Daftar Mobil Hybrid di Bawah Rp 500 Juta

27 Maret 2024 14:30 WIB
·
waktu baca 3 menit
comment
0
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
Toyota Yaris Cross HEV di IIMS 2024.  Foto: dok. Toyota Astra Motor
zoom-in-whitePerbesar
Toyota Yaris Cross HEV di IIMS 2024. Foto: dok. Toyota Astra Motor
ADVERTISEMENT
Selain mobil listrik, kini mobil hybrid dengan harga yang semakin terjangkau mulai bermunculan di Indonesia. Terbaru, ada MG VS HEV (hybrid electric vehicle) yang dibanderol Rp 389 juta on the road (OTR) Jakarta.
ADVERTISEMENT
Model yang didatangkan langsung dari Thailand itu praktis menyandang predikat sebagai mobil dengan teknologi strong hybrid termurah di Tanah Air saat ini. MG VS HEV kini melengkapi daftar mobil hibrida di bawah Rp 500 juta.
MG Motor Indonesia luncurkan mobil hybrid MG VS HEV di Kelapa Gading, Jakarta Utara, Kamis (21/3/2024). Foto: Sena Pratama/kumparan
MG VS HEV mengemas teknologi strong hybrid, yang mana selain mesin bensin konvensional 1.500 cc DOHC 4-silinder dengan tenaga 114 dk dan torsi 150 Nm. Juga dipadukan dengan motor listrik penggerak berkekuatan 200 kW dan torsi 70 Nm.
Konfigurasi ini menghasilkan tenaga 177 dk dan torsi maksimum 200 Nm. Pabrikan sesumbar soal konsumsi bahan bakarnya yang diklaim tembus 25 kilometer untuk satu liter bensin. Tentunya ini butuh pengujian lebih lanjut untuk pembuktiannya.
Langsung saja, berikut daftar pilihan mobil hybrid lainnya dengan harga di bawah Rp 500 juta yang dirangkum kumparan. Berikut detailnya.
ADVERTISEMENT

Toyota Yaris Cross HEV

Toyota Yaris Cross Hybrid. Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan
Lini hybrid termurah dari PT Toyota-Astra Motor (TAM) ini dibanderol mulai dari Rp 440,6 juta sampai Rp 454,9 juta untuk varian termahalnya. Semua harga sudah berstatus OTR Jakarta, Bekasi, dan Banten per Maret 2024.
Yaris Cross hybrid mengemas mesin berkode 2NR-VEX berkubikasi 1.500 cc yang dapat menghasilkan tenaga 104 dk dan torsi 138 Nm, serta 79 dk 141 Nm saat dikombinasikan dengan motor listriknya.
Klaim TAM, konsumsi BBM Yaris Cross hibrida mampu mencapai 30 km/liter. Pengujian kumparan saat ke luar kota dengan rute Jakarta-Palembang pulang pergi mampu mendapatkan angka 22,1 km/liter pada layar MID
Sementara metode full to full dapat angka 20,3 km/liter dengan total jarak tempuh mencapai 732 kilometer dengan sekali isi bensin sampai mobil benar-benar mati total kehabisan bahan bakar di tengah jalan.
ADVERTISEMENT

Toyota Innova Zenix HEV

Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid. Foto: dok. TAM
Kemudian ada lagi produk lainnya dari TAM yakni Innova Zenix HEV yang harga varian termurahnya untuk G HEV Rp 471,6 juta dan G HEV Premium Color Rp 474,6 juta OTR Jakarta, Bekasi, Banten. Selebihnya, varian lainnya seperti V dan Q sudah di atas Rp 500 juta.
Innova generasi ketiga ini menggendong mesin M20A-FKS Dynamic Force, bertenaga 172 dk dan torsi 204 Nm, yang dipadukan dengan transmisi CVT. Sistem hybrid generasi kelima ini diklaim mengoptimalkan kontrol produksi tenaga pada motor bakar dan motor listrik.
Pengujian kumparan, dipakai wara-wiri sejauh 350 kilometer di dalam kota, konsumsi BBM Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid yang saya kendarai bisa menyentuh 20 km/liter. Hampir sama dengan klaim pabrikan sebenarnya.
ADVERTISEMENT
Hanya saja dengan kondisi lalu lintas yang bervariasi, terkadang berakselerasi penuh untuk menyalip dan menanjak, rata-ratanya berada di 19,4 km/liter. Selengkapnya bisa Anda baca di bawah ini.

Wuling Almaz HEV

Wuling Motors Indonesia mengumumkan harga resmi Wuling Almaz RS series di Jakarta, Kamis (5/10). Foto: Sena Pratama/kumparan
Terakhir ada Wuling Almaz HEV, pabrikan China lainnya yang bermain di segmen hibrida ini. Pabrikan saat ini menjualnya dengan harga Rp 442 juta OTR Jakarta. Modelnya belum lama ini mendapat penyegaran tampang dan justru turun harga dibanding saat debut awalnya pada November 2022.
Teknologi hybrid-nya mengandalkan mesin bensin 4-silinder 2.000 cc dengan siklus Atkinson, bertenaga 123 dk dan torsi 168 Nm. Ketika hanya mode listriknya yang aktif, dayanya bisa lebih melimpah. Tenaga maksimalnya bisa tembus 174 dk dengan torsi 320 Nm. Hal tersebut berkat dukungan daya baterai 1,8 kWh.
ADVERTISEMENT
Teknologi hibrida yang diusung merupakan multi-mode hybrid yang terdiri dari EV Mode, seri, dan paralel. Ketiganya dapat aktif secara mandiri menyesuaikan kondisi baterai, kebutuhan daya, hingga kondisi jalan sehingga efisiensi bahan bakar tetap terjaga. SUV bongsor itu dengan dapat mudahnya meraih konsumsi BBM 19 km/liter.
***