50 Penyebab Motor Tiba-Tiba Mati dan Cara Mengatasinya

Ilustrasi Penyebab Motor Tiba-Tiba Mati. Foto: Pexels/Pixabay

Mengetahui penyebab motor tiba-tiba mati dan cara mengatasinya merupakan hal yang wajib diketahui oleh semua orang. Sehingga kita lebih hati-hati dalam penggunaan dan perawatan motor tersebut.

Mengutip dari Jurnal Teknologi Informasi & Komunikasi Digital Zone, Januardi Nasir, (2018:43) kelalaian pengguna sepeda motor dalam melakukan servis bulanan dan perawatan rutin dapat mengakibatkan kerusakan pada motor.

Penyebab Motor Tiba-Tiba Mati dan Cara Mengatasinya

Ilustrasi Penyebab Motor Tiba-Tiba Mati. Foto: Pexels/Pixabay

Inilah kumpulan penyebab motor tiba-tiba mati dan cara mengatasinya.

1. Bahan Bakar Habis

Penyebab: Motor mati mendadak sering disebabkan oleh lupa mengisi bahan bakar. Cara Mengatasi: Selalu periksa indikator bahan bakar sebelum berkendara dan segera isi ulang jika mendekati habis.

2. Karburator Tersumbat

Penyebab: Penumpukan kotoran atau kerak di karburator. Cara Mengatasi: Bersihkan karburator secara berkala untuk memastikan aliran bahan bakar tidak terganggu.

3. Filter Udara Kotor

Penyebab: Udara yang masuk ke ruang bakar terhambat. Cara Mengatasi: Ganti atau bersihkan filter udara secara rutin.

4. Kondisi Aki Lemah

Penyebab: Aki yang sudah lemah tidak mampu menyuplai listrik ke sistem pengapian. Cara Mengatasi: Periksa voltase aki, isi ulang jika memungkinkan, atau ganti aki jika rusak.

5. Busi Rusak atau Kotor

Penyebab: Busi tidak mampu memantik percikan api untuk pembakaran. Cara Mengatasi: Periksa kondisi busi, bersihkan kerak, atau ganti dengan busi baru.

6. Koil Pengapian Rusak

Penyebab: Koil tidak dapat mengalirkan arus listrik ke busi. Cara Mengatasi: Periksa koil dengan alat multimeter, ganti jika sudah tidak berfungsi.

7. CDI Bermasalah

Penyebab: CDI yang rusak akan memengaruhi pengaturan waktu pengapian. Cara Mengatasi: Bawa ke bengkel untuk mengganti CDI dengan yang baru.

8. Kabel Kelistrikan Putus

Penyebab: Kabel kelistrikan aus atau terputus. Cara Mengatasi: Periksa kabel satu per satu dan sambungkan kembali jika ada yang putus.

9. Pompa Bahan Bakar Rusak (Motor Injeksi)

Penyebab: Pompa bahan bakar tidak mengalirkan bensin ke mesin. Cara Mengatasi: Ganti pompa bahan bakar jika terdeteksi rusak.

10. Injector Kotor (Motor Injeksi)

Penyebab: Aliran bensin terganggu akibat injector tersumbat. Cara Mengatasi: Lakukan pembersihan injector dengan alat khusus.

11. Pengaturan Klep Mesin Tidak Tepat

Penyebab: Klep mesin yang terlalu renggang atau rapat memengaruhi suplai bahan bakar dan udara. Cara Mengatasi: Atur ulang klep mesin di bengkel.

12. Fuel Pump Tidak Berfungsi

Penyebab: Komponen fuel pump rusak sehingga suplai bahan bakar terhenti. Cara Mengatasi: Ganti fuel pump dengan yang baru.

13. Penutup Tangki Tersumbat

Penyebab: Saluran udara di tutup tangki tersumbat sehingga bahan bakar tidak mengalir. Cara Mengatasi: Bersihkan lubang ventilasi pada tutup tangki.

14. Magnet atau Rotor Rusak

Penyebab: Kerusakan pada magnet menyebabkan hilangnya arus listrik. Cara Mengatasi: Ganti rotor atau magnet jika aus.

