Hyundai Palisade Facelift Tepergok di Indonesia, Bakal Hadir di GIIAS 2022?
PerbesarADVERTISEMENT
Setelah empat tahun berselang, Hyundai Palisade akhirnya mengalami penyegaran, versi terbaru salah satu SUV andalan jenama asal Korea Selatan itu debut di New York International Auto Show pada pertengahan April lalu.
ADVERTISEMENT
Selain tampilannya yang lebih segar, Hyundai juga menambahkan beberapa fitur baru pada Palisade guna menambah aspek kenyamanannya dan sepertinya SUV bongsor tersebut tidak lama lagi juga bakal hadir di Indonesia.
Buktinya, dari sebuah potongan video yang dibagikan oleh pemilik akun Instagram (@_aldi), dalam cuplikan tersebut terlihat sebuah truk pengangkut mobil sedang membawa beberapa mobil yang masih tertutup dengan terpal. Menurut sumber, lokasinya berada di Kawasan Delta Mas, Cikarang.
Tetapi, ada beberapa bagian yang terlihat dari mobil tersebut yakni tampilan belakangnya yang sudah jelas milik Hyundai Palisade, meski logonya masih tertutup.
Meski belum banyak bagian yang terlihat, tetapi ada beberapa bagian lainnya yang menunjukkan bahwa mobil tersebut adalah Hyundai Palisade facelift.
ADVERTISEMENT
Paling jelas ada desain velgnya yang sama dengan Palisade facelift yang telah meluncur di Amerika Utara, kini desainnya berubah total dari velg Palisade lama yang masih dijual di Indonesia.
Pun pada bagian belakangnya, secara umum masih mirip dengan Palisade lama tetapi pada bagian bumper bawahnya sudah menerapkan desain baru. Termasuk pada bagian depan, meski tidak terlihat jelas, tetapi jika diamati air dam pada bagian bawahnya berbeda total dengan Palisade versi terdahulu.
Kehadiran Hyundai Palisade facelift akan berbarengan dengan peluncuran perdana MPV baru merek negeri ginseng tersebut yakni Hyundai Stargazer di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS 2022). Hal tersebut dikonfirmasi oleh salah seorang wiraniaga Hyundai.
“Nanti versi terbarunya (Palisade facelift) meluncur di GIIAS bareng Stargazer, jadi Hyundai ada dua produk baru nanti,” bebernya ketika ditemui kumparanOTO belum lama ini.
ADVERTISEMENT
Sayangnya, wiraniaga tersebut belum mendapati detail informasi harga resmi maupun soal ada atau tidaknya kenaikan harga Hyundai Palisade terbaru.
Sekilas Hyundai Palisade facelift
Berbicara Hyundai Palisade facelift, berfokus pada tampilannya yang mana bagian depan mengalami rombakan cukup signifikan.
Secara sekilas masih mirip dengan Palisade model sebelumnya, hanya saja grill Parametric Jewel Pattern khas Hyundai kini dibuat jadi lebih tegas sehingga membuat tampilannya kian gagah.
Model lampu utama masih mengadopsi dua tingkat dengan desain DRL unik yang seolah menyambung dari atas hingga ke bawah. Bergeser ke bagian belakang, tidak ada ubahan yang signifikan. Hanya bagian bumper dibuat sedikit bergeser ke bawah. Penggunaan lampu henti pun masih tetap sama.
Mempertegas kesan elegan pada SUV satu ini, sektor kaki-kaki diubah sedikit dengan penggunaan velg multi alloy berukuran 20-inci.
Pun dengan bagian interiornya, berstatus penyegaran tidak membuat desainnya banyak dilakukan ubahan secara total, yang baru kini headunit layar sentuh dengan ukuran lebih besar menjadi 12-inci. Lalu kisi AC dibuat memanjang, serta setir kini menggunakan palang empat.
ADVERTISEMENT
Pada bagian fitur juga ada penambahan, seperti kaca spion tengah digital pertama di model Hyundai, kemudian Wifi Hotspot, dan penggunaan Digital Key sehingga pemilik bisa menggunakan iPhone, Apple Watch atau Samsung Galaxy untuk membuka mobil.
Sama seperti mobil Hyundai anyar lainnya, Palisade terbaru juga sudah menggunakan teknologi konektivitas Bluelink, sehingga mempermudah pemilik untuk menyalakan dan mengatur mobil melalui perangkat ponsel pintar.
Untuk urusan keselamatan, Palisade terbaru yang dijual di pasar Amerika Utara telah mendapat seperangkat fitur keselamatan aktif dari Hyundai meliputi.
Menyoal dapur pacunya, khusus pasar Amerika Utara, Hyundai Palisade masih mengusung mesin 3.8-liter Atkinson V6 Dual CVVT yang mampu memuntahkan tenaga 291 dk pada 6.000 rpm dan torsi maksimal 355 Nm pada 5.200 rpm.
ADVERTISEMENT
Seluruh tenaga dan torsi itu kemudian disalurkan melalui transmisi otomatik 8-percepatan dengan pilihan penggerak roda depan dan all wheel drive melalui sistem HTRAC.
Spesifikasi mesin itu memang berbeda dengan pasar Indonesia yang mengadopsi mesin turbo Diesel CRDi berkapasitas 2.2 liter yang menghasilkan tenaga 197 dk pada 3.800 rpm dan torsi 441 Nm pada 1.750 hingga 2.750 rpm.
***
