7 Pembeda Mitsubishi Xpander Cross dengan Versi Standar
PerbesarADVERTISEMENT
Model baru Mitsubishi yang sekaligus jadi varian tinggi Xpander resmi meluncur. Pabrikan berlambang tiga berlian ini menyebutnya Xpander Cross .
ADVERTISEMENT
Wujudnya merupakan Xpander standar yang di-crossover-kan. Secara visual pun tampangnya jadi lebih maskulin dan seakan siap untuk diajak berpetualang.
Tentu menarik mengulas apa saja ubahan dan perbedaan dari Xpander Cross dengan model tanpa emblem Cross. Berikut ini ulasannya:
1. Grille baru biar tidak monoton
Dari wajah, Xpander Cross punya desain grille yang baru. Meski terlihat masih berupa bilah horizontal, namun ada variasinya biar tidak terlalu monoton. Ya ada kemiripan dengan Mitsubishi ASX atau Outlander Sport di Eropa.
Berkat rombakan ini, logo tiga berlian pun ikut berubah jadi lebih timbul. Sementara mengapit grille, ada perisai dynamic shield yang tarikan garisnya lebih tegas mengotak, tidak seperti Xpander standar yang meruncing.
2. Bumper yang lebih maskulin
Masih dari tampilan, guna menyesuaikan wajah garangnya, bumper ikut direvisi. Dipadukan dengan pemasangan body kit yang merangkap rumah lampu kabutnya.
ADVERTISEMENT
Bentuknya pun tidak seperti Xpander sebelumnya, kini ia punya tiga lubang di bumper-nya itu.
Belum lagi bumper belakang juga menyesuaikan model depannya lewat bubuhan underguard berkelir silver, ditambah lampu reflektor merah vertikal.
Sementara di samping, juga ada bubuhan kit yang desainnya seragam dengan desain bumper-nya.
3. Lampu utama LED
Oke tak kalah menarik, kalau melihatnya kasat mata, tidak ada yang berubah dari sektor pencahayaan utama. Tapi kalau dinyalakan, voila, tampaklah rona putih khas lampu LED.
Memang benar, untuk Xpander Cross ini lebih mewah dengan lampu dekat dan jauh LED. Bahkan lampu kabutnya juga sudah LED. Makanya jangan heran ada beberapa cluster di rumah lampunya.
Atas merupakan lampu utama, bawahnya untuk lampu jauh, bawahnya lagi untuk lampu sein yang sayangnya masih berupa halogen biasa.
4. Kosmetika crossover
ADVERTISEMENT
Secara keseluruhan, wujud Xpander Cross berubah total. Dari yang sebelumnya berupa model Low MPV biasa, jadi lebih kuat unsur SUV-nya.
Ini berkat penyematan komponen roof rail dan over fender hitam yang cukup tebal dan melingkar hingga bagian tepian belakang mobil.
Penggunaan over fender tentu untuk mencegah body metalnya terlindungi dari baret atau kotoran kala mengajak mobil terabasan. Sedangkan roof rail untuk meletakkan roof rack sehingga lebih mudah menaruh barang.
5. Velg baru yang ukurannya lebih besar
Selayaknya mobil baru, tak afdol kalau urusan kaki-kakinya tidak dirombak.
Untuk itu biar unsur kebaruannya kuat, Mitsubishi memasangkan velg berdesain baru palang lima yang mirip garputala, dan ukurannya berdiameter 17 inci yang dibalut ban Dunlop Enasave ukuran 205/55.
ADVERTISEMENT
Masih dari kaki-kaki, suspensi juga dirombak yang ukurannya lebih besar dan panjang guna menyesuaikan kemampuannya yang tak hanya melintas jalanan on-road.
6. Dimensi membesar
Berkat rombakan pada eksterior dan suspensi, di atas kertas mobil ini lebih membengkak. Dimensinya jadi lebih tinggi 50 mm (jadi 1.750 mm), lebih panjang 25 mm (jadi 4.500 mm), dan lebih lebar 50 mm (jadi .800 mm).
Selain itu, karena velg yang lebih besar ukurannya, juga suspensi yang lebih panjang, ground clearance bertambah 20 mm jadi 225 mm, menjadikannya paling tinggi di kelasnya.
7. Interior mirip Xpander Sport
Lanjut ke interior, nuansanya mirip Xpander Sport: kombinasi hitam dan beige.
Joknya paduan warna coklat dan hitam berbahan fabric, atau kalau mau lebih mewah lagi bisa pilih varian premium karena sudah dilapisi kulit dengan warna yang sama.
Belum lagi ada tambahan head unit berukuran 7 inci baru yang dapat terkoneksi secara mirroring dengan smartphone.
ADVERTISEMENT
Selebihnya tidak ada beda dari layout dashboard, profil jantung mekanis, maupun transmisi pada Xpander Cross ini kalau dikomparasikan dengan versi standar.
ADVERTISEMENT
