Rute D21 dan Jalur Perjalanannya yang Perlu Diketahui
Menyajikan beragam informasi terbaru, terkini dan mengedukasi.
·waktu baca 3 menit
Tulisan dari Kabar Harian tidak mewakili pandangan dari redaksi kumparan
PerbesarInformasi mengenai rute D21 menjadi hal penting bagi mobilitas harian di kawasan Jakarta Selatan hingga Depok yang terus berkembang pesat.
Layanan transportasi publik ini menghadirkan konektivitas antarwilayah dengan jangkauan yang mencakup pusat pendidikan, perkantoran, hingga kawasan hunian strategis.
Kehadiran jalur ini turut memperkuat integrasi antarmoda sehingga perjalanan menjadi lebih efisien tanpa harus bergantung pada kendaraan pribadi setiap saat.
Rute D21: Jakarta Selatan - Depok
Berikut adalah rute D21 yang menghubungkan Universitas Indonesia dengan Stasiun MRT Lebak Bulus melalui berbagai titik penting di sepanjang jalur utama, dikutip dari transjakarta.co.id.
Rute ini beroperasi setiap hari, baik pada hari kerja maupun akhir pekan, dengan jadwal keberangkatan awal pukul 05.00 WIB dari kedua arah.
Perjalanan terakhir dari Universitas Indonesia berlangsung pukul 21.00 WIB, sedangkan dari Lebak Bulus berakhir pada pukul 22.00 WIB, sehingga masih cukup fleksibel untuk kebutuhan mobilitas malam hari.
Arah perjalanan dari Universitas Indonesia menuju Lebak Bulus dimulai dari kawasan kampus yang menjadi salah satu pusat aktivitas pendidikan terbesar di Indonesia.
Perjalanan dilanjutkan melalui sejumlah titik seperti Syibi, SMAN 109, Gang Ikhlas, hingga SMAN 38 yang berada di koridor Lenteng Agung.
Setelah itu, bus melewati Stasiun Lenteng Agung yang terintegrasi dengan KRL Commuter Line, memudahkan perpindahan moda transportasi.
Jalur berlanjut menuju Taman Lenteng Agung, SPBU Jalan Guru, serta Poltek Bunda Kandung yang menjadi titik aktivitas masyarakat sekitar.
Perjalanan kemudian memasuki kawasan Tanjung Barat dengan melewati Stasiun Tanjung Barat, salah satu simpul transportasi penting.
Area ini juga menjadi titik pertemuan dengan rute TransJakarta lain di sekitar ACC Simatupang yang cukup padat pada jam sibuk.
Memasuki wilayah Cilandak, bus melintasi Jalan Gabus Raya, Jalan Mujair Raya, hingga Ampera dan kawasan komersial seperti Cilandak Town Square. Jalur ini dikenal sebagai area dengan aktivitas bisnis dan gaya hidup yang cukup tinggi.
Selanjutnya, rute berlanjut ke kawasan Fatmawati dengan melewati beberapa titik seperti Fatmawati 2, Gereja St. Stefanus, hingga Beverly Tower sebelum akhirnya mencapai Stasiun MRT Lebak Bulus sebagai titik akhir.
Untuk arah sebaliknya, perjalanan dari Lebak Bulus menuju Universitas Indonesia memiliki beberapa perbedaan jalur.
Bus berangkat dari Stasiun MRT Lebak Bulus, lalu melewati Poins Square, RS Siloam, dan Jalan Kaimun Jaya sebelum menuju Stasiun MRT Fatmawati yang menjadi titik integrasi penting dengan MRT Jakarta.
Perjalanan dilanjutkan ke wilayah Cilandak melalui JGC Indonesia, KPP Pratama Cilandak, serta Ampera. Jalur kemudian mengarah ke kawasan Kebagusan yang mencakup Kementerian Pertanian, Plaza Oleos, hingga PHE Tower.
Bus kemudian melewati Stasiun Tanjung Barat sisi berbeda yang juga terhubung dengan KRL serta rute lain.
Setelah itu, perjalanan dilanjutkan ke Lenteng Agung Barat, Masjid Arrohmah, Kampus IISIP, hingga Stasiun Universitas Pancasila sebelum mencapai Universitas Indonesia sebagai titik akhir.
Keunggulan utama rute ini terletak pada integrasi dengan berbagai moda transportasi. Konektivitas dengan KRL tersedia di Stasiun Lenteng Agung, Tanjung Barat, dan Universitas Pancasila.
Integrasi dengan MRT dapat ditemukan di Stasiun Lebak Bulus dan Fatmawati, sehingga memudahkan perjalanan lintas wilayah tanpa hambatan besar.
Sebagian besar pemberhentian pada jalur ini berupa bus stop non-BRT yang berada di pinggir jalan.
Kondisi tersebut memungkinkan akses yang lebih dekat dengan kawasan permukiman dan fasilitas umum, meskipun berbeda dengan halte BRT yang memiliki platform khusus.
Namun, keberadaan titik-titik integrasi tetap memberikan nilai tambah karena memudahkan perpindahan moda secara efisien.
Oleh sebab itu, rute ini sering dimanfaatkan untuk perjalanan kombinasi antara bus, KRL, dan MRT dalam satu rangkaian perjalanan.
Rute D21 membantu merencanakan perjalanan secara lebih efektif dengan mempertimbangkan titik transit dan waktu operasional yang tersedia.
Ketersediaan rute di atas juga memperkuat sistem transportasi terintegrasi yang semakin dibutuhkan di wilayah perkotaan dengan mobilitas tinggi. (Shofia)
Baca Juga: Open Top Bus PIK Jakarta, Rute, dan Informasi Menariknya