Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2025 © PT Dynamo Media Network
Version 1.94.0
ADVERTISEMENT
PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) resmi meluncurkan all new Yamaha Aerox secara virtual pada Senin (2/10). Hadir sebagai generasi terbaru, motor gambot 155 cc ini hadir mengusung tampilan dan fitur baru.
ADVERTISEMENT
President Director & CEO PT YIMM, Minoru Morimoto mengatakan, peluncuran Aerox terbaru ini sebagai tanda, Indonesia adalah pasar penting dan besar untuk Yamaha.
"Yamaha terus menciptakan produk untuk memenuhi kebutuhan konsumen. Dan lebih dari itu, Yamaha ingin menciptakan sesuatu yang baru seperti MAXI Series untuk kesenangan dalam berkendara lewat konsep modern, desain bagus, fitur berguna, dan mesin yang powerfull," kata Morimoto.
Desain tambah sporty
Seperti diketahui bersama jika Yamaha Aerox memang menjual tampilan yang sporty. Nah, di generasi anyar ini, pabrikan lebih memaksimalkan tampilannya.
ADVERTISEMENT
Desain lampu depan LED-nya kini makin tajam dengan dua mika lampu yang terpisah lengkap dengan pemanis DRL (Daytime Running Light) di bagian atas.
Sementara untuk bagian bodi samping dekat bodi tengah juga direvisi. Sekarang punya model desain ala-ala motor fairing. Untuk bagian kaki-kaki tak banyak berubah, dia masih menggunakan velg desain lama dengan suspensi teleskopik di depan dan suspensi ganda subtank (Connected/ABS) di belakang.
Tarikan garis tajam pada bagian bodi samping juga masih dipertahankan. Dari depan hingga buritan lekukan bodi terlihat jelas, mengesankan sebuah motor yang kencang.
Mundur ke belakang, sekarang di generasi terbaru ini dia punya tampilan stop lamp yang minimalis lengkap dengan teknologi LED. Sayangnya untuk penanda sein baik di depan maupun belakang masih mengusung bohlam konvensional.
ADVERTISEMENT
Fitur baru
Sesuai namanya, all new Yamaha Aerox Connected dibekali dengan fitur koneksi antara pemilik dengan kendaraannya.
Teknologi Communication Control Unit (CCU) pertama kali dibenamkan pada all new Yamaha NMax yang lebih dulu mendebut pada akhir 2019 lalu.
Pada fitur ini memungkinkan pemilik terhubung melalui gawai lewat aplikasi Y-Connect. Adapun, Y-Connect mampu mengirim notifikasi panggilan, SMS, email, lokasi parkir, malfungsi hingga rekomendasi perawatan.
Nah, untuk menunjang fitur ini bagian panel instrumen pun berubah. Sebenarnya masih mengandalkan layar besar full digital tapi user interface-nya berubah.
Selebihnya ada fitur kunci keyless, handlebar switch control, power outlet 12 volt, dan revisi volume tangki bahan bakar yang kini membengkak menjadi 5,5 liter.
Untuk varian termurah beberapa fitur disunat seperti contohnya tak menggunakan kunci keyless, absen rem ABS, dan tak dibekali dengan Stop & Start System (SSS).
ADVERTISEMENT
Mesin baru
Yamaha Indonesia mengeklaim jika all new Yamaha Aerox dipersenjatai dapur pacu yang baru. Sayangnya mereka tidak menjelaskan secara detail ubahan apa yang dilakukan.
Secara rancang mesin, Aerox terbaru dibekali jantung mekanis 155 cc, berpendingin cairan, berpengabut injeksi dengan tenaga maksimal 11,3 kW atau 15,1 dk pada 8.000 rpm dan torsi puncak hingga 13,9 Nm di 6.500.
Mesin itu dikombinasikan dengan teknologi unggulan dari Yamaha yakni Blue Core dan Variable Valve Actuation (VVA).
Nah, jika dibandingkan dengan Aerox lawas, di generasi terbaru ini tenaganya meningkat 0,4 dk dan torsi melonjak 1 Nm.
Adapun untuk memaksimalkan mesin baru ini teknologi Smart Motor Generator (SMG) juga diberikan. Fungsi teknologi tersebut untuk mensenyapkan suara mesin ketika di-starter.
ADVERTISEMENT
Harga naik
Menyoal harga ada eskalasi Rp 450 ribu. Kenaikan harga itu jika dibandingkan dengan tipe tertinggi Aerox lawas varian VVA S Doxou dengan Aerox terbaru Connected/ABS.
Sementara untuk varian all new Yamaha Aerox Connected tanpa ABS perbedaan harganya terpaut Rp 705 ribu dengan Aerox lawas tipe standar.