BAIC Bikin Mobil Rival BYD Ti7, Ada Pilihan Listrik dan Hybrid
PerbesarBAIC memperkenalkan SUV baru bernama Xingtan 5X dengan desain mengotak (boxy) yang sekilas menyerupai Land Rover Defender. Hadir dalam versi listrik murni (BEV) dan Plug-in Hybrid EV (PHEV), mobil ini berpotensi menjadi pesaing BYD Ti7 yang mengusung tampilan serupa.
Xingtan 5X telah diluncurkan China pada 12 November 2026. SUV lima penumpang ini ditawarkan dalam tujuh varian dengan harga mulai 129.900–174.900 yuan atau sekitar Rp 346-478 jutaan, sebagaimana dilaporkan Car News China.
Untuk model BEV, ada tiga varian yang harganya ditawarkan mulai 129.900 yuan atau sekitar Rp 355 jutaan. Sementara itu, empat varian model PHEV dibanderol mulai 134.900 yuan (sekitar Rp 368 jutaan). Xingtan 5X telah mengantongi 30.208 pesanan dalam 23 hari sejak masa prapenjualan dibuka pada 21 Oktober 2026.
Spesifikasi BAIC Xingtan 5X
BAIC Xingtan 5X tampil dengan desain mengotak yang menjadi salah satu daya tarik utamanya. Bodi tegak dan atap datar membuat SUV ini sekilas mengingatkan pada Land Rover Defender. Model ini dirancang untuk menunjang mobilitas harian di perkotaan hingga aktivitas luar ruang ringan.
Musabab tampang yang boxy, Xingtan 5X bahkan mendapat julukan "alternatif Defender dengan harga terjangkau" dari sejumlah pengamat otomotif di Negeri Tirai Bambu.
Dari segi dimensi, mobil tersebut memiliki panjang 4.865 mm, lebar 2.000 mm, tinggi 1.910 mm, dan wheelbase 2.875 mm. SUV ini juga memiliki opsi pemasangan ban serep di bagian belakang yang membuat panjang keseluruhannya menjadi 5.005 mm.
Versi BEV mengandalkan satu motor listrik yang ditempatkan di roda belakang dengan tenaga 227 kW (304 dk). Motor tersebut dipadukan dengan baterai berkapasitas 81,9 kWh yang diklaim mampu menempuh jarak hingga 625 kilometer berdasarkan pengujian CLTC.
Mobil ini menggunakan arsitektur kelistrikan 800 volt yang mendukung pengisian cepat DC. Pengisian daya baterai dari 30 persen hingga 80 persen diklaim tuntas dalam waktu waktu 14,5 menit.
Beralih ke PHEV, versi ini menggabungkan mesin bensin turbo 1.500 cc dengan baterai berkapasitas 50,4 kWh. Varian penggerak dua roda dibekali motor listrik bertenaga 200 kW (268 dk) dengan jarak tempuh listrik hingga 310 kilometer (CLTC).
Pilihan penggerak empat roda (AWD) mendapat tambahan satu motor listrik di bagian depan. Kombinasi keduanya menghasilkan tenaga 400 kW (536 dk) dengan jarak tempuh listrik hanya 285 kilometer. Varian ini juga dilengkapi pengunci diferensial mekanis di belakang dan fitur crawl control untuk membantu melewati medan tertentu.
Masuk ke dalam kabin, varian bawah Xingtan 5X dibekali layar sentuh tengah berukuran 15,6 inci dan panel instrumen digital 8,8 inci. Sementara itu, varian tertinggi mendapat dua layar berukuran 15,6 inci serta chip Qualcomm 8295P.
Untuk menunjang keselamatan dan kenyamanan berkendara, beberapa varian juga dilengkapi sistem bantuan pengemudi Huawei Qiankun ADS 5 Pro. Sistem ini mengandalkan 27 sensor, termasuk lidar solid-state yang terpasang di balik kaca depan.
Pada varian yang sudah dilengkapi teknologi tersebut, tersedia Highway Navigation Cruise Assist untuk membantu pengemudi saat berkendara di jalan tol. Sementara fitur Navigation Cruise Assist (NCA) untuk penggunaan di jalan perkotaan memerlukan biaya berlangganan.
Bukan pertama kali BAIC bikin mobil mirip merek lain
BAIC sendiri sudah beberapa kali menghadirkan mobil dengan desain yang menyerupai model dari merek lain. Contohnya, BAIC BJ80 dan BJ81 yang memiliki tampilan mirip Mercedes-Benz G-Class. Ada pula BAIC BJ40 generasi pertama yang mengadopsi desain serupa Jeep Wrangler.
BAIC sebelumnya memang memiliki hubungan bisnis dengan kedua merek tersebut di China. Perusahaan ini menjalankan usaha patungan Beijing-Benz bersama Mercedes-Benz dengan komposisi kepemilikan masing-masing 51 persen dan 49 persen. Kerja sama Beijing-Jeep juga pernah berlangsung sejak 1984 sampai awal 2000-an.
Hubungan bisnis tersebut membuat posisi BAIC berbeda dari Jaguar Land Rover (JLR). BAIC tidak memiliki kerja sama langsung dengan produsen asal Inggris itu. Kemiripan desain Xingtan 5X dengan Defender pun berpotensi memunculkan persoalan hukum, seperti yang tengah dihadapi BYD melalui model Ti7.