Cara Ganti Stang Seher di Rumah

·waktu baca 2 menit
Tulisan dari Infootomotif tidak mewakili pandangan dari redaksi kumparan

Cara ganti stang seher atau piston sendiri bukan hal yang mustahil untuk dilakukan. Pastikan, Anda mengetahui sumber kerusakannya dan mengetahui tahap demi tahap untuk mengganti stang seher kendaraan Anda.
Ciri utama yang paling menonjol apabila stang seher pada kendaraan roda dua mengalami permasalahan yaitu timbul suara kasar atau oblak dari dalam mesin. Selain itu, gejala stang seher rusak lainnya yang bisa dijadikan sebagai acuan yaitu keluarnya asap putih dari dalam knalpot.
Biasanya kerusakan tersebut timbul karena seal tutup klep di dalam piston mengalami permasalahan atau bahkan sudah rusak. Umumnya, untuk mengetahui atau memastikan tingkat kerusakan di stang seher, montir di bengkel akan membongkar semua komponen mesin motor. Cara ini tentunya bisa Anda adopsi untuk memperbaiki sendiri stang seher di rumah.
Dikutip dari berbagai sumber, berikut cara ganti stang seher yang bisa Anda praktikkan di rumah.
Cara Ganti Stang Seher
Untuk alat yang digunakan, Anda bisa menggunakan peralatan yang Anda miliki di rumah, seperti:
kunci momen
Kunci ring
Kunci T
Obeng-kecil
Tang
Setelah peralatan terkumpul, maka Anda bisa melakukan cara berikut ini:
1. buka body motor yang sekiranya mengganggu dan pastikan kerja tidak terganggu oleh komponen lain
2. Pasang standar dua motor agar bisa tegak dan tidak miring
3. Bongkar komponen karbu serta manifold
4. Lepaslah knalpot
5. lepas busi
6. Putar manggit agar posisi piston pada posisi T kompresi
7. buka tutup katup untuk memastikan piston pada posisi T kompresi dengan menggoyangkan penekan katub apabila bergerak bebas maka posisi benar pada T kompresi.
8. Buka tutup timming dan lepas gear timming
9. Buka baut kepala silinder dengan cara menyilang
10. Buka baut samping yang menghubungkan silinder dan kepala silinder
11. Tarik kepala silinder dengan hati hati dan lepaslah silinder
12. Lepas pen piston pada satu samping dengan menggunakan obeng men kecil
13. Keluarkan pen piston dengan cara di dorong dari arah samping
14. Lepas piston
15. Bersihkan bagian bagian yang berbekas lem silinder hingga benar-benar bersih
16. Pasang piston dan pen piston (Jangan lupa lumasi oli yang baru sebelum di pasang di silinder)
17. Pasang pengancing piston dan juga jangan lupa pasang Ring piston dengan sudut sambungan 120 Derajat
18. Pasang packing atau gasket yang baru jangan lupa di lem
19. Kemudian pasang lagi silinder dan kepala silinder
20. Rakit lagi secara terbalik cara di atas
(HDZ)
