Debut Global Suzuki Carry Terbaru di IIMS 2019
PerbesarADVERTISEMENT
PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) manfaatkan gelaran Indonesia International Motor Show (IIMS) edisi 2019, untuk meluncurkan new Suzuki Carry pikap dalam balutan world premiere.
ADVERTISEMENT
Sebelumnya, mobil niaga dengan wujud serupa dihentikan produksinya karena gas buang dapur pacunya tidak memenuhi regulasi Euro4.
Sebagai model penyegaran, Carry pikap baru ini sudah dilengkapi dengan fitur pendingin kabin (AC), Electric Power Steering (EPS), dan pengaturan kursi sliding khusus varian paling tingginya.
Tak lupa, disematkan pula audio head unit single din besutan Pioneer juga kunci immobilizer biar keamanan mobil terjaga.
"New Suzuki Carry mewarisi DNA pendahulunya yakni pikap kecil dan pekerja keras. Lebih dari itu kami kembangkan agar dapat memenuhi kapasitas muatan besar yang tangguh, nyaman, dan bekerja baik ke depannya," jelas Presiden Direktur PT Suzuki Indomobil Motor (SIM), Seiji Itayama saat mengenalkannya di arena JIEXpo, Kemayoran, Kamis (25/4).
ADVERTISEMENT
Dimensi
Selanjutnya bicara dimensi, pikap baru ini punya panjang keseluruhan 4.195 mm, lebar 1.765 mm, tinggi 1.910 mm. Kemudian untuk baknya sendiri punya ukuran panjang 2.505 mm, lebar 1.745 mm, serta tinggi 425 mm yang diklaim pabrikan bisa mengangkut barang sampai 1 ton.
Tapi buat versi terjangkaunya, yakni yang baknya tidak terlalu luas, ukurannya itu punya panjang 2.505 mm, lebar 1.665 mm, dan tinggi 360 mm.
Selayaknya mobil pekerja guna mengangkut barang, disediakan pula pengait pada tepian bak mobil.
Selain itu, Carry terbaru ini juga bisa dirombak jadi bentuk mobil boks, toko, ambulans, truk sampah, sampai angkot.
Mesin sama seperti Ertiga
Lanjut ke jantung mekanis, mesin 1.500 lawas yang tidak lagi memenuhi standar Euro4 digantikan dengan mesin baru (K15B-C) seperti yang ada pada Ertiga dan Jimny.
ADVERTISEMENT
Dari data spesifikasinya, mesin 1.462 cc-nya itu menjanjikan tenaga 95 dk pada 5.600 rpm dan torsi maksimum 135 Nm pada 4.400 rpm lewat transmisi manual 5-percepatan.
Chief Engineer new Carry, Yoshitake Ishii menjelaskan ada perbedaan kecil karena menyesuaikan letaknya yang berada di bawah jok.
"Mesinnya memang menggunakan Ertiga, akan tetapi dari sudut kemiringan dan beberapa komponen mengalami perubahan disesuaikan dengan kebutuhan mobil tersebut," katanya pada kesempatan yang sama.
Harga dan varian
Terakhir menyoal varian dan harga, pabrikan menyediakannya dalam dua model: flat deck dan wide deck. Kedua modelnya itu, dipecah lagi dalam dua varian.
Flat deck standar mulai dari Rp 135,6 juta, sementara versi AC dengan power steering dibanderol Rp 144,1 juta. Sementara wide deck standar Rp 136,6 juta dan versi dengan penyejuk kabin serta power steering-nya seharga Rp 145,1 juta.
ADVERTISEMENT