Bocoran KTM RC 390 Baru Terkuak, Kapan Masuk Indonesia?

Bocoran tampilan KTM RC 390. Foto: dok. Autocar

Akhirnya wujud dari KTM RC 390 terbaru muncul di jagad media. India dikabarkan akan menjadi negara pertama yang berkesempatan meluncurkannya.

Sebelumnya motor sport full fairing itu sempat beberapa kali tertangkap kamera sedang uji jalan di India. Kali ini gambar patennya bocor, dan memiliki desain yang jauh lebih segar ketimbang model terdahulunya.

Bocoran tampilan KTM RC 390. Foto: dok. Autocar

Mengutip AutoCar, ubahan paling signifikan ada di bagian tampang depan. Desain fascia terlihat lebih atraktif dengan bentuk lampu utama tunggal, model ganda yang dulu jadi identitas di model RC pun ditanggalkan. Terdapat pula semacam lapisan karbon yang disesuaikan di kedua ujung batok depan.

Seluruh sistem pencahayaan sudah berteknologi LED, dan untuk membuatnya semakin menarik diaplikasikan pula lampu DRL pada bagian sisi fairing depan.

Ubahan juga terjadi di sektor samping fairing. Secara keseluruhan desainnya masih mengusung model floating namun memiliki tarikan garis yang berbeda dengan versi terdahulu.

Peningkatan kaki-kaki dan sasis KTM 390 RC

Bocoran tampilan KTM RC 390. Foto: dok. Autocar

Motor ini akan menggunakan suspensi upside down dengan opsi pengaturan yang identik dengan KTM 390 Adventure. Ya, artinya ada penyetelan untuk rebound dan pre-load.

Sementara di belakang menggunakan suspensi monoshock yang juga sudah memiliki pengaturan pre-load. Namun untuk rebound masih belum bisa dipastikan.

Perubahan juga ada di bagian konstruksi sasis yang kini tampil lebih sederhana namun tak menghilangkan identitasnya. Desain terbuka alias mengekspos rangka model teralisnya itu masih dipertahankan.

Jenis setang juga demikian, yakni masih menggunakan model clip-on namun posisinya kini dibuat lebih rileks, mencegah pengendara keletihan ketika berkendara jauh. Pun dengan posisi footpegs yang terlihat menjorok ke depan.

Tak cuma itu saja, kedua rodanya juga kini memiliki desain palang yang baru. Selaras dengan desain keseluruhan bodi motornya

Mesin

Bocoran tampilan KTM RC 390. Foto: dok. Autocar

Bagian dapur pacu, dari beberapa laporan media India disebutkan jika tak ada ubahan besar di sektor mesin. Motor ini masih mengemas mesin 373 cc, 1-silinder, pendingin cairan, dan pengabut injeksi. Motor ini memiliki tenaga maksimal 48,3 daya kuda dan torsi puncak 35 Nm.

Sebagai upaya memperbaiki permasalahan suhu yang kerap tinggi, pabrikan juga akan mengaplikasikan 2 kipas sekaligus di bagian radiator.

Fitur

Bocoran tampilan KTM RC 390. Foto: dok. Autocar

Terkait fitur, KTM RC 390 akan dibekali dengan layar panel meter TFT, konektivitas Bluetooth, ABS, dan juga penambahan fitur quick shifter.

Masuk Indonesia?

Presiden Direktur PT Penta Jaya Laju Motor (sebagai distributor resmi motor KTM di Indonesia) Kristianto Goenadi tak menampik jika India memang akan meluncurkan RC 390 terbaru dalam waktu dekat ini.

Namun untuk model tersebut sayangnya belum akan dilansir di Indonesia. Pasar Indonesia akan lebih dulu meluncurkan model lainnya.

"Iya di India akan meluncurkan varian RC, varian ini belum akan kita luncurkan dalam waktu dekat (di Indonesia), tapi yang akan diluncurkan varian yang lain," kata Kristianto.

Terkait KTM RC390, pihaknya tengah melakukan studi apakah model tersebut memang cocok untuk pasar Indonesia. Jika responsnya besar tak menutup kemungkinan juga akan dihadirkan.

"Kita akan study dulu market tipe RC ini di Indonesia dan melihat respons di market ASEAN lainnya," tambah dia.

Perlu diketahui, pada dasarnya KTM RC entry level memiliki 3 varian di beberapa negara. Mulai dari RC 200, 250, dan 390. Secara umum desainnya dibuat mirip namun ada perbedaan di sektor mesin, suspensi, dan fiturnya.