Cara Mengemudi Mobil Manual di Tanjakan Macet
·waktu baca 3 menit
Tulisan dari Infootomotif tidak mewakili pandangan dari redaksi kumparan
PerbesarMempunyai mobil tentunya harus bisa mengemudi di segala medan jalan. Hal itu juga harus dipelajari sebelumnya berulang-ulang. Terlebih mobil Anda adalah mobil manual yang membutuhkan pijakan kopling dan perpindahan transmisi secara manual.
Pastinya harus benar-benar berkonsentrasi saat mengemudi mobil manual. Apalagi ketika Anda mengemudi di jalan macet. Anda harus tetap bersabar dan konsentrasi saat mengendarainya.
Adalagi hal yang sulit dilakukan oleh pengemudi mobil manual yaitu saat jalan keadaan di jalan menanjak dan mengalami macet. Tentu itu membutuhkan ekstra keahlian dan fokus.
Sebab, jika Anda salah memasukkan gigi atau tidak ahli dalam mengatur kopling dan gas, bisa-bisa mobil malah mundur. Ini bisa mencelakakan kendaraan yang ada di belakang Anda.
Jika salah menginjak pedal, akan keluar bau kampas kopling yang sangat menyengat. Maka dari itu, bagi Anda seorang pengemudi pemula yang ingin tahu cara mengatasi saat berkendara di jalan tanjakan macet, simak berikut ini.
Cara Mengemudi Mobil Manual di Tanjakan Macet
Cara Mengemudi Mobil Manual di Tanjakan Macet
Dikutip dari laman resmi Daihatsu Indonesia, berikut ini beberapa cara untuk mengendalikan mobil manual saat dalam keadaan tanjakan macet :
1. Pastikan Tingkat Kemiringan Tanjakan
Hal pertama yang harus Anda perhatikan saat berkendara di jalanan menanjak adalah tingkat kemiringan medan. Anda dapat memilih persneling sedang jika kemiringan medan yang dilalui tidak terlalu ekstrem. Jika medan yang dilalui memiliki kemiringan yang ekstrem, Sahabat dapat memakai persneling gigi rendah.
2. Terjadi Kemacetan pada Kondisi Menanjak
Saat Anda mengemudi dan melewati jalanan menanjak, sedangkan di area tersebut terjadi kemacetan, Anda harus siap-siap memakai rem dan posisikan gigi rendah. Anda bisa menerapkan tiga metode pengereman yaitu dengan mencoba dimulai dengan rem tangan, lalu rem kaki dan memakai 'setengah' kopling kalau naik mobil manual. Kamu harus sering berlatih agar dapat menerapkan metode ini, karena memang sulit untuk dilakukan.
3. Melakukan Handbrake untuk Menghadapi Kemacetan Panjang
Waktu Anda sedang berkendara dan menemui kemacetan di posisi menanjak, pilih teknik mengerem tangan daripada rem kaki dan memakai setengah kopling. Hal ini akan mengantisipasi kalau kaki lelah untuk menekan rem. Anda juga harus dalam kondisi prima saat mengemudi mobil, khususnya dalam perjalanan jarak jauh.
4. Gunakan Rem Kaki saat Berhenti dalam Waktu yang Singkat
Kaki yang sering menempel di pedal kopling dapat mengakibatkan kopling aus, sehingga dibutuhkan teknik pengereman kaki yang dikombinasikan dengan permainan pedal gas dan kopling. Terlebih jika Anda di kondisi lalu lintas yang tak terlalu macet. Jika keadaan tidak macet total, Anda harus mahir memainkan buka-tutup gas, hingga arus lalu lintas lancar kembali.
5. Beri Jarak dengan Kendaraan Lain
Agar menjaga keamanan saat berkendara, selalu beri jarak yang ideal dengan kendaraan lain saat berkendara di tanjakan. Jarak sebisa mungkin tidak terlalu dekat atau jauh.
Tips Menggunakan Rem Mobil
1. Cara menggunakan rem tangan
Pada saat Anda memutuskan untuk menggunakan rem tangan, posisikan kaki kiri pada pedal kopling dengan menginjaknya secara penuh. Sedangkan kaki kanan tetap bersiaga menginjak pedal gas, sementara tangan kiri bersiap mengendalikan tuas rem tangan.
Waktu mobil sedang berhenti, tarik rem tangan dan injak pedal kopling hingga mobil tertahan di tanjakan namun mesin masih hidup. Posisikan selalu gigi mobil ada pada posisi 1.
Ketika mobil akan jalan, tekan lock pada tuas rem tangan dan secara perlahan turunkan rem tangan. Kemudian secara bersamaan, injak pedal gas hingga sekitar 2000 Rpm disertai mengangkat kopling hingga posisi setengah (jangan lepas keseluruhan).
Karena Anda memilih menggunakan sistem setengah kopling, jagalah RPM mesin di atas 2000 Rpm dengan kecepatan mobil yang tidak terlampau tinggi.
Ketika mobil di depan kembali berhenti, langsung angkat tuas rem tangan dan injak pedal kopling. Perlu diingat, lakukan langkah pengaturan rem tangan dan kopling bersamaan agar mobil tidak mundur.
2. Cara menggunakan pedal rem
Apabila ingin menggunakan teknik ini, disarankan untuk yang sudah ahli mengendalikan mobil manual. Saat mobil terhenti di tanjakan, injak kopling dengan kaki kiri dan injak pedal rem dengan kaki kanan. Saat akan jalan, pindahkan kaki kanan ke pedal gas sambil langsung menekannya hingga Rpm sekitar 2000 dengan cepat. Secara bersamaan, angkat pedal kopling pada posisi setengah agar mobil tidak mundur ke belakang.
3. Cara menginjak pedal rem dan kopling bersamaan
Teknik ini hanya bisa dilakukan ketika mobil Anda memiliki pedal kopling dan rem yang berdekatan. Saat berhenti di tanjakan, injak dua pedal sekaligus, yakni pedal rem dan kopling menggunakan kaki kiri, otomatis mobil berhenti dan mesin masih hidup. Gunakan transmisi di posisi gigi 1.
Saat mobil akan jalan, injak pedal gas hingga sekitar 2000 Rpm dan secara bersamaan, angkat kaki kiri untuk mengangkat kopling dan rem secara perlahan hingga posisi setengah. Gunakan teknik setengah kopling namun pedal rem juga telah siap, dan sewaktu mobil di depan berhenti, Anda langsung menekan kaki kiri untuk memberhentikan mobil tanpa mematikan mesin.
Itulah beberapa cara yang bisa dilakukan saat mengemudi mobil manual di tanjakan macet. Sebelum melakukannya alangkah lebih baik Anda mensimulasikan di lapangan terbuka agar terhindar dari kecelakaan.
(FOV)