Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2024 © PT Dynamo Media Network
Version 1.93.2
ADVERTISEMENT
Kemacetan pada mudik Lebaran, memang tidak dapat dihindarkan. Meskipun sarana jalan terus bertambah, kemacetan akan tetap terjadi karena tingginya volume kendaraan.
ADVERTISEMENT
Panjang dan lamanya kemacetan tak jarang dapat berimbas pada mudah ausnya komponen plat kopling . Hal tersebut umumnya disebabkan akibat terlalu lama menginjak pedal kopling pada mobil manual saat berada di kemacetan.
Sebenarnya ada beberapa tips yang dapat dilakukan agar terhindar dari plat kopling aus saat berada di kemacetan. Menurut Hadi Taruna selaku Kepala Mekanik tim balap Pertamax Turbo GRT, terdapat 5 poin penting agar terhindar dari plat kopling aus:
Sebelum melakukan perjalanan mudik, memang dianjurkan untuk memeriksakan mobil terlebih dahulu. Dan untuk mobil bertransmisi manual, sebaiknya tak lupa untuk memeriksa kondisi dari plat koplingnya.
Jika sudah menunjukkan gejala-gejala plat kopling aus, sebaiknya segera ganti dengan komponen yang baru dan orisinil.
ADVERTISEMENT
Hatar menjelaskan, satu hal yang cukup penting guna menghindari plat kopling mudah aus saat bermacet-macetan yaitu harus selaras saat menginjak pedal gas dan merilis pedal kopling.
“Nah yang utama itu saat macet, pengemudi harus bisa menyelaraskan antara melepas pedal kopling dan menginjak pedal gas. Yang sering terjadi itu, gas sudah diinjak lebih lama tapi kopling juga masih diinjak, ini yang paling bikin cepat mengurangi umur kopling,” jelasnya.
Hatar juga mengimbau jika memang kondisi diam macet tersebut cukup lama, sebaiknya posisikan tuas transmisi di posisi netral dan gunakan rem tangan. Jika terlalu sering tuas transmisi masuk di posisi gigi 1, maka tentu akan semakin sering juga kopling diinjak dan ditahan.
“Kalau macet lama ya mending dinetralin deh direm tangan. Jangan dimasukin gigi 1 terus ditahan digantungin. Itu juga bikin cepat mudah aus,” ujar Hatar.
ADVERTISEMENT
Sebelum bermacet-macetan, tak ada salahnya juga Anda mengecek jarak pedal kopling mobil saat ini. Perhatikan jarak antara pedal kopling saat diinjak dan dilepas.
Dengan mengenali kondisi kopling tersebut, Anda jadi lebih memahami cara menjaga torsi mesin agar tidak mati saat pedal kopling akan dirilis.
Hal ini akan sangat penting dan berguna saat Anda mengalami kemacetan di jalur yang menanjak. Dengan menjaga jarak, Anda menjadi tidak terlalu sering menginjak dan melepas pedal kopling.
Selain itu, pastikan kondisi rem tangan juga dalam kondisi baik. Dan selaraskan saat hendak melepas pedal kopling, menginjak pedal gas dan melepas rem tangan.
“Kalau lagi macet di tanjakan, sebaiknya jaga jarak. Karena kalau sedikit jalan, sedikit jalan itu kan kopling jadi sering main, kasian nanti. Kalau berhenti lama gunakan rem tangan aja. Dan saat mau maju juga harus selaras lagi antara melepas kopling, menginjak pedal gas dan melepas rem tangan. Itu penting agar torsi mesin terjaga dan tidak selip,” jelas Hatar.
ADVERTISEMENT
Hatar juga mengingatkan, jika pada saat di kemacetan dan merasa pedal kopling sudah bekerja kurang baik atau sudah bau kampas kopling , sebaiknya segera menepi dan mengistirahatkan mobil. Tidak ada salahnya untuk memeriksakan mobil tersebut di posko-posko mudik atau bengkel-bengkel yang tersedia.