news-card-video
Jakarta
imsak
subuh
terbit
dzuhur
ashar
maghrib
isya

Ini 12 Perbedaan Honda BeAT Baru dengan Model Lawas

17 Januari 2020 7:49 WIB
comment
3
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
AHM meluncurkan Honda BeAT terbaru, Kamis (16/1). Foto: Bangkit Jaya Putra
zoom-in-whitePerbesar
AHM meluncurkan Honda BeAT terbaru, Kamis (16/1). Foto: Bangkit Jaya Putra
ADVERTISEMENT
PT Astra Honda Motor (AHM) mengambil momen awal tahun untuk menghadirkan BeAT baru. Motor matik 110 cc andalan pabrikan sayap mengepak ini hadir dengan sejumlah ubahan.
ADVERTISEMENT
kumparan setidaknya sudah mencatat ada 12 unsur kebaruan, di luar lekukan body maupun striping. Tanpa berlama lagi, berikut ini ulasannya.
1. Rangka
Tidak seperti BeAT lawas, model terbaru sudah menggunakan rangka yang sebelumnya tersematkan pada Genio. Pabrikan menamainya rangka enhanced Smart Architecture Frame (eSAF).
Sasis eSAF Honda Genio Foto: dok. Istimewa
Large Project Leader Honda Motor, Makoto Dohi menjelaskan, rangka baru ini tidak seperti pipa besi biasa, melainkan berupa pelat yang ditekuk kemudian di-press sehingga punya lipatan sesuai model motor.
Atas bentuk ini, sasis jadi lebih ringan, kuat, dan menjanjikan stabilitas yang lebih baik.
2. Mesin
Selain rangka, mesin yang diusung pun berbeda dari sebelumnya. Kini jantung mekanisnya sama seperti Honda Genio. Berkubikasi 109 cc (sebelumnya 108 cc) SOHC berpendingin udara.
AHM meluncurkan Honda BeAT terbaru, Kamis (16/1). Foto: Bangkit Jaya Putra
Daya maksimumnya menjanjikan tenaga 8,8 dk di 7.500 rpm dan torsi maksimum 9,3 Nm yang dicapai di putaran 5.500 rpm.
ADVERTISEMENT
3. Kapasitas bagasi
Dengan rangka baru, pabrikan bisa mengubah struktur dan bentuk body motor. Salah satunya bagasi yang sekarang lebih membengkak 1 liter menjadi 12 liter.
AHM meluncurkan Honda BeAT terbaru, Kamis (16/1). Foto: Bangkit Jaya Putra
Ya meskipun masih sempit, cukuplah untuk sekadar menyimpan jaket, jas hujan, maupun sarung tangan.
4. Tangki BBM
Masih berkaitan dengan rangka eSAF, tangki bahan bakar juga jadi bisa menenggak lebih banyak. Jika sebelumnya hanya mampu meminum 4 liter bensin, kini menjadi 4,2 liter dalam sekali pengisian penuh.
AHM meluncurkan Honda BeAT terbaru, Kamis (16/1). Foto: Bangkit Jaya Putra
5. Lampu
Oke ini yang jadi nilai plus BeAT baru. Lampunya kini sudah seperti model matik Honda kekinian. BeAT tidak lagi mengusung lampu bohlam, melainkan sudah LED.
Sayangnya keempat lampu sein maupun rem masih bohlam biasa. Tapi bukan masalah besar, karena desain mikanya ikut berubah.
AHM meluncurkan Honda BeAT terbaru, Kamis (16/1). Foto: Bangkit Jaya Putra
6. Power outlet
ADVERTISEMENT
Beranjak ke fitur lainnya, untuk tipe CBS ISS, Honda menyematkan power outlet 12 volt. Ini diposisikan pada slot bagian kanan dek motor. Tapi ingat, untuk menggunakannya tetap membutuhkan adaptor.
AHM meluncurkan Honda BeAT terbaru, Kamis (16/1). Foto: Bangkit Jaya Putra
7. Rumah kunci
Masih dekat dengan area power outlet, maka akan terlihat bentuk rumah kunci yang baru. Ya, meskipun masih shutter key, mekanisme pembuka jok kini dimudahkan seperti Vario 125. Jadi tinggal memencet tombol di sebelahnya, kunci jok bisa dirilis.
AHM meluncurkan Honda BeAT terbaru, Kamis (16/1). Foto: Bangkit Jaya Putra
8. Speedometer
Selanjutnya melirik ke atas sedikit, ada panel instrumen atau speedometer motor yang ikutan berubah. Bentuknya sebenarnya masih sama, perpaduan analog dan digital (tipe non BeAT Street), tapi ubahan warnanya jadi lebih sedap dipandang. Berwarna biru yang menyejukkan mata.
AHM meluncurkan Honda BeAT terbaru, Kamis (16/1). Foto: Bangkit Jaya Putra
AHM meluncurkan Honda BeAT terbaru, Kamis (16/1). Foto: Bangkit Jaya Putra
Informasinya ada penunjuk kecepatan, indikator lampu jauh, lampu sein, ECO, injeksi, dan sisa bensin.
ADVERTISEMENT
9. Cover knalpot
Yang namanya model all new atau semua baru, maka jangan heran bila sampai komponen kecil pun akan punya bentuk baru. Seperti pada cover knalpotnya yang kini baru, menyesuaikan tampilan keseluruhannya.
AHM meluncurkan Honda BeAT terbaru, Kamis (16/1). Foto: Bangkit Jaya Putra
10. Spakbor
Tak cuma cover knalpot, desain fender atau akrab disebut spakbor pun ikutan berubah, baik depan maupun belakangnya. Sepele memang, namun bagi Anda pemilik BeAT lawas, tidak ada salahnya pasang spakbor model yang baru ini supaya tidak terlalu monoton.
AHM meluncurkan Honda BeAT terbaru, Kamis (16/1). Foto: Bangkit Jaya Putra
11. Desain velg
Selebihnya bila melihatnya secara teliti, desain velg ikut berubah. Sebelumnya palang 10 (5 pasang), kini palang 8 yang mirip Vario 125. Tapi ukurannya tetap berdiameter 14 inci dan profil bannya tidak berubah (80/90 dan 90/90).
AHM meluncurkan Honda BeAT terbaru, Kamis (16/1). Foto: Bangkit Jaya Putra
12. Dimensi
ADVERTISEMENT
Secara keseluruhan all new BeAT juga berubah ukuran dan beratnya. Model sebelumnya punya panjang 1.856 mm, lebar 666 mm, dan tinggi 1.068 mm. Ground clearance-nya 146 mm dan bobot keseluruhan 93 kg.
Adapun pada all new Honda BeAT, panjangnya menjadi 1.877 mm, lebar 669 mm, dan tinggi 1.074 mm. Untuk jarak terendah ke tanahnya menjadi 147 mm dengan bobot total 90 kg.
AHM meluncurkan Honda BeAT terbaru, Kamis (16/1). Foto: Bangkit Jaya Putra
AHM meluncurkan Honda BeAT terbaru, Kamis (16/1). Foto: Bangkit Jaya Putra
AHM meluncurkan Honda BeAT terbaru, Kamis (16/1). Foto: Bangkit Jaya Putra
AHM meluncurkan Honda BeAT terbaru, Kamis (16/1). Foto: Bangkit Jaya Putra
AHM meluncurkan Honda BeAT terbaru, Kamis (16/1). Foto: Bangkit Jaya Putra
ADVERTISEMENT