Ada PPKM Darurat, Begini Caranya Ganti Oli Gardan Motor Matik Sendiri di Rumah

kumparanOTOverified-green

ยทwaktu baca 1 menit

clock
comment
1
sosmed-whatsapp-white
copy-circle
more-vertical
DIY danti oli tranmisi motor matik Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan
zoom-in-whitePerbesar
DIY danti oli tranmisi motor matik Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan

Pada artikel sebelumnya kumparan sudah membahas cara mudah mengganti oli mesin motor sendiri di rumah. Kali ini, masih di situasi PPKM darurat jangan lupakan juga untuk mengganti oli gardan atau transmisi CVT bagi pengguna tipe matik.

Dijelaskan oleh Technical Advisor PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Slamet Kasianom, buat motor baru oli CVT wajib diganti pada 1.000 kilometer awal dan dilanjutkan kelipatan 12 ribu kilometer.

"Bila tidak ada pelumasan, akan mengakibatkan tingkat keausan gear, as, bearing dan dudukan bearing-nya sangat besar dalam waktu yang singkat. Efek yang dirasakan akan timbul suara berisik di sekitar gearbox dan performa motor pun menurun," kata Slamet kepada kumparan.

kumparan post embed

Jika motor kesayangan Anda sudah menempuh jarak tersebut, jangan kompromi untuk segera melakukan penggantian pelumas. Nah karena pertimbangan pandemi, lebih baik mengganti oli CVT sendiri di rumah, hitung-hitung belajar dan menambah kemampuan Anda.

Langkah ganti oli gardan CVT di rumah

Bisa dilakukan pada semua jenis motor, namun pastikan kunci-kunci yang digunakan sesuai.

  1. 1. Siapkan alat-alat yang dibutuhkan

    Pertama, Anda harus siapkan kunci ukuran 12 mm (menyesuaikan), tang, kain lap, oli gardan 150 ml (menyesuaikan), dan bak atau wadah penampungan oli gardan bekas.

  2. 2. Buka baut tab oli gardan CVT

    Oke, jika semua alat tadi sudah disiapkan langkah selanjutnya adalah membuka baut tab oli transmisi dengan kunci shock 12 tadi. Jangan lupa siapkan wadah untuk menampung oli bekas.

  3. 3. Posisi ideal

    Agar oli keluar dengan cepat, bisa posisikan motor dalam keadaan miring. Gunakan kombinasi standar tengah samping. Tunggu dan pastikan oli gardan keluar seluruhnya. Sembari menunggu, Anda bisa membersihkan baut pembuangan oli dengan lap bersih.

  4. 4. Buka penutup oli gardan CVT

    Jika oli sudah tak lagi menetes, pasang kembali baut pembuang oli tadi. Kemudian, buka tutup oli gardan menggunakan tang.

  5. 5. Proses penuangan oli baru

    Tuang oli gardan atau transmisi sesuai rekomendasi pabrikan. Untuk mengetahui takaran yang tepat Anda bisa melihat di buku manual sepeda motor masing-masing.

  6. 6. Step terakhir

    Setelah selesai menuangkan oli, Anda bisa membersihkan tutup oli dengan kain bersih, lalu pasang secara presisi dan kencangkan kembali.

Jangan buang oli bekas sembarangan

Oli transmisi bekas. Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan

Penting untuk diingat, jangan sekali-kali membuang oli bekas di tempat sembarang. Oli bekas masuk kategori limbah yang bisa mencemari lingkungan.

kumparan post embed

Ada baiknya Anda bisa pisahkan oli bekas di wadah khusus tertutup yang jauh dari jangkauan. Jika situasi memungkinkan, lebih baik berikan ke bengkel-bengkel terdekat.

Bagaimana, sudah bisa kan mengganti oli gardan sendiri di rumah? Selamat mencoba, ya!

video youtube embed