Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2024 © PT Dynamo Media Network
Version 1.86.0
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Beda dari tipe S dan E yang dulu dipasarkan, yang terbaru ini menggunakan embel-embel RS khas Honda. Harganya Rp 499 juta atau punya selisih lebih tinggi Rp 30 juta dari tipe E.
Dapur pacunya masih mengusung 1.500 cc turbocharged empat silinder yang menjanjikan tenaga 173 dk di 5.500 rpm dan torsi maksimum 220 Nm di putaran 1.700 hingga 5.500 rpm. Daya maksimumnya itu didistribusikan pada transmisi otomatik 7-percepatan ke roda depannya.
"Untuk memperkuat eksistensi Honda Civic, kami luncurkan new Civic RS, mewakili varian RS yang merupakan ikon sporty Honda global, model yang semakin seksi, canggih, dan sporty," jelas Business Innovation and Sales & Marketing Director PT Honda Prospect Motor (HPM) Yusak Billy, saat mengenalkannya di Jakarta, Kamis (6/2).
Karena termasuk facelift, sudah barang tentu terdapat unsur kebaruan dan diferensiasi khas RS pada mobil. Fokus rombakannya utamanya pada eksterior dan interior.
ADVERTISEMENT
Pada eksterior misalnya, bumper depan dan belakang mendapat revisi desain. Bagian bawahnya sekarang bukan lagi berupa honeycomb, ada kosmetika tambahan supaya housing lampu kabutnya itu tidak monoton.
Sedangkan dari samping, ada desain side skirt baru dan velg 17 incinya mendapat warna baru paduan hitam serta abu-abu gelap. Untuk belakang, bumper-nya kini ada bubuhan diffuser. Sekaligus guna mempercantik buritannya itu juga ditambahkan pipe exhaust finisher.
Untuk bagian dalam mobil, pelapis jok maupun lingkar kemudinya dipasangkan jahitan berwarna merah biar kesan agresif dan sporty-nya terpancar. Terakhir, pedalnya juga dilapisi alumunium khas mobil sport.
Model penyegaran ini sekaligus menghapus dua tipe sebelumnya (S dan E), sehingga kini hanya satu trim Civic Hatchback RS yang ditawarkan.
ADVERTISEMENT
"Jadi kemauan konsumen terhadap mobil sporty sangat tinggi, terbukti Honda Jazz RS berkontribusi 97 persen. Ini lebih memperkuat lagi sporty lifestyle dan RS adalah yang tepat," lanjut Yusak.
Minus Honda Sensing
Tak seperti model di Thailand, Civic Hatchback RS tak dilengkapi paket fitur keselamatan Honda Sensing.
Guna meningkatkan keselamatan pengemudi maupun penumpangnya, Honda hanya mempertahankan 6 airbags, Hill Start Assist, Vehicle Stability Assist, ABS, EBD, BA, dan Brake Override System.
Menurut Yusak, absennya sejumlah fitur keselamatan aktif tersebut karena menyesuaikan kondisi jalan di Indonesia. Dirinya enggan mengamini penyunatan fitur supaya harganya tetap kompetitif.
"Ini belum ya, karena teknologi (Honda Sensing) itu melihat kebutuhan konsumen dan market-nya seperti apa," sambung Yusak.
Mengacu laman resmi Honda Thailand, Civic Hatchback RS di sana disematkan Honda Sensing berupa:
ADVERTISEMENT
-Collision Mitigation Braking System (CMBS)
-Adaptive Cruise Control with Low Speed Follow
-Lane Keeping Assist System (LKAS)
-Road Departure Mitigation system with Land Departure Warning