Honda N7X Lahir, Toyota Innova Bisa Terusik
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Pemerhati Desain Otomotif dari Institut Teknologi Bandung (ITB) Yannes Martinus Pasaribu merespons positif produk Honda tersebut.
"Honda N7X merupakan penawaran yang unik dan segar dari Honda, di tengah lesunya bisnis otomotif akibat pandemi COVID-19," ucapnya kepada kumparan belum lama ini.
Sebagai produk baru, tampilan menjadi penentu di sini. Honda, melalui N7X agaknya berhasil menampilkan sebuah produk yang segar dan menarik. Kombinasi SUV dan MPV dengan konfigurasi 7-penumpang menjadi kunci.
Yannes menyebut, perkiraan dimensi Honda N7X ada di angka panjang 4.457 mm, lebar 1.735 mm dan tinggi 1.677 mm. Ukuran ini berada di antara Honda HR-V (4,294 x 1,772 x 1,580 mm) dan Honda CR-V (4,623 mm x 1,855 mm x 1,657 mm).
ADVERTISEMENT
Sedangkan wheelbase di angka 2.662 mm, atau lebih lapang dari Honda HR-V (2.610 mm) dan sedikit lebih panjang dari Honda CR-V (2.660 mm).
"Dari sisi eksterior, ukuran kendaraan ini akan membuat tampilan Honda N7X secara visual lebih mendekati Honda CR-V," ucapnya.
Singgung banyak segmen
Berdasarkan analisa Yannes, mobil yang mengawinkan konsep SUV-MPV ini tak hanya mengganggu segmen yang dihuni (kemungkinan Low SUV), bahkan segmen lain yang bersinggungan.
Nah sebut saja segmen medium MPV, yang saat ini dihuni oleh Toyota Innova dan Wuling Cortez. Selain itu, ada juga segmen Low MPV yang diisi Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga dan Toyota Avanza.
"Dengan dimensi yang cukup besar, dan dari sisi harga tampaknya Honda N7X yang berkategori SUV ini akan dipasang di sekitar harga Toyota Innova yang berkategori (medium) MPV," tuturnya.
Apalagi berdasarkan prediksi Yannes, mobil ini akan dipasangi berbagai fitur yang tidak ada di kendaraan Low SUV, dan juga low MPV pada kelas harganya.
ADVERTISEMENT
"Mengingat juga, konsumen yang 85 persen menggunakan kredit, bisa beralih ke Honda N7X. Pasalnya dengan skema itu, gap harga dengan kelas Low SUV dan juga MPV jadi tak begitu berpengaruh besar," ucapnya.