Hyundai Palisade Facelift Meluncur, Punya Wajah Baru dan Fitur Semi Otonomos
·waktu baca 3 menit
PerbesarHyundai belum lama ini memberikan penyegaran pada salah satu SUV andalannya, Hyundai Palisade untuk pasar Amerika Utara di New York International Auto Show.
Tak hanya dari segi penampilan yang dirombak, sektor fitur juga dibuat makin canggih oleh pabrikan asal Korea Selatan itu. Penyegaran mobil ini membuat Palisade semakin cocok menjadi mobil keluarga.
“Hyundai Palisade menawarkan design yang menarik dan beragam fitur yang membuat mobil ini cocok sebagai SUV flagship buatan Hyundai. Palisade semakin cocok menjadi mobil keluarga dan harian,” ucap Vice President, Product Planning, and Mobility Strategy Hyundai Motor North America, Olabisi Boyle dalam keterangan resminya.
Eksterior makin gagah
Secara penampilan, terlihat jelas ubahan pada bagian fascia Palisade terutama pada grille yang kini mengusung desain terkini dari Hyundai, Parametric Jewel Pattern. Desain itu juga digunakan pada beberapa model Hyundai, seperti Tucson dan Creta di Indonesia.
Pada bagian lampu Daytime Running Light atau DRL dan lampu utama dibuat menjadi lebih panjang dan sedikit mengotak. Secara keseluruhan, khas pada bagian depan masih dipertahankan namun dibuat jadi kekinian dengan penggunaan grille baru.
Bergeser ke bagian belakang, tidak ada ubahan yang signifikan. Hanya bagian bumper dibuat sedikit bergeser ke bawah. Penggunaan lampu henti pun masih tetap sama.
Mempertegas kesan elegan pada SUV satu ini, sektor kaki-kaki diubah sedikit dengan penggunaan velg multi alloy berukuran 20 inci.
Interior sedikit berubah
Berpindah ke bagian dalam mobil, Hyundai melakukan sedikit ubahan pada bagian dasbor. Seperti penggunaan head unit yang diperbesar menjadi 12 inci. Lalu kisi AC dibuat memanjang, serta setir kini menggunakan palang empat.
Pada bagian fitur juga ada penambahan, seperti kaca spion tengah digital pertama di model Hyundai, kemudian Wifi Hotspot, dan penggunaan Digital Key sehingga pemilik bisa menggunakan iPhone, Apple Watch atau Samsung Galaxy untuk membuka mobil.
Untuk menopang kenyamanan, Hyundai mengubah posisi duduk pengemudi jadi lebih ergonomis. Sedangkan baris kedua menggunakan jok dengan pendingin, lalu di jok baris ketiga menggunakan jok dengan pemanas.
Sama seperti mobil Hyundai terkini, Palisade sudah menggunakan teknologi Bluelink, sehingga mempermudah pemilik untuk menyalakan dan mengatur mobil melalui genggaman ponsel pintar.
Fitur keselamatan aktif
Selain dilengkapi dengan fitur keselamatan standar seperti airbag, Hyundai Palisade kini memiliki fitur keselamatan aktif. Berikut ini lengkapnya.
Forward Collision-Avoidance Assist
Lane Keeping Assist
Lane Following Assist
Blind-Spot Collision-Avoidance Assist
Safe Exist Assist
Driver Attention Warning
High Beam Assist
Navigation-based Smart Cruise Control
Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist
Highway Driving Assist
Reverse Parking Collision-Avoidance Assist
Remote Smart Parking Assist.
Dapur pacu tetap sama
Menyoal dapur pacunya, khusus pasar Amerika Utara, Hyundai Palisade masih mengusung mesin 3.8-liter Atkinson V6 Dual CVVT yang mampu memuntahkan tenaga 291 dk pada 6.000 rpm dan torsi maksimal 355 Nm pada 5.200 rpm.
Seluruh tenaga dan torsi itu kemudian disalurkan melalui transmisi otomatik 8-percepatan dengan pilihan penggerak roda depan dan all wheel drive melalui sistem HTRAC.
Spesifikasi mesin itu memang berbeda dengan pasar Indonesia yang mengadopsi mesin turbo Diesel CRDi berkapasitas 2.2 liter yang menghasilkan tenaga 197 dk pada 3.800 rpm dan torsi 441 Nm pada 1.750 hingga 2.750 rpm.