15. Sistem Pendingin Tidak Berfungsi

Penyebab: Overheating mesin akibat sistem pendingin rusak. Cara Mengatasi: Periksa radiator atau kipas pendingin, tambahkan coolant jika kurang.

16. Karburator Banjir

Penyebab: Terlalu banyak bahan bakar masuk ke ruang bakar. Cara Mengatasi: Periksa pelampung karburator dan sesuaikan setelannya.

17. Penyumbatan di Selang Bensin

Penyebab: Selang bensin tersumbat kotoran. Cara Mengatasi: Lepaskan dan bersihkan selang bensin.

18. Filter Bahan Bakar Kotor

Penyebab: Filter bahan bakar tersumbat oleh kotoran. Cara Mengatasi: Ganti filter bahan bakar secara berkala.

19. Throttle Body Kotor (Motor Injeksi)

Penyebab: Tumpukan kotoran pada throttle body menghambat aliran udara. Cara Mengatasi: Bersihkan throttle body di bengkel terpercaya.

20. ECU Bermasalah (Motor Injeksi)

Penyebab: Kerusakan pada ECU mengganggu sistem pengapian. Cara Mengatasi: Periksa ECU menggunakan scanner khusus, ganti jika rusak.

21. Oli Mesin Habis atau Tidak Cukup

Penyebab: Kurangnya pelumas menyebabkan mesin macet. Cara Mengatasi: Selalu periksa dan ganti oli sesuai jadwal.

22. Kondisi Rantai Tidak Baik

Penyebab: Rantai motor putus atau terlalu kendor. Cara Mengatasi: Pastikan rantai selalu dalam kondisi kencang dan pelumas.

23. Stang Seher Macet

Penyebab: Pelumasan buruk membuat stang seher tidak bekerja optimal. Cara Mengatasi: Periksa kondisi stang seher, ganti jika diperlukan.

24. Karburator Kehabisan Vakum

Penyebab: Vakum karburator bocor sehingga aliran bahan bakar terganggu. Cara Mengatasi: Ganti komponen vakum jika ada kebocoran.

25. Fuse Terbakar

Penyebab: Sekring (fuse) yang putus memutus aliran listrik. Cara Mengatasi: Ganti sekring yang sesuai dengan spesifikasi motor.

26. Relay Starter Rusak

Penyebab: Relay tidak mampu mengalirkan listrik ke starter. Cara Mengatasi: Ganti relay starter dengan yang baru.

27. Motor Kehabisan Kompresi

Penyebab: Kompresi bocor akibat kerusakan piston atau ring. Cara Mengatasi: Periksa ruang bakar dan ganti komponen jika diperlukan.

28. Timing Chain Longgar

Penyebab: Rantai timing yang longgar memengaruhi kinerja mesin. Cara Mengatasi: Kencangkan atau ganti timing chain.

29. Kerusakan Regulator Rectifier

Penyebab: Regulator tidak mampu mengatur aliran listrik. Cara Mengatasi: Ganti regulator rectifier jika rusak.

30. Overheat Mesin

Penyebab: Mesin terlalu panas akibat sirkulasi udara terganggu. Cara Mengatasi: Biarkan mesin dingin sebelum menghidupkan kembali, periksa kipas atau radiator.

31. Kondisi Ban Bocor atau Pecah

Penyebab: Ban bocor atau pecah saat berkendara membuat motor kehilangan keseimbangan. Cara Mengatasi: Gunakan ban berkualitas dan selalu bawa alat tambal atau pompa portabel.

32. Kabel Massa (Grounding) Longgar

Penyebab: Kabel grounding yang longgar menyebabkan suplai listrik tidak stabil. Cara Mengatasi: Periksa dan kencangkan kabel massa yang terhubung ke aki.

33. Sensor Crankshaft Rusak (Motor Injeksi)

Penyebab: Sensor crankshaft yang rusak membuat ECU tidak bisa membaca putaran mesin. Cara Mengatasi: Ganti sensor crankshaft dengan yang baru.

