Honda Angkat Tangan Jualan Mobilio

Honda Mobilio Joyful Weekend Foto: Aditya Pratama Niagara

Honda Filipina rupanya tak lagi menjual Mobilio. Laman resminya tak lagi melego MPV tersebut sejak pertengahan Juni ini. Kini mobil 7-seater yang dimiliki cuma Honda BR-V dan CR-V.

Keputusan Honda Cars Philippines Inc. (HCPI) menyuntik mati Mobilio lantaran penjualannya yang lesu. Mobilio disebut-sebut sulit berkompetisi dengan Toyota Avanza, Mitsubishi Xpander, dan Suzuki Ertiga.

"Kami mempertimbangkan perubahan permintaan pasar dengan fokus pada pertumbuhan segmen tertentu. Jadi lebih baik fokus pada kebutuhan konsumen kami," demikian pernyataan HPCI seperti dikutip Autoindustriya.

Segmen yang tengah tumbuh di sana meliputi SUV, crossover, hingga pikap. Makanya apabila dibandingkan penjualan Mobilio dan BR-V yang punya penampilan SUV crossover, selisihnya cukup jauh.

Sepanjang 2020, Honda hanya menjual 169 Mobilio. Sedangkan BR-V mampu terjual 2.041 unit pada kurun waktu yang sama. Adapun pada 2019, BR-V mampu mencetak angka penjualan 4.003 unit, sementara Honda Mobilio 513 unit, yang menjadikannya model terjangkau dengan penjualan terendah.

New Honda Mobilio minor change 2019. Foto: Ghulam Muhammad Nayazri / kumparanOTO

Honda Mobilio diluncurkan pertama kali pada 2015 lalu di sana. Unitnya bukan model impor dari Indonesia. Melainkan dari pabrik Honda di Ayutthaya, Thailand.

Spesifikasinya juga serupa yang dijual di dalam negeri. Pakai mesin 1.500 cc dengan output 118 dk dan torsi 145 Nm, yang dikawinkan pada transmisi manual 5-percepatan atau matik CVT.

Honda Mobilio juga disuntik mati di India

Sebelum Filipina, Honda India terlebih dulu menyudahi penjualan Mobilio karena alasan yang sama. MPV tersebut diluncurkan 2014 lalu, namun disuntik mati pada 2017, artinya cuma sekitar 3 tahun eksistensinya di sana.

Padahal saat dirilis, Mobilio diproyeksikan mampu berkompetisi dengan Maruti Ertiga, sebagai salah satu MPV andalan di sana. Tapi dewi fortuna berkata lain.

"Segmen MPV di India sebagian besar didorong penjualan komersial dan telah dibatasi untuk penggunaan pribadi. Melihat itu, kami memutuskan bahwa Mobilio tidak akan tersedia lagi untuk dijual," demikian pernyataan resmi Honda India mengutip Car and Bike.

Bagaimana Honda Mobilio di Indonesia?

Secara garis besar penjualannya lebih baik dibandingkan di Filipina, mengingat segmen Low MPV masih menjadi primadona di sini. Dari data Gaikindo, penjualannya lebih besar dari BR-V.

Sepanjang 2020 lalu, Honda Mobilio yang terkirim dari pabrik ke diler sebanyak 5.668 unit, sementara BR-V 1.468 unit. Menurun drastis angkanya karena kondisi pandemi.

New Honda Mobilio minor change 2019. Foto: Ghulam Muhammad Nayazri / kumparanOTO

Namun demikian tren penjualan Honda Mobilio dari sejak meluncur 2014 lalu hingga 2020 cenderung melandai. Padahal saat baru dikenalkan bisa mencetak penjualan hampir 80 ribu unit setahun.

Tapi setahun berikutnya Mobilio seperti kehilangan tajinya. Berikut ini data penjualan (wholesales) Honda Mobilio dari tahun ke tahun.

Soal penurunan suplai ke diler, Business Innovation and Sales & Marketing PT HPM, Yusak Billy menjelaskan bergantung pada skala prioritas model yang diproduksi Honda.

"Kalau permintaannya suatu model tinggi dan stok kurang, akan kami prioritaskan diproduksi," katanya kepada kumparan. Oleh karena itu bila melihat data, selain Mobilio dan BR-V, seperti Brio wholesales-nya besar.

Bicara keberlanjutan eksistensi Honda Mobilio, Billy menjawabnya normatif. Jadi masih abu-abu apakah Mobilio tetap dilanjutkan dengan ubahan signifikan atau seperti di Filipina.

"Penyegaran suatu produk kami akan melihat kondisi pasar dan permintaan konsumen. Nanti di GIIAS akan ada new excitement dari kami," lanjutnya.

Apa ini berarti Mobilio baru? Atau Mobilio dan BR-V dilebur jadi satu model seperti dijewantahkan pada mobil konsep Honda N7X? Mari nantikan bersama.