Konten dari Pengguna

Cara Ganti Stang Seher di Rumah

Infootomotif

Infootomotif

·waktu baca 2 menit

comment
0
sosmed-whatsapp-white
copy-circle
more-vertical

Tulisan dari Infootomotif tidak mewakili pandangan dari redaksi kumparan

Ilustrasi Stang Seher (Foto: dok. aclcf.org)
zoom-in-whitePerbesar
Ilustrasi Stang Seher (Foto: dok. aclcf.org)

Cara ganti stang seher atau piston sendiri bukan hal yang mustahil untuk dilakukan. Pastikan, Anda mengetahui sumber kerusakannya dan mengetahui tahap demi tahap untuk mengganti stang seher kendaraan Anda.

Ciri utama yang paling menonjol apabila stang seher pada kendaraan roda dua mengalami permasalahan yaitu timbul suara kasar atau oblak dari dalam mesin. Selain itu, gejala stang seher rusak lainnya yang bisa dijadikan sebagai acuan yaitu keluarnya asap putih dari dalam knalpot.

Biasanya kerusakan tersebut timbul karena seal tutup klep di dalam piston mengalami permasalahan atau bahkan sudah rusak. Umumnya, untuk mengetahui atau memastikan tingkat kerusakan di stang seher, montir di bengkel akan membongkar semua komponen mesin motor. Cara ini tentunya bisa Anda adopsi untuk memperbaiki sendiri stang seher di rumah.

Dikutip dari berbagai sumber, berikut cara ganti stang seher yang bisa Anda praktikkan di rumah.

Ilustrasi Stang Seher (Foto: dok. Pixabay)

Cara Ganti Stang Seher

Untuk alat yang digunakan, Anda bisa menggunakan peralatan yang Anda miliki di rumah, seperti:

kunci momen

  1. Kunci ring

  2. Kunci T

  3. Obeng-kecil

  4. Tang

Setelah peralatan terkumpul, maka Anda bisa melakukan cara berikut ini:

1. buka body motor yang sekiranya mengganggu dan pastikan kerja tidak terganggu oleh komponen lain

2. Pasang standar dua motor agar bisa tegak dan tidak miring

3. Bongkar komponen karbu serta manifold

4. Lepaslah knalpot

5. lepas busi

6. Putar manggit agar posisi piston pada posisi T kompresi

7. buka tutup katup untuk memastikan piston pada posisi T kompresi dengan menggoyangkan penekan katub apabila bergerak bebas maka posisi benar pada T kompresi.

8. Buka tutup timming dan lepas gear timming

9. Buka baut kepala silinder dengan cara menyilang

10. Buka baut samping yang menghubungkan silinder dan kepala silinder

11. Tarik kepala silinder dengan hati hati dan lepaslah silinder

12. Lepas pen piston pada satu samping dengan menggunakan obeng men kecil

13. Keluarkan pen piston dengan cara di dorong dari arah samping

14. Lepas piston

15. Bersihkan bagian bagian yang berbekas lem silinder hingga benar-benar bersih

16. Pasang piston dan pen piston (Jangan lupa lumasi oli yang baru sebelum di pasang di silinder)

17. Pasang pengancing piston dan juga jangan lupa pasang Ring piston dengan sudut sambungan 120 Derajat

18. Pasang packing atau gasket yang baru jangan lupa di lem

19. Kemudian pasang lagi silinder dan kepala silinder

20. Rakit lagi secara terbalik cara di atas

(HDZ)