34. Kebocoran Vakum Intake

Penyebab: Kebocoran pada saluran vakum mengganggu proses pembakaran. Cara Mengatasi: Periksa dan perbaiki saluran vakum intake.

35. Kunci Kontak Bermasalah

Penyebab: Kunci kontak yang aus atau rusak membuat arus listrik terputus. Cara Mengatasi: Ganti kunci kontak yang bermasalah.

36. Standar Samping Tidak Tertutup Sempurna

Penyebab: Pada motor modern, sensor standar samping yang aktif mematikan mesin. Cara Mengatasi: Pastikan standar samping terlipat sempurna sebelum berkendara.

37. Konektor Kabel Putus atau Longgar

Penyebab: Sambungan kabel yang putus mengganggu sistem kelistrikan. Cara Mengatasi: Periksa konektor dan sambungan kabel, rapatkan atau ganti jika rusak.

38. Oksigen Sensor Bermasalah (Motor Injeksi)

Penyebab: Sensor oksigen yang rusak menyebabkan campuran bahan bakar dan udara tidak seimbang. Cara Mengatasi: Ganti sensor oksigen di bengkel terpercaya.

39. Throttle Position Sensor (TPS) Rusak

Penyebab: Sensor TPS yang rusak menyebabkan akselerasi mesin terganggu. Cara Mengatasi: Periksa dan ganti TPS jika diperlukan.

40. Spul Pengapian Lemah

Penyebab: Spul yang lemah tidak mampu menghasilkan arus listrik yang cukup. Cara Mengatasi: Ganti spul dengan yang baru.

41. Kabel Gas Macet atau Putus

Penyebab: Kabel gas yang macet membuat putaran mesin tidak stabil. Cara Mengatasi: Periksa kabel gas, lumasi, atau ganti jika sudah aus.

42. Bearing Roda Rusak

Penyebab: Bearing yang rusak menghambat perputaran roda dan membuat motor mati. Cara Mengatasi: Ganti bearing roda yang sudah aus.

43. V-Belt Aus (Motor Matic)

Penyebab: V-belt yang aus membuat tenaga mesin tidak tersalurkan dengan baik. Cara Mengatasi: Periksa dan ganti V-belt secara berkala.

44. Kerusakan Gearbox (Motor Manual)

Penyebab: Masalah pada gearbox membuat perpindahan gigi tidak optimal. Cara Mengatasi: Servis gearbox di bengkel resmi.

45. Tangki Bahan Bakar Kotor atau Berkarat

Penyebab: Karat di dalam tangki mencemari bahan bakar. Cara Mengatasi: Bersihkan tangki bahan bakar secara berkala.

46. Saringan Oli Tersumbat

Penyebab: Aliran oli terganggu karena saringan tersumbat kotoran. Cara Mengatasi: Ganti saringan oli sesuai jadwal servis.

47. Kerusakan Soket Lampu Depan

Penyebab: Beberapa motor mati ketika soket lampu depannya rusak karena korsleting. Cara Mengatasi: Periksa dan ganti soket lampu yang bermasalah.

48. Sabuk Penggerak Kendor (Motor Matic)

Penyebab: Sabuk penggerak yang kendor membuat tenaga tidak tersalurkan. Cara Mengatasi: Ganti sabuk penggerak secara berkala.

49. Penggunaan Bahan Bakar yang Tidak Sesuai

Penyebab: Bahan bakar yang tidak sesuai oktan membuat mesin knocking dan mati. Cara Mengatasi: Gunakan bahan bakar sesuai rekomendasi pabrikan.

50. Overloading Motor

Penyebab: Beban berlebih membuat mesin bekerja terlalu keras dan mati mendadak. Cara Mengatasi: Hindari membawa beban berlebih di luar kapasitas motor.

Dengan memahami penyebab motor tiba-tiba mati, kita dapat mencegah masalah motor dan cara mengatasinya di kemudian hari.

Sebaiknya selalu lakukan servis rutin dan menggunakan komponen berkualitas agar performa motor tetap optimal. (Dista)

Baca Juga: Cara Menghitung Weton dan Penafsirannya sesuai Kalender Jawa