Cara Mengemudi Mobil Manual di Tanjakan dengan Mudah bagi Pemula
·waktu baca 1 menit
Tulisan dari Infootomotif tidak mewakili pandangan dari redaksi kumparan
PerbesarSalah satu rintangan tersulit bagi pemula untuk mengemudikan mobil manual adalah saat menghadapi kondisi jalan yang menanjak. Selain mengetahui tekniknya, Anda juga perlu membiasakan diri untuk bisa menguasai kondisi jalan tersebut. Lantas, bagaimana cara mengemudi mobil manual di tanjakan?
Dikutip dari kumparanOTO, salah satu hal yang kerap ditakuti oleh pengemudi pemula mobil manual adalah ketika menghadapi kondisi jalan yang menanjak. Belum lagi jika kondisi jalan tersebut sedang macet dan mobil ditakutkan akan mundur sendiri.
Biasanya pengemudi hanya mengandalkan rem tangan saat berada di tanjakan. Nyatanya, ada beberapa teknik yang perlu Anda ketahui agar bisa menalukkan tanjakan. Berikut teknik dan cara mengemudikan mobil manual di tanjakan.
Cara Mengemudi Mobil Manual di Tanjakan
Cara Mengemudi Mobil Manual di Tanjakan
Teknik mengemudikan mobil manual di tanjakan merupakan salah satu hal yang perlu dipelajari oleh pemula. Hal ini dilakukan agar saat menghadapi kondisi jalan yang menanjak, Anda tidak perlu panik dan bisa menalukkan tanjakan dengan mudah. Berikut teknik dan caranya dikutip dari laman Wuling dan Daihatsu:
1. Pengoperasian Rem Tangan
Salah satu teknik yang perlu Anda kuasai jika ingin mahir dalam menanjak adalah pengoperasian rem tangan. Anda perlu menginjak kopling secara penuh menggunakan kaki kiri, siaga menginjak rem menggunakan kaki kanan, dan tangan kiri bersiap untuk menarik tuas rem tangan. Pastikan kembali gigi transmisi sudah pada posisi 1. Ketika berhenti, maka Anda dapat menarik rem tangan dan menginjak pedal kopling sampai mobil tertahan di tanjakan tanpa mematikan mesin. Saat ingin melaju, Anda dapat menurunkan tuas rem tangan secara perlahan bersamaan dengan menginjak pedal gas (2.000 Rpm) dan mengangkat kopling setengah. Ketika ingin berhenti kembali, maka Anda bisa melakukan proses yang sama. Namun hal yang perlu diingat adalah Anda perlu mengoperasikan rem tangan dan kopling secara bersamaan agar mobil tidak mundur. Lalu jagalah Rpm mesin pada 2.000 Rpm karena menggunakan teknik setengah kopling.
2. Menginjak Pedal Rem dan Kopling Bersamaan
Teknik yang bisa Anda kuasai selanjutnya adalah penginjakan pedal rem dan kopling secara bersamaan. Teknik ini dapat dikuasai dengan mudah jika mobil Anda memiliki pedal kopling dan rem yang berdekatan. Pastikan gigi transmisi pada posisi 1. Saat mobil berhenti, maka Anda bisa menginjak dua pedal tersebut secara bersamaan menggunakan kaki kiri. Ketika ingin melaju, Anda bisa menginjak pedal gas (2.000 Rpm) bersamaan dengan mengangkat kaki kiri untuk mengangkat kopling dan rem secara perlahan dalam posisi setengah. Teknik ini juga menggunakan teknik setengah kopling, hanya saja pedal rem sudah siaga. Maka dari itu ketika mobil di depan berhenti, Anda bisa langsung menekan kaki kiri untuk memberhentikan mobil tanpa mematikan mesin mobil.
3. Perhatikan Tingkat Kemiringan Tanjakan
Setelah mengetahui tekniknya, maka hal yang perlu Anda lakukan ketika menghadapi tanjakan adalah memperhatikan tingkat kemiringan tanjakan tersebut. Hal ini dilakukan agar Anda bisa memilih gigi transmisi mana yang cocok dengan kemiringan jalan tersebut. Jika tanjakan memiliki kemiringan yang ekstrem, maka Anda perlu menggunakan gigi transmisi 1. Jika jalanan dirasa tidak begitu menanjak, maka Anda bisa menggunakan gigi transmisi 2.
4. Jaga Jarak Aman
Anda juga perlu memperhatikan jarak aman antara kendaraan Anda dan kendaraan yang di depan. Hal ini dilakukan agar Anda memiliki waktu dan ruang untuk bermanuver jika kendaraan di depan tidak kuat menanjak. Sebab Anda tidak pernah tahu apakah mobil di depan kuat menanjak atau tidak.
Seperti itu informasi seputar cara mengemudi mobil manual di tanjakan dengan mudah bagi pemula. Pastikan Anda sudah memahami dan membiasakan diri terhadap teknik-teknik di atas agar dapat menghadapi kondisi jalan yang menanjak dengan mudah.
(AA)