Konten dari Pengguna

Perbedaan Ban Tubeless dan Ban Tube Type pada Motor

7 Mei 2024 18:06 WIB
·
waktu baca 3 menit
comment
0
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
Tulisan dari Infootomotif tidak mewakili pandangan dari redaksi kumparan
Ilustrasi ban motor baru yang memiliki rambut. Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan
zoom-in-whitePerbesar
Ilustrasi ban motor baru yang memiliki rambut. Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan
ADVERTISEMENT
Ada dua jenis ban yang digunakan pada sepeda motor, yaitu ban tubeless dan ban yang memanfaatkan ban dalam atau kerap disebut sebagai ban tube type.
ADVERTISEMENT
Bagi pengguna motor mungkin akan kesulitan dalam menentukan tipe ban apa yang baiknya dipilih. Supaya dapat dijadikan bahan pertimbangan dalam memilih ban, cari tahu perbedaan ban tubeless dan ban tube type pada motor di bawah ini.

Perbedaan Ban Tubeless dan Ban Tube Type pada Motor

Ilustrasi ban motor baru yang memiliki rambut. Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan
Terdapat sejumlah aspek yang membedakan ban tubeless dan ban tube type. Berikut ini adalah penjabaran dari masing-masing aspek yang perlu diketahui.

1. Komponen Ban

Komponen ban dari kedua jenis ban tersebut cukup berbeda. Adapun yang paling terlihat adalah tidak adanya ban dalam pada ban tubeless.
Pada ban tubeless hanya terdiri dari ban dan velg motor saja. Sedangkan untuk ban tube type komponen di dalamnya lebih banyak yakni meliputi ban dalam, velg, ban luar, flap, hingga lock ring.
ADVERTISEMENT

2. Letak Katup Ban atau Pentil

Dalam buku Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor SMK/MAK Kelas XI Program Keahlian Teknik Otomotif (2021) karya Z. Furqon, S.T. , Drs. Joko Pramono, pada ban tube type terdapat ban dalam yang bisa diisi udara bertekanan melalui katup atau pentil yang menonjol keluar melalui lubang velg. Katup ini menjadi satu dengan ban dalam atau dikenal sebagai tube valve.
Sementara pada ban tubeless, tekanan udara hanya ditahan oleh lapisan dalam ban, berupa sejenis lapisan karet yang kedap udara. Sehingga pentil pada ban tubeless pada umumnya terpasang secara langsung pada velg yang disebut juga sebagai rim valve.

3. Material Ban

Jenis material yang digunakan untuk membuat ban juga berbeda. Perbedaan ini nantinya berdampak pada ketahanan ban dalam jangka panjang.
ADVERTISEMENT
Mengutip dari laman Toyota Astra, baik ban tubeless ataupun ban tube type, keduanya sama-sama menggunakan material karet. Akan tetapi, pada ban tubeless memiliki keunggulan dengan adanya lapisan fluid sealant.
Lapisan ini berfungsi untuk mempertahankan kerapatan ban segera saat terjadi kebocoran ban akibat terkena benda tajam. Sementara pada ban biasa hanya menggunakan ban dalam atau inner tube.

4. Daya Tahan

Dari segi ketahanan ban, ban tubeless biasanya memiliki daya tahan yang lebih unggul dibandingkan ban biasa. Ketahanan ini juga didukung oleh kontruksi ban tubeless yang umumnya lebih tebal dan keras.
Selain itu, ban tubeless juga tidak mudah kempes, jadi tidak menyulitkan pengendara sepeda motor saat melintasi jalanan yang rusak atau bergelombang.

5. Harga

Dengan keunggulan yang ditawarkan, tidak heran apabila harga ban tubeless lebih mahal dibandingkan dengan ban biasa.
ADVERTISEMENT
Perawatan ban tubeless juga lebih sedikit daripada ban tube type. Sebab, penggantian ban tubeless akan sangat jarang dilakukan. Penggantian ban dapat dilakukan saat tapak ban sudah tipis.
(SA)