Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2025 © PT Dynamo Media Network
Version 1.102.2
Harga Rp 120 Jutaan, Ini Fitur yang Ditawarkan Pajero Sport Bekas
11 Oktober 2018 10:41 WIB
Diperbarui 14 Maret 2019 21:05 WIB

ADVERTISEMENT
Harga sebuah SUV ladder frame baru kini sudah selangit. Banderolnya pun sudah mencapai setengah miliar atau bahkan nyaris Rp 600 juta.
ADVERTISEMENT
Bagi Anda yang berkocek cukup tapi mendambakan SUV bongsor tersebut tentu menjadi masalah besar. Namun ada alternatif lain yang dapat dilakukan untuk mendapatkannya, yakni membeli model bekasnya.
Berdasarkan penuturan Manajer Senior WTC Mangga Dua Herjanto Kosasih, SUV ladder frame seperti Pajero Sport tahun 2010 ke bawah sudah dapat diboyong dengan harga Rp 120 juta-an.
"Fortuner dan Pajero itu sudah mulai banyak yang murah apalagi tahunnya tua, sekitar tahun 2008, itu Rp 120 juta (Rp 150 juta untuk Diesel) bisa dapat, tren beberapa tahun terakhir sih yang model Diesel lebih banyak diminati," terang Her saat berbincang dengan kumparanOTO beberapa waktu lalu.

Namun peluang untuk mendapatkannya terbilang kecil, ini karena permintaannya terus meningkat beberapa tahun terakhir. Model yang tersedia pun hanya bertahan paling lama 4 hari, selanjutnya ludes terjual.
ADVERTISEMENT
Begitu pun saat kumparanOTO menelusurinya di berbagai situs jual beli online, model Pajero Sport lawas di bawah tahun 2010 masih dilego Rp 170 juta untuk harga termurahnya.
Lalu apa istimewanya SUV tersebut? Apakah fiturnya menjanjikan?
Bila merujuk pernyataan Herjanto, Pajero Sport merupakan model yang meluncur pertama kali di Indonesia pada tahun 2009. Variannya pun terbilang beragam mulai dari sistem penggerak maupun transmisi.

Model Pajero Sport di bawah tahun 2010 itu terbagi atas 3 varian, GLX 4x4 MT, Exceed 4x2 AT dan Exceed 4x4 AT, disusul pada tahun 2010 lewat varian GLS 4x2 MT. Line-up Pajero Sport saat itu tidak dilengkapi varian Dakar karena diluncurkan pada tahun 2011.
Dapur pacunya mengandalkan mesin Diesel 2.500 cc DI-D (Direct Injection-Diesel) dengan teknologi commonrail dan turbo intercooler yang menjanjikan tenaga cukup buas mencapai 134 dk pada 324 Nm yang dikawinkan pada transmisi manual 5 percepatan atau otomatis 4 percepatan.
ADVERTISEMENT
Menyoal fitur, dari luar semua variannya sudah mengusung lampu proyektor, tapi belum LED. Warnanya masih seperti lampu halogen biasa begitu pun dengan semua lampunya yang masih halogen.

Mengenai ban, Pajero Sport varian terendahnya yakni GLX menggunakan profil ban 265/70 dengan ukuran diameter 16 inci. Sementara dua varian atasnya GLS dan Exceed mengusung ban 265/65 berukuran 17 inci.
Lanjut ke interior, bagian dalamnya dilabur dengan kombinasi warna hitam pada dashboard dan beige pada kulit jok maupun door trim-nya. Setirnya pun sudah dilengkapi dengan tombol pengaturan audio yang berarti sudah dilengkapi dengan head unit layar sentuh. Tapi itu untuk tipe GLS dan Exceed, tipe GLX masih berupa single din biasa.
ADVERTISEMENT
Selanjutnya untuk mengetahui informasi kendaraan, pada varian GLS dan Exceed ada layar multi information display (MID) yang letaknya di tengah dashboard di atas head unit yang bentuknya masih pixelated alias belum digital.

Belum ada pengaturan jok elektrik, mekanisme pengaturan ketinggian joknya mengandalkan model kenop putar, sementara reclining masih tuas biasa.
Terakhir soal fitur keselamatan dan keamanan, ada dual airbags, ABS, EBD, sensor parkir untuk semua varian yang dipasarkan di bawah tahun 2010.
Cukup menjanjikan memang apabila Anda berhasil mendapatkan salah satu unit Pajero Sport di bawah Rp 200 juta, selain tampilan dan utilitasnya yang dapat diandalkan di dua alam, mesin Diesel-nya juga terbilang memiliki durabilitas yang tangguh seperti badak.
ADVERTISEMENT
Selamat berburu SUV ladder frame bekas!