Berita Menarik: Toyota C-HR Bermesin Ertiga; Daihatsu Xenia Bekas Terfavorit
PerbesarADVERTISEMENT
Ulasan mengenai bocoran kerja sama Toyota dan Suzuki, yang akan mengembangkan C-HR dengan mesin Ertiga menjadi berita menarik kumparanOTO pada Sabtu (16/1).
ADVERTISEMENT
Nantinya mobil tersebut akan diposisikan di atas Suzuki SX4 S-Cross dan Vitara Brezza.
Selain itu Daihatsu Xenia yang menjadi mobil terfavorit di bursa mobil bekas juga tak kalah menarik. Disusul rincian biaya servis Honda BeAT selama 2 tahun pemakaian.
Rangkuman berita menarik kumparanOTO
Toyota dan Suzuki Kembangkan C-HR Bermesin Ertiga?
Kerja sama Toyota dan Suzuki dalam mengembangkan produk baru masih berlanjut. Kabarnya mereka bakal menelurkan mobil anyar, hasil kawin silang berikutnya.
Sebagai bagian dari komitmen global antara Toyota dan Suzuki, keduanya sepakat berbagi teknologi dan produk di beberapa negara.
Contohnya di Inggris, Suzuki menjual Across, yang merupakan model rebadge dari Toyota RAV4. Adapun di India, yang menjadi sasaran kerja sama tersebut, sudah melahirkan beberapa produk baru.
ADVERTISEMENT
Mobil Bekas Daihatsu Paling Dicari Setelah Toyota, Xenia Terfavorit
Keperkasaan Daihatsu sebagai jawara 2 merek otomotif paling diminati di Indonesia rupanya tidak hanya terjadi pada mobil baru, namun juga mobil bekasnya.
Berdasarkan data yang dihimpun Daihatsu dari balai lelang Auksi serta Mobil88, jenama asal Jepang itu jadi mobil bekas yang paling banyak setelah Toyota.
Di balai lelang Auksi, kontribusi mobil bekas Daihatsu sebesar 12 persen di bawah Toyota yang mencapai 30 persen. Sementara di Mobil88, Daihatsu memiliki kontribusi penjualan mobil bekas sebanyak 16 persen setelah Toyota sebesar 47 persen.
Biaya Servis Honda BeAT Selama 2 Tahun Pemakaian
Sebelum Anda memboyong Honda BeAT dari diler, ada baiknya ketahui dulu biaya servis motor matik termurah dari Honda tersebut. Ini penting supaya mengetahui seberapa besar pengeluaran perawatan BeAT.
Menurut Kepala Bengkel Bintang Motor Honda Cinere, Ribut Wahyudi, servis berkala Honda BeAT dilakukan tiap 4.000 km sekali, atau setiap tahunnya 3 kali.
ADVERTISEMENT
Sebelumnya kumparan telah mengulas biaya servis Honda BeAT pada tahun pertama. Lalu bagaimana saat menginjak tahun kedua? Berikut ini rinciannya.