Giliran PO Sumber Alam Uji Coba Bus Listrik AKAP Yogyakarta-Bekasi

28 Mei 2025 5:30 WIB
·
waktu baca 3 menit
comment
0
sosmed-whatsapp-white
copy-circle
more-vertical
Giliran PO Sumber Alam Uji Coba Bus Listrik AKAP Yogyakarta-Bekasi
PT Sumber Alam Ekspres (Sumber Alam) resmi memulai uji coba bus listrik untuk trayek Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) bersama PT Kalista Nusa Armada (Kalista). #kumparanOTO
kumparanOTO
Sumber Alam uji coba bus listrik dengan rute AKAP Jakarta-Yogyakarta bersaa Kalista. Foto: Kalista
zoom-in-whitePerbesar
Sumber Alam uji coba bus listrik dengan rute AKAP Jakarta-Yogyakarta bersaa Kalista. Foto: Kalista
ADVERTISEMENT
PT Sumber Alam Ekspres (Sumber Alam) memulai uji coba bus listrik untuk trayek Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) berkolaborasi dengan PT Kalista Nusa Armada (Kalista) sebagai penyedia infrastruktur pengisian daya dan armada.
ADVERTISEMENT
Momennya bertepatan dengan perayaan HUT ke-50 Sumber Alam yang berlangsung pada Minggu (25/5) di Sumber Adventure Center, Kutoarjo, Jawa Tengah.
"Kolaborasi Kalista dan Sumber Alam untuk memulai uji coba dengan rute Jakarta-Yogyakarta ini merupakan salah satu tonggak penting dalam transformasi transportasi publik, terutama dalam rute AKAP untuk menciptakan transportasi yang ramah lingkungan dan bebas polusi,” ujar Albert Aulia Ilyas, Direktur Utama Kalista lewat keterangan resmi yang diterima kumparan.
Sumber Alam uji coba bus listrik dengan rute AKAP Jakarta-Yogyakarta bersaa Kalista. Foto: Kalista
“Uji coba ini membuktikan bahwa bus listrik juga bisa digunakan untuk trayek jarak jauh, asalkan didukung dengan perencanaan yang matang dan terstruktur," lanjutnya.
Unit yang digunakan adalah bus listrik tipe coach sepanjang 12 meter berkapasitas 41 penumpang. Kapasitas baterainya cukup untuk menjelajah sejauh 500 kilometer, cukup untuk perjalanan sekitar 12 jam.
ADVERTISEMENT
Dari sisi keselamatan, bus ini dibekali sederet fitur seperti sensor pintu darurat, APAR, tombol darurat, palu pemecah kaca, emergency exit, CCTV, kamera 360 derajat, hingga sabuk pengaman untuk setiap kursi.
Sebelum fase uji coba resmi, tim Kalista sudah lebih dulu melakukan road test untuk menentukan titik optimal pemasangan stasiun pengisian daya. Hasil pengujian menunjukkan, bus mampu menempuh rata-rata 400 km dalam satu kali pengisian penuh.
Sumber Alam uji coba bus listrik dengan rute AKAP Jakarta-Yogyakarta bersaa Kalista. Foto: Kalista
Oleh karena itu, stasiun pengisian daya berkapasitas 200 kW dipasang di tiga titik strategis yakni Garasi Sumber Alam Yogyakarta, Rumah Makan Sumber Alam Ajibarang, dan Rest Area Sumber Alam Cikamurang.
Menariknya, pengisian daya dirancang agar tidak mengganggu jadwal perjalanan. Durasi pengisian dipatok di bawah satu jam dan dilakukan bersamaan dengan waktu istirahat.
ADVERTISEMENT
Dalam pengujian awal, bus memulai perjalanan dari Garasi Sumber Alam Yogyakarta dengan baterai berkapasitas 303 kWh terisi penuh. Rute yang ditempuh meliputi Pool Sumber Alam Kutoarjo, Rest Area Ajibarang, Rest Area Cikamurang, hingga Pool Sumber Alam Pondok Ungu di Bekasi. Total jarak yang dicatat mencapai 543 kilometer dengan efisiensi energi rata-rata 1,5 km/kWh.
Dari sisi biaya operasional, penggunaan bus listrik terbukti lebih efisien, dengan penghematan energi hingga 52 persen dibandingkan bus konvensional.
Bus dijadwalkan berangkat dari Yogyakarta pada pukul 16.00 WIB, dengan rute pulang-pergi yang mencakup Garasi Sumber Alam Yogyakarta – Pool Kutoarjo – Rest Area Ajibarang – Pool Pondok Ungu – Rest Area Cikamurang – kembali ke Kutoarjo dan Yogyakarta.
ADVERTISEMENT
Sumber Alam uji coba bus listrik dengan rute AKAP Jakarta-Yogyakarta bersaa Kalista. Foto: Kalista
Untuk tarif, Sumber Alam menetapkan harga Rp 170 ribu per penumpang, termasuk satu kali makan. Selama masa uji coba, sejumlah parameter akan dipantau, mulai dari jumlah penumpang, kenyamanan, rata-rata jarak tempuh harian, hingga efisiensi biaya.
Data ini nantinya akan menjadi bahan evaluasi untuk perencanaan operasional jangka panjang. Implementasi uji coba ini diharapkan menjadi bukti bahwa bus listrik layak digunakan untuk layanan AKAP jarak jauh.
Tak hanya itu, inisiatif ini juga diharapkan dapat menjadi langkah konkret menuju mobilitas berkelanjutan dan menginspirasi operator lainnya untuk mulai beralih ke kendaraan listrik.