Ferrari SF90 Stradale Meluncur di Indonesia, Supercar PHEV Bertenaga 986 Dk
PerbesarADVERTISEMENT
PT Eurokars Prima Utama selaku agen pemegang merek (APM) baru dari Ferrari di Indonesia, resmi meluncurkan supercar terbarunya, Ferrari SF90 Stradale , pada Sabtu (13/3/2021).
ADVERTISEMENT
Ini merupakan peluncuran perdana mobil terbaru Ferrari di 2021, sekaligus di bawah APM terbarunya, yakni Eurokars. Kehadiran supercar terbaru ini diharapkan dapat semakin memperkuat eksistensi merek Ferrari serta memenuhi hasrat para pecintanya di Indonesia.
"Seperti yang kita tahu, merek Ferrari ini di Indonesia memiliki potensi yang bagus dan pangsa pasar yang cukup besar. Jadi kami yakin dengan nama besar Ferrari dan kehadiran manajemen baru, serta 2 mobil yang kami perkenalkan saat ini, akan membuat market Ferrari terus ada dan dicintai," ujar General Manager Ferrari Eurokars Prima Utama, Nini Chiandra, saat dijumpai kumparan pada acara eksklusif media preview, Sabtu (13/3/2021).
Kehadiran Ferrari SF90 Stradale, memang sudah cukup dinantikan para pecinta dan pengguna Ferrari di Tanah Air. Berstatus sebagai plug in hybrid pertama dari Ferrari, SF90 Stradale ini juga merupakan supercar yang diciptakan secara khusus untuk merayakan 90 tahun tim balap Formula 1 Scuderia Ferrari.
Usung teknologi hybrid mobil balap Formula 1 Ferrari
Dibangun di atas platform baru, Ferrari SF90 Stradale mengusung teknologi hybrid seri paralel yang dikembangkan secara khusus dari mobil balap Formula 1 Ferrari.
ADVERTISEMENT
Dengan jenis hybrid seri paralel, maka mesin bensin yang tersemat di mobil ini, tidak hanya dapat digunakkan sebagai penggerak, tetapi juga untuk mengisi daya baterai melalui sistem regenerative braking.
Untuk mesin bensinnya, SF90 Stradale mengadopsi mesin yang sama seperti Ferrari 488Pista, yakni berkonfigurasi V8 Twin Turbo. Perbedaannya, bila pada 488Pista memiliki kubikasi 3.902 dk, maka pada SF90 Stradale punya kubikasi yang lebih besar, 3.990 cc.
Dengan kubikasi yang lebih besar, tenaga dari mobil ini pun jadi meningkat hingga 769 daya kuda (dk) dan torsi maksimum 800 Nm.
Mesin bensin itu selanjutnya dikombinasikan dengan baterai lithium-ion berkapasitas 7,9 kWh dan 3 motor listrik MGU-K (Motor Generator Unit-Kinetic), yang masing-masing terletak di bagian depan sebanyak 2 buah dan 1 di bagian belakang.
ADVERTISEMENT
Pada motor listriknya ini, menghasilkan tenaga 217 dk. Sehingga bila ditotal, mobil ini dapat memuntahkan tenaga hingga 986 dk. Tenaga dan torsi yang besar itu, selanjutnya disalurkan ke seluruh roda melalui sistem transmisi otomatik 8 percepatan dengan kopling ganda.
Dengan spesifikasi buas yang dimilikinya, serta bobotnya yang hanya 1.570 kilogram, SF90 Stradale ini diklaim dapat melesat dari diam hingga 100 kilometer per jam, hanya dalam waktu 2,5 detik.
Dalam kondisi baterai terisi penuh, SF90 Stradale dapat digunakan dengan modus full listrik atau eDrive sejauh 25 kilometer. Sementara untuk pengisian daya listriknya, dengan menggunakan portable charging, dibutuhkan waktu 8 hingga 9 jam pengisian.
Sebagai sebuah supercar, SF90 Stradale ini juga dibekali dengan 5 pilihan modus berkendara dan 4 pilihan modus drive unit. Pada pilihan modus berkendaranya, terdiri dari Wet, Sport, Race, CT-Off, dan ESC Off. Sementara pada modus drive unit-nya, terdiri dari eDrive, Hybrid (standard), Performance, dan Qualify.
ADVERTISEMENT
Kehadiran berbagai modus berkendara dan drive unit itu, tentu bertujuan untuk memberikan sensasi berkendara yang maksimal dari supercar buas ini.
