda Motor karya Ir. Hartoto Soedarmo. SE, motor dianjurkan untuk diganti oli mesinnya setiap 7.500-10.000 km.
Setelah itu, penggantian oli motor dilakukan setiap kelipatan 3 dari 10.000 km. Usahakan untuk memilih jenis oli yang sesuai dengan kendaraan agar mesin tetap terjaga kualitasnya.
Fungsi Oli Motor
Menurut laman Motor Trends, oli pada motor ibaratnya life blood dalam kehidupan motor. Oleh sebab itu, oli menjadi sangat penting dalam operasi sepeda motor. Berikut beberapa fungsi oli motor:
Melumasi atau melindungi komponen logam yang bergerak dengan memberi semacam lapisan film pelumas yang juga melindungi logam dari korosi dan karat.
Mendinginkan bagian-bagian mesin karena mampu menyerap panas yang ditimbulkan oleh pergerakan komponen-komponen mesin.
Mengendalikan endapan kotoran agar kinerja mesin lancar.
Mencegah gesekan-gesekan antarkomponen mesin yang bergerak.
Mengurangi besarnya tenaga mesin yang terbuang atau hilang untuk melawan gaya gesekan (faktor pelumasan).
Baca juga: Ganti Oli Mobil Berapa Bulan Sekali? Ini Ketentuannya
Kriteria Oli Motor yang Bagus
Berikut beberapa kriteria yang menandakan bahwa oli motor layak digunakan, sebagaimana dirangkum dari buku Panduan Praktis Merawat dan Memperbaiki Sepeda Motor karangan Ir. Hartoto Soedarmo. SE:
Harus mempunyai kekentalan yang tepat.
Kekentalan harus relatif stabil tanpa terpengaruh perubahan dalam temperatur.
Apabila temperaturnya terlalu rendah, lapisan oli ini akan mudah rusak dan akan menyebabkan keausan pada komponen. Sedangkan, bila temperatur terlalu tinggi, akan menambah tahanan (beban) dalam pergerakan komponen-komponennya dan akan menyebabkan mesin berat saat di-start. Selain itu, tenaga mesin menjadi berkurang.
Pelumas mesin harus sesuai dengan penggunaan metal.
Tidak merusak atau anti karat terhadap komponen.
Dampak Telat Ganti Oli Motor
Oli pada motor dalam batas waktu tertentu akan menjadi kotor karena adanya karbon, asam, dan zat kotoran lainnya yang berasal dari pembakaran. Maka dari itu, mengganti oli motor menjadi suatu hal yang penting agar mesin tidak cepat rusak.
Menurut Federal Oil Brand General Manager PT ExxonMobil Lubricants Indonesia, Rommy Averdy, oli motor yang sudah menurun kualitasnya membuat komponen pada motor mengalami kondisi metal to metal contact, atau gesekan antar komponen yang tidak terlumasi.
Metal to metal contact yang sebelumnya licin akibat fungsi dari oli akan berubah menjadi panas karena tidak ada oli sebagai pelumasnya. Tingkat kepanasan yang diakibatkan metal to metal contact ini bisa membuat piston atau silinder menjadi tergerus.
Apabila hal ini dibiarkan, maka performa mesin dan kualitas mesin menjadi menurun. Bahkan, kerusakan yang terjadi di mesin akan mengorek kantong lebih banyak dibandingkan mengganti oli motor secara berkala.
(NDA)
