Esemka Bantah Mau Luncurkan Mobil Baru Garuda 1

25 Agustus 2020 15:44 WIB
comment
0
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
Esemka Garuda 1. Foto: dok. Instagram/esemkaofficial_
zoom-in-whitePerbesar
Esemka Garuda 1. Foto: dok. Instagram/esemkaofficial_
ADVERTISEMENT
Ramai kabar soal Esemka bakal meluncurkan mobil baru tahun ini yang disebut Garuda 1. Namun hal tersebut ditepis Humas PT Solo Manufaktur Kreasi (Esemka), Sabar Budhi. Dirinya menyebut Esemka Garuda 1 masih dalam bentuk prototipe.
ADVERTISEMENT
Sebelumnya rumor soal produk baru tersebut mencuat dalam unggahan akun Instagram esemkaofficial_. Dalam keterangannya tertulis: Esemka Garuda 2.0 akan dirilis di tahun 2020. Tanggal tepatnya? Tunggu info selanjutnya.
Esemka Garuda 1. Foto: dok. Instagram/esemkaofficial
"Garuda masih prototipe, itu bukan Instagram resmi kami. Jadi kabar tersebut adalah hoaks," katanya saat dikonfirmasi kumparan, Selasa (25/8).
Sabar juga menyatakan, akun yang dimaksud kemungkinan milik oknum tertentu. "Tidak berafiliasi ke PT Esemka," katanya.
Kendati begitu, Sabar menyatakan Esemka Garuda 1 memang akan dirilis, tapi detail waktunya masih belum diputuskan. "Meluncurnya belum tahu," pungkasnya.
Interior Esemka Garuda 1. Foto: dok. Instagram/esemkaofficial_

Kilas balik soal Esemka Garuda 1

Esemka Garuda 1 sejatinya sudah menampakkan diri sejak Januari 2018 lalu. Saat itu SUV tersebut tertangkap kamera tanpa kamuflase khas mobil baru sedang berada di atas truk di jalanan di Indonesia.
Esemka Garuda 1 Foto: dok. Istimewa
Apabila dilihat secara seksama, Esemka Garuda 1 punya kemiripan dengan SUV asal China Foday Landfort. Benar saja, dua pabrikan mobil tersebut, China Chery Automobile Co dan Guangdong Foday Automobile Co dipercaya sebagai pembimbing Esemka untuk menjembatani proses alih teknologi dari produsen besar di China ke Indonesia.
ADVERTISEMENT
Saat itu Esemka Garuda 1 sedang melakoni tahap pengurusan Surat Persetujuan Impor (SPI) dengan skema Completely Knock Down (CKD), mengacu Peraturan Menteri Perindustrian Nomor 34 Tahun 2017.
Kabin Esemka Garuda 1. Foto: dok. Instagram/esemkaofficial_
Mobil tersebut juga diketahui dalam rangka pengujian di Kemenhub untuk selanjutnya mengajukan Tanda Pendaftaran Tipe (TPT) Produksi di Kemenperin.
Di negeri asalnya, Foday Landfort tersedia dalam pilihan mesin bensin 2.400 cc dan mesin Diesel 1.900 cc juga tersedia dengan penggerak all wheel drive (AWD) dan RWD.
Mesin bensin 2.400 cc-nya mampu mengeluarkan tenaga sebesar 134 dk pada 5.250 rpm dan torsi 200 Nm pada 2.500 rpm. Sedangkan mesin diesel 1.900 cc-nya mampu memuntahkan tenaga sebesar 134 dk pada 4.000 rpm dan torsi 300 Nm pada 1.800 rpm yang keduanya dikawinkan pada transmisi manual 5 percepatan.
ADVERTISEMENT
Saksikan video menarik di bawah ini.
---
Simak panduan lengkap corona di Pusat Informasi Corona