Mudah, Begini Cara Menyetel Karburator yang Benar
·waktu baca 3 menit
Tulisan dari Infootomotif tidak mewakili pandangan dari redaksi kumparan
PerbesarKarburator adalah komponen inti yang membuat performa motor bisa menjadi stabil. Sebagai sebuah komponen penting, karburator merupakan alat untuk mencampurkan bensin ke udara dan menjadikannya sebuah energi.
Beberapa pemilik motor bahkan melakukan penyetelan karburator untuk meningkatkan performa. Hasilnya, bahkan berdampak pada konsumsi bahan bakar yang menjadi irit.
Namun, tidak semua motor memiliki mesin karburator terutama pada motor pabrikan sekarang. Alasannya yaitu motor yang masih menggunakan karburator lebih gampang dimodifikasi.
Cara Menyetel Karburator Motor
Nah, bagi para pemilik motor yang ingin mencoba menyetel karburator motor, terdapat beberapa hal penting yang sebaiknya disiapkan.
Hal ini dikarenakan, penyetelan karburator ini perlunya pengetahuan yang luas terkait otomotif atau setidaknya memiliki pengetahuan dasar dalam hal otomotif.
Dikutip halaman resmi astramotor.co.id pemilik motor harus menyiapkan beberapa peralatan sebelum melakukan penyetelan karburator motor.
Mulai dari obeng untuk memutar skrup, obeng yang digunakan berjenis min (-). Hal ini dikarenakan karburator memiliki dua skrup dengan fungsi yang berbeda. Skrup pertama berfungsi untuk menyetel udara dan skrup kedua untuk menyetel gas.
Penyaiapan peralatan di sini adalah untuk memudahkan Anda ketika hendak membutuhkan alat yang akan di pergunakan. Selain itu Anda disarankan untuk melakukannya di tempat yang tidak mengganggu orang ketika sedang melewati Anda.
Setelah itu Anda boleh langsung melakukan pengerjaan penyetelan karburator motor Anda. Berikut caranya:
1. Menghidupkan mesin motor
Yang pertama pastikanlah mesin motor dalam keadaan hidup agar bisa mendapat settingan yang pas. Hal ini juga penting dilakukan agar dapat mengetahui apakah mesin dalam kondisi brebet atau normal-normal saja.
2. Memutar skrup penyetel gas
Jika ketika digas motor terlalu brebet maka yang harus kamu lakukan yaitu menyetelnya dengan cara memutar skrup penyetel gas searah jarum jam atau ke arah kanan menggunakan obeng yang sudah disiapkan tadi.
Hal tersebut bertujuan agar kutub gas semakin terbuka dan tekanan RPM juga semakin tinggi sehingga akan menghasilkan gas yang pas.
3. Tutup skrup penyetel gas
Selanjutnya jangan sepelekan proses ini, karena proses ini bertujuan untuk mengatur skrup penyetel udara yang bisa menutup saluran idle dan juga bertujuan untuk menutup udara yang masuk ke dalam mesin.
4. Buka skrup angin hingga RPM tinggi
Saat hendak menutup skrup angin kamu perlu memastikan mesin terus dalam keadaan menyala. Jika mesin keadaan mati sebelum saluran di tutup maka kamu harus menghentikan putaran skrup angin dan membiarkan RPM rendah bisa dicapai oleh mesin
5. Menurunkan setelan gas
Yang terakhir menurunkan setelan gas agar menghasilkan idle yang ideal. Caranya yaitu cobalah settingannya dengan cara menghidupkan kembali mesin motor. Jika settingan sudah benar maka ditandai dengan motor langsung menyala hanya dalam satu kali starter. Tapi jika belum, kamu perlu setel ulang kembali karburatornya agar mendapatkan settingan yang ideal.
Itulah beberapa cara melakukan penyetelan karburator. Semoga Anda sudah terbayang untuk melakukannya!
(HDZ)