KAI Targetkan Konstruksi Kereta Bandara Bali Ngurah Rai-Canggu Dimulai Awal 2027
PerbesarPT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI menargetkan pembangunan jalur kereta yang menghubungkan Bandara I Gusti Ngurah Rai hingga Canggu, Bali, dimulai pada awal 2027.
Direktur Utama KAI, Bobby Rasyidin, menjelaskan survei untuk proyek perkeretaapian di Bali telah rampung dilakukan. Saat ini, KAI tengah mengompilasi data hasil survei untuk menyelesaikan studi penentuan jalur kereta.
“Kemudian data-data sudah kita compile, dan kita butuh waktu 2 atau 3 minggu untuk menyelesaikan studinya,” kata Bobby ketika ditemui usai acara Jumpa Pers Nataru 2026/2027, Selasa (10/11).
Ia berharap setelah studi trase rampung, pembangunan dapat dimulai pada awal 2027.
“Diharapkan di awal 2027 kita sudah mulai melakukan konstruksinya,” ungkap Bobby.
Pembangunan jalur kereta akan dibagi menjadi dua fase. Fase pertama mencakup jalur dari Bandara I Gusti Ngurah Rai hingga Legian, yang ditargetkan selesai dalam waktu sekitar 1 hingga 1,5 tahun.
Selanjutnya, fase kedua akan melanjutkan pembangunan jalur dari Legian menuju Canggu yang diperkirakan memakan waktu sekitar 1 hingga 1,5 tahun.
Sebelumnya, Bobby sudah melaporkan rencana pembangunan kereta tersebut pada Presiden Prabowo. KAI mengusulkan alokasi anggaran lebih dari Rp 2 triliun untuk menggarap proyek pembangunan jalur kereta api pertama di Bali ini.
Bobby menjelaskan, proyek layanan kereta api atau trem di Bali tersebut disiapkan untuk mengurai kemacetan serta menghubungkan pusat-pusat pariwisata utama, membentang dari Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai hingga kawasan Canggu.
"Layanan kereta di Bali fase satu akan menghubungkan Ngurah Rai menuju utara, yaitu Kuta, Legian, Seminyak, dan ujungnya di Canggu. Anggaran yang dibutuhkan untuk kereta Bali itu sekitar Rp 2 triliun lebih," ujar Bobby usai rapat terbatas di Kompleks Istana Kepresidenan.