Cara Kerja Kepala Silinder sesuai Fungsinya
·waktu baca 3 menit
Tulisan dari Infootomotif tidak mewakili pandangan dari redaksi kumparan
PerbesarKepala silinder merupakan komponen utama pada mesin sepeda motor. Bagian ini berperan penting dalam menentukan performa kendaraan.
Kepala silinder berada di atas blok silinder mesin. Umumnya komponen ini terbuat dari besin tuang atau bahan aluminium campuran agar tahan karat dan panas tinggi.
Pada bagian ini biasanya terdapat sirip-sirip pendinginan. Keberadaan sirip ini berfungsi untuk membantu melepaskan panas pada mesin. Lantas, bagaimana cara kerja kepala silinder? Simak penjabaran selengkapnya berikut ini.
Apa itu Kepala Silinder?
Kepala silinder (cylinder head) adalah bagian motor yang berfungsi sebagai penutup silinder sekaligus bagian dari dinding ruang bakar.
Pada kepala silinder terdapat lengan pengungkit dan porosnya, pipa-pipa saluran masuk dan buang, kabel-kabel busi dan busi, pipa saluran bahan bakar serta injektor.
Lebih lanjut lagi, kepala silinder terdiri dari sejumlah komponen antara lain:
Klep masuk dan klep buang
Pegas katup
Valve lifter
Camshaft
Combustion chamber (ruang bakar)
Busi pengapian
Intake manifold dan exhaust manifold
Lubang-lubang untuk saluran oli
Gasket kepala silinder
Baca Juga: 8 Cara Mengatasi Motor Turun Mesin tanpa ke Bengkel
Cara Kerja Kepala Silinder
Kepala silinder berperan penting dalam pengoperasian kendaraan. Komponen ini bertugas sebagai tutup silinder, ruang bakar, mekanisme katup, dan tempat air pendingin bersikulasi.
Berikut ini penjelasan cara kerja kepala silinder sesuai fungsinya.
1. Tempat Pembakaran Mesin
Sebagai ruang bakar, kepala silinder bekerja sebagai tempat pembakaran campuran bahan bakar dan udara.
Hal ini didukung oleh adanya squish area pada sekeliling ruang bakar yang berfungsi untuk menimbulkan turbulensi campuran bahan bakar di dalam ruang bakar. Nantinya gas terarah pada pusat pembakaran sehingga akan terjadi pembakaran yang sempurna.
Ada beragam bentuk ruang bakar di kepala silinder yang umum digunakan. Disebutkan oleh Z. Furqon dan Joko Pramono dalam buku Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan SMK/MAK Kelas XII: Program Keahlian Teknik Otomotif, macam ruang bakar tersebut antara lain:
Ruang bakar model setengah bulat (hemispherical)
Ruang bakar model baji (wedge type)
Ruang bakar model bak mandi (bathtub type)
Ruang bakar model pentroof
2. Tempat Pemasangan Mekanisme Katup
Selain sebagai ruang bakar, kepala silinder juga berfungsi sebagai mekanisme katup. Dalam hal ini, kepala silinder bekerja dengan cara mengatur kapan katup valve intake dan exhaust terbuka atau tertutup.
Katup-katup ini mengontrol aliran campuran udara-bahan bakar dan gas buang dari ruang bakar.
3. Tempat Air Dingin Bersikulasi
Fungsi lain dari kepala silinder adalah sebagai tempat air pendingin bersirkulasi. Cairan ini bersirkulasi melalui saluran di kepala silinder melalui water jacket untuk menyerap panas dari pembakaran. Pendinginan yang efektif mencegah overheating dan kerusakan komponen mesin.
(SA)