Bedah Honda HR-V E Special Edition, Varian yang Paling Banyak Dibeli

Mobil New Honda HR-V di Serpong, Tangerang Selatan, Banten, Rabu (29/8). Foto: ANTARA FOTO/Muhammad Iqbal

Honda HR-V masuk ke dalam 10 besar mobil terlaris sepanjang Januari hingga November 2020. HR-V berada di posisi 9 dengan penjualan sebanyak 11.511 unit.

Dari total penjualan HR-V, varian 1.5L E CVT Special Edition ternyata menjadi tipe yang paling laris. Kontribusinya lebih dari 70 persen. Honda HR-V tipe tersebut dipasarkan berbanderol Rp 355,5 juta.

Honda HR-V edisi Mugen Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Kemudian yang menjadi pertanyaan, mengapa HR-V varian E CVT Special Edition paling diburu banyak orang? Apa daya tariknya? Mari kita bedah spesifikasi maupun fiturnya berikut ini.

Secara tampilan tipe ini tidak begitu beda dengan varian lainnya. Namun dari eksterior ternyata sudah terlihat keistimewaannya dari varian lain.

Honda HR-V 1.5L E CVT Foto: dok. HPM

Dari luar, tipe ini memiliki semua kelengkapan dari HR-V 1.5L E, tapi ditambah lampu utama multi reflektor dan lampu kabut yang sudah LED. Tak lupa lampu sein juga LED. Desain velgnya menggunakan HR-V tipe Prestige lawas.

Selebihnya dari eksterior disematkan:

Grille black krom
Velg 17 inci dengan ban Turanza 215/55
Spion dengan LED
Handle pintu depan krom
Defogger
Wiper belakang
Antena shark fin
Spoiler dengan high mount stop lamp

Honda HR-V edisi Mugen Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Kemudian masuk ke interior mobil, nuansa kabinnya kombinasi putih pada plafon dan hitam pada dashboard maupun door trim. Pada beberapa sisi ditambahkan pelapis soft touch. Sayangnya minus panoramic sunroof, tidak seperti tipe Prestige.

Layout dashboard sebenarnya terbilang minimalis dan simpel, artinya tanpa lekukan ekstrem maupun tarikan garis yang nabrak. Minim tombol yang disematkan di dashboard. Pengaturan AC saja sudah menyatu dengan layar digital.

Interior Honda HR-V 1.5L E CVT Foto: dok. HPM

Untuk fitur kenyamanan kabin termasuk dari sisi pengemudi terbilang lengkap. Sebab pengaturan setir sudah tilt maupun teleskopik, tersedia cruise control, paddle shift, tombol audio pada setir, spion otomatis, rem parkir elektrik, brake hold, dan keyless buat memudahkan operasional.

Paling menarik adalah ring LED pada panel instrumen yang ternyata bisa diubah warnanya sesuai selera. Caranya mudah cukup tekan tombol pada sisi kanan bawah layar speedometer.

Itu belum semua, dari sisi interior ditambahkan dengan:

Head unit floating 8 inci
Jok dengan kulit
Armrest yang bisa digeser
AC digital
Tombol start/stop
Spion tengah day/night
Seatbelt height adjuster
Hand grip retractable
Sunshade dengan cermin dan lampu
Power outlet 12 volt
Pelipatan jok 60:40 rata lantai
Headrest jok belakang 3-titik

Interior New Honda HR-V Special Edition Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparanOTO

Lanjut urusan fitur keselamatan dan keamanan, Honda HR-V tipe E CVT Special Edition sudah memiliki dual SRS airbag, seatbelt reminder, jok ISOFIX, Emergency Stop Signal, auto door lock by speed, dan alarm.

Oh iya tak lupa dilengkapi juga dengan:

Hill Start Assist
Vehicle Stability Assist
Lampu dengan auto levelling
Sensor parkir
Kamera mundur
Brake override system
Sabuk pengaman 3-titik semua jok

Spesifikasi mesin Honda HR-V

Soal dapur pacunya Honda HR-V E CVT Special Edition menggendong mesin 1.497 cc, 4-silinder, i-VTEC yang menjanjikan tenaga 118 dk pada 6.600 rpm dan torsi puncak 145 Nm pada 4.600 rpm. Daya maksimumnya itu disalurkan pada transmisi matik CVT ke roda depannya.

Honda HR-V E CVT Sppecial Edition. dok. HPM

Masuk ke kesimpulan, sebenarnya dari profil jantung pacunya tidak begitu superior. Di kelasnya malah ada yang lebih buas, namun khusus Anda yang mengincar mobil SUV kecil dengan performa tinggi.

Tapi bicara unsur modern termasuk kebaruan, ya HR-V tipe E Special Edition ini paket lengkap HR-V yang serba kekinian mengikuti perkembangan zaman. Sebab tipe di bawahnya masih pakai lampu biasa. Oleh karena itu, tidak salah kalau tipe ini banyak yang mengincarnya.

Honda HR-V. dok HPM

Belum lagi dari interiornya yang cukup bisa memanjakan pengemudi dan penumpangnya. Maka dari itu mobil ini cocok buat anak muda maupun keluarga baru yang mengutamakan kenyamanan berkendara, sekaligus alat penanda kelas sosial.

Adu Praktis City Car 1.2L

Edisi ke-12 OTOHITZ menyajikan ulasan komparasi city car 1.2L di Indonesia. Lalu, membahas seputar mitos atau fakta ketok magic, informasi STNK yang habis masa berlakunya, sajian test drive dan test ride, hingga modifikasi.