Cara Kerja Kompresor AC Mobil, Ini Tahapannya

Konten dari Pengguna
14 Desember 2021 16:13 WIB
·
waktu baca 3 menit
comment
0
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
Tulisan dari Infootomotif tidak mewakili pandangan dari redaksi kumparan
Membersihkan saluran udara AC mobil sendiri. Foto: Ghulam Muhammad Nayazri
zoom-in-whitePerbesar
Membersihkan saluran udara AC mobil sendiri. Foto: Ghulam Muhammad Nayazri
ADVERTISEMENT
Cara kerja kompresor ac mobil mungkin bikin Anda penasaran. Kompresor AC mobil merupakan komponen penting dalam sistem pendingin.
ADVERTISEMENT
Sistem AC mobil sendiri adalah rangkaian komponen yang berfungsi untuk mengatur suhu ruangan di dalam kabin mobil. Cara kerja sistem AC mobil tak lepas dari tiap komponennya yang memiliki fungsi berbeda.
Komponen AC mobil berperan penting untuk menunjang tugasnya dalam menciptakan angin sejuk di dalam kabin mobil. Salah satu komponen yang memiliki peran penting pada sistem AC mobil adalah kompresor.
Dikutip dari Auto2000, kompresor AC mobil yaitu komponen yang berfungsi mengalirkan freon ke dalam sistem AC. Kompresor digerakkan mesin dengan kopling magnet yang menghubungkan putaran mesin supaya bisa menyala dan mati.
Melansir dari buku berjudul Merawat & Memperbaiki AC Mobil oleh Juni Handoko, prinsip kerja kompresor mirip dengan 'jantung' pada tubuh manusia dan refrigerant sebagai 'darahnya'.
ADVERTISEMENT
Apabila Anda penasaran seperti apa cara kerja kompresor AC mobil, berikut ini kami akan sajikan.

Cara Kerja Kompresor AC Mobil

Kompresor AC mobil. Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan
Sebenarnya kompresor AC mobil mengikuti pergerakan mesin mobil. Cara kerja kompresor AC mobil yaitu menghisap refrigerant yang disalurkan melalui pipa low dari evaporator, lalu menekan gas refrigerant menuju kondensor AC mobil melalui pipa high pressure.
Kompresor memiliki dua saluran, yakni saluran hisap atau yang disebut suction dan saluran buang atau yang disebut discharge. Saluran hisap dihubungkan dengan evaporator dan merupakan sisi bertekanan rendah, sedangkan pada saluran buang dihubungkan dengan kondensor dan merupakan sisi bertekanan dan bersuhu tinggi.
Refrigeran dalam fase gas pada tekanan dan temperature rendah dihisap oleh kompresor menggunakan saluran hisap kemudian dimampatkan menjadikan tekanan dan temperaturnya semakin naik selanjutnya yang selanjutnya dialirkan ke kondensor melalui saluran buang.
ADVERTISEMENT
Jika kompresor sudah lemah maka performa AC mobil akan menurun, dan hal tersebut dapat dilihat dari alat bantu pengukur tekanan pada AC (manometer). Adapun kompresor yang saat ini beredar di pasaran umumnya terdapat 2 merk ternama yakni Denso (ND)dan Sanden (SD).
Komponen AC Mobil
Selain kompresor, ada beberapa komponen penting dalam rangkaian sistem AC mobil. Berikut ini beberapa komponen AC Mobil.
Kondensor merupakan bagian dari sistem sirkulasi AC mobil setelah kompresor, bagian ini berfungsi mendinginkan freon yang dialirkan kedalam evaporator, prinsip kerja condensor ini adalah menghisap dingin lalu mengeluarkan panas, maka bagian condensor ini jika disentuh dengan tangan akan terasa panas.
Pada bagian kondensor ini freon yang tadinya berbentuk uap dan ditekan oleh kompresor akan diubah menjadi cair. ini disebabkan karena freon mengalami proses pendinginan atau kondensasi.
ADVERTISEMENT
Filter dryer adalah berfungsi untuk menyaring partikel kotoran di dalam sistem.
Katup ekspansi adalah katup yang mengubah freon cair dari bertekanan tinggi ke tekanan rendah dalam bentuk kabut.
Evaporator adalah komponen yang bertanggung jawab untuk menyerap udara panas di dalam kabin, kemudian menghembuskannya lagi agar tercipta udara sejuk dari freon AC.
(FOV)