Desain aerodinamis
Menyoal desainnya, mobil yang didesain secara khusus oleh Flavio Manzoni di Ferrari Styling Centre ini berhasil menampilkan desain yang sporty dan berwajah bengis khas supercar bertenaga buas dari Ferrari.
Pada bagian depannya, SF90 Stradale menampilkan desain lampu LED Matrix yang menyerupai huruf C. Desain lampu itu terlihat berpadu indah dengan bumper yang memiliki lubang udara sangat besar di bagian bawahnya.
Khusus varian teratas, yakni Asetto Fiorano, juga dilengkapi dengan berbagai aksen berbahan karbon fiber asli di sekeliling bodinya, seperti lips bumper, side skirt, lubang udara di sisi samping, spoiler, diffuser belakang, dan velg.
ADVERTISEMENT
Untuk velgnya, SF90 Stradale ini dibekali velg berbahan karbon ringan dengan desain palang 10 berukuran 20 inci. Desain velg berbahan karbon itu, terlihat serasi dengan atap dari SF90 Stradale ini yang mengusung warna hitam.
Terdapat juga lubang udara di sisi kanan dan kiri belakang, yang berfungsi mendinginkan intercooler dari mobil ini.
Tidak hanya bagian depan, buritan dari SF90 Stradale ini juga punya desain yang bengis dengan kehadiran 2 pipa knalpot di bagian tengah, dan diffuser yang sangat besar layaknya mobil balap Formula 1.
Guna menambah ciri khas dari supercar Ferrari, SF90 Stradale ini juga dibekali dengan desain lampu belakang 4 titik, yang kini punya desain persegi. Tidak lupa, guna memperkuat urusan aerodinamika dan downforce, Ferrari juga turut menyematkan spoiler aktif Shut Off Gurney yang dapat bergerak turun saat kecepatan mobil di atas 130 kilometer per jam.
ADVERTISEMENT
Sistem spoiler ini memiliki cara kerja dan fungsi yang serupa seperi sistem DRS pada mobil balap Formula 1.
Interior sederhana yang didominasi karbon
Sama seperti bagian luar, bagian dalam SF90 Stradale ini juga dipenuhi dengan berbagai bahan karbon fiber. Mulai dari dasbor, doortrim, konsol tengah, hingga jok semi bucket pada bagian pengemudi dan penumpang.
Bahan karbon fiber itu, selanjutnya dikombinasikan dengan nuansa interior berwarna hitam dan merah. Untuk desain dasbornya sendiri, terbilang sederhana, namun tetap berkelas. Pun dengan konsol tengahnya yang punya bentuk simpel, namun tetap terlihat istimewa.
Khusus roda kemudinya, SF90 Stradale dibekali dengan setir berteknologi e-Manettino. Dengan teknologi itu, kini berbagai tombol pengaturan yang ada pada setir, seperti engine start stop button, pengaturan layar instrumen, modus berkendara, modus drive unit, dan cruise control, dapat dioperasikan secara touchscreen.
ADVERTISEMENT
Pun dengan tombol pengaturan yang ada pada dasbor, seperti pengaturan AC, sistem hiburan, lampu, dan pengaturan spion, juga dapat dioperasikan secara touchscreen.
Khusus di bagian konsol tengahnya, terdiri dari dua cupholder, tombol naik turun jendela, dan tombol transmisi.
Fitur keselamatan canggih
Menyoal ragam fitur keselamatannya, mobil dengan merek kuda jingkrak ini tentu dibekali dengan berbagai fitur keselamatan canggih. Berikut lengkapnya.
Harga mengikuti spesifikasi dan personalisasi
Meski telah resmi diluncurkan, sayangnya Eurokars Prima Utama, enggan membeberkan berapa harga dari supercar plug in hybrid pertama Ferrari ini.
“Untuk harga kami tidak bisa menyebutnya secara pasti, karena di Ferrari ini, harga mobil itu akan bergantung pada spesifikasi dan personalisasi yang dipilih oleh konsumen. Jadi semakin tinggi spesifikasi dan personalisasi yang dipilih, maka harganya pun akan semakin mahal,” beber Nini Chiandra.
ADVERTISEMENT
Dengan berbagai keunggulan serta keistimewaan yang dimilikinya, Ferrari SF90 Stradale ini bisa jadi pilihan, bagi Anda yang memiliki tabungan berlimpah dan ingin merasakan bagaimana performa buas dari sebuah supercar plug-in hybrid pertama Ferrari.
Galeri Foto Ferrari SF90 Stradale:
Eksterior
20+
Interior
11+
***