Berita Populer: Gaya Berkendara Bikin CVT Cepat Rusak

Proses Pembongkaran CVT Motor Honda BeAT. Foto: Rizki Fajar Novanto/kumparan

Informasi soal gaya berkendara yang dapat menyebabkan CVT motor skutik cepat rusak menjadi berita populer kumparanOTO, Minggu (6/11).

Kemudian ada galeri foto detail-detail Wuling Almaz Hybrid yang baru diluncurkan, serta mengupas mitos awal pembangunan jalan tol Jagorawi.

Selengkapnya rangkuman berita populer kumparanOTO.

Hindari! Ini Gaya Berkendara yang Bikin CVT Motor Matik Cepat Rusak

Ilustrasi jari tangan ke tuas rem sepeda motor Foto: dok. Istimewa

Salah satu yang perlu diperhatikan ketika memiliki atau mengendarai motor matik adalah gaya berkendara. Kalau asal, komponen CVT bisa tidak awet bahkan mengalami kerusakan.

“Motor matik itu biasanya gas-nya sering digeber-geber. Istilahnya memutar gas sambil nekan ke tuas rem jadi mesin motornya meraung. Itu enggak boleh sebab ada potensi kerusakan pada v-belt hingga rumah CVT-nya,” buka Kepala Mekanik Yamaha Harapan Juanda, Hindayat kepada kumparan beberapa waktu lalu.

Kebiasaan ini bisa membuat v-belt mudah retak hingga berakibat putus. Sebab, CVT akan bekerja ekstra bila membuka gas sembari menekan rem.

Foto: Lebih Dekat dengan Wuling Almaz Hybrid yang Konsumsi BBM-nya 19 Km/liter

Wuling Almaz Hybrid. Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Wuling Almaz Hybrid akhirnya meluncur di Indonesia. Gelagat pabrikan menetaskan produk elektrifikasi ini sudah terendus beberapa waktu lalu, lantaran sempat menampilkannya di pameran khusus kendaraan listrik.

Rancang bangunnya dibuat dari varian Wuling Almaz RS konvensional. Makanya dia bertabur fitur modern seperti Internet of Vehicle (IoV), perintah suara berbahasa Indonesia, serta Wuling Interconnected Smart Ecosystem (WISE).

Tapi sebagai pembeda, ada beberapa detail yang disematkan seperti aksen biru pada bumper, kemudian emblem hybrid pada pintu bagasi. Selebihnya, detail pada Wuling Almaz Hybrid sama seperti varian RS.

Benarkah Tol Jagorawi Dirancang Jadi Landasan Pacu ‘Darurat’ Pesawat?

Tol Jagorawi yang dikelola Jasamarga Metropolitan Tollroad. Foto: Dok. Jasamarga

Tol Jagorawi adalah jalan tol pertama di Indonesia. Konstruksinya dimulai pada tahun 1974 dan diresmikan oleh Presiden Soeharto pada 1978.

Salah satu isu dan pertanyaan sejarah yang menyelimuti jalan tol ini adalah penggunaan badan jalannya sebagai landasan pacu pesawat. Ketua Divisi Edukasi dan Pemberdayaan Indonesia Toll Road Watch, Alexander Pratomo pun menjawab hal tersebut.

“Betul, ini awalnya memang akan digunakan sebagai landasan pesawat bila terjadi kondisi darurat. Contohnya peperangan atau emergency landing. Kalau landasan udara di Bogor seperti Lanud Atang Sendjaja dan di Jakarta, Halim Perdanakusuma tidak bisa menerima pesawat tersebut, landing-nya terpaksa dilakukan di tol Jagorawi," ungkapnya saat dihubungi kumparan belum lama ini.