Cara Cek Kiprok Rusak Tanpa Avometer, Begini Petunjuknya

Ilustrasi cara cek kiprok rusak tanpa avometer. Foto: Unsplash

Kiprok yang bermasalah bisa menyebabkan berbagai gangguan pada sistem kelistrikan sepeda motor. Maka dari itu, penting bagi pemilik untuk mengetahui cara mengecek kiprok dengan benar.

Saat memeriksa kondisi kiprok, biasanya digunakan alat yang bernama avometer untuk mengukur tegangan dan arus listrik. Namun, umumnya tidak semua orang memiliki alat ini di rumah.

Lantas, bagaiman cara cek kiprok yang rusak tanpa harus memakai avometer? Simak langkah alternatif yang bisa dilakukan pada uraian di bawah ini.

Apa itu Kiprok?

Ilustrasi kiprok motor. Foto: Dok. common-motor.com

Kiprok merupakan komponen yang berperan penting dalam sistem kelistrikan pada sepeda motor. Kiprok juga disebut sebagai regulator rectifier.

Komponen otomotif ini dapat diletakkan di motor untuk mengatur aliran arus listrik dan tegangan pada lampu motor, klakson, dan komponen lainnya.

Dalam buku Pemeliharaan Listrik Sepeda Motor SMK/MAK Kelas XI (2021) karya Muhammad Achsanudin, dijelaskan bahwa kiprok berfungsi sebagai penyearah arus bolak-balik yang dihasilkan alternator supaya menjadi arus serah.

Pada sistem pengisian sepeda motor, kiprok juga berfungsi untuk mengatur dan menjaga kestabilan aliran arus listrik yang akan dikirimkan ke aki maupun ke lampu-lampu.

Pengaturan arus dan tegangan oleh kiprok bertujuan agar tidak terjadi over charging atau kelebihan pengisian. Ini dapat terjadi karena tegangan dan arus pengisian terlalu besar saat kendaraan berjalan pada kecepatan tinggi ataupun saat aki sudah penuh.

Baca Juga: Aki Motor Tidak Mengisi, Ini Penyebab dan Cara Mengatasinya

Cara Cek Kiprok Rusak Tanpa Avometer

Ilustrasi aki motor. Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Mengecek kiprok yang rusak tanpa avometer memerlukan perhatikan khusus. Pemilik kendaraan dapat memantau gejala-gejala yang terlihat pada motor.

Meski tidak seakurat menggunakan avometer, metode ini dinilai efektif untuk mendapatkan gambaran umum tentang kondisi kiprok pada sepeda motor.

1. Motor Sulit Dihidupkan

Kiprok yang bermasalah biasanya ditandai dengan starter motor yang tidak mau berfungsi. Kendaraan dengan kiprok yang rusak akan sulit dimulai ulang atau membutuhkan waktu lama untuk menyala.

Kondisi ini mengindikasikan bahwa aki motor tidak dapat menyediakan arus listrik yang diperlukan untuk menyalakan sepeda motor. Jika demikian, pemilik dapat melakukan pemeriksaan lebih lanjut pada komponen kiprok.

2. Perhatikan Lampu Motor

Untuk mengecek kondisi kiprok, pemilik dapat melakukan pengujian pada sistem penerangan motor. Hidupkan semua lampu di motor dan amati beberapa indikasi yang menunjukkan kiprok rusak.

Jika lampu sepeda motor terlihat lebih redup dari biasanya, ini bisa menandakan adanya masalah pada kiprok. Gejala umum lain yang terkait dengan kiprok rusak adalah lampu yang berkedip. Hal ini terjadi karena kinerja kiprok tak optimal, sehingga tidak mampu mengisi daya aki dengan benar.

Jika menemukan tanda-tanda tersebut, segera bawa kendaraan ke bengkel supaya masalah segera teratasi sebelum keadaan bertambah parah.

3. Periksa Kondisi Fisik Kiprok

Cara memeriksa kiprok tanpa menggunakan avometer adalah dengan memeriksa kondisi fisik komponennya secara langsung. Pemilik dapat membongkar kap kiprok untuk melihat tanda-tanda kerusakan. Pastikan untuk melakukan pengecekan dalam keadaan mesin mati.

Cari tanda-tanda kerusakan seperti bagian kiprok yang terbakar atau terdapat kabel yang terputus. Jika dari hasil pengecekan ditemukan adanya kerusakan, segera ganti kiprok rusak dengan yang baru.

(SA)