OTOHITZ Buyer;s Guide

Kami Membedah 3 City Car 1.2L yang Jadi Primadona Saat Ini, Praktis Mana?

12 Maret 2020 8:48 WIB
comment
4
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
City car 1.200 cc di Indonesia Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan
zoom-in-whitePerbesar
City car 1.200 cc di Indonesia Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan
City car menjadi alternatif pilihan bagi mereka yang tinggal di perkotaan dan kerap berjibaku dengan kemacetan. Mobil ini bisa dibilang menawarkan sejumlah kelebihan seperti mudah diajak bermanuver.
Mobil berjenis city car --sebagaimana namanya memang diperuntukan untuk mobilisasi di medan perkotaan. Di Indonesia sendiri, ada beragam pilihan mesin untuk model ini: 1.2 dan 1.3L. Bahkan dulu ada Nissan yang menawarkan March dengan mesin 1.4L.
City car 1.200 cc di Indonesia Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan
Oke tanpa berbasa-basi, seperti judul di atas, kumparan mengadu kepraktisan tiga model city car 1.2L. Masing-masing model tentu menonjolkan karakteristiknya masing-masing. Ada yang bergaya crossover, kuat karakter balapnya, sampai yang katanya merepresentasikan 'anak muda banget'.
Ketiga mobil yang dimaksud adalah Suzuki Ignis, Kia Picanto GT Line, dan Honda Brio RS. Secara umum, semua model menjanjikan daya angkut 5-penumpang dewasa, ruang bagasi lumayan lega, dan akomodasi penyimpanan barang yang banyak.
City car 1.200 cc di Indonesia Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan
Selanjutnya, mari kita ulas kelebihan dan kekurangan masing-masing model. Oh iya, Anda bisa lanjutkan dengan menonton video komparasinya di bawah ini atau sesudahnya baru lanjut baca sampai habis.
City car 1.200 cc di Indonesia Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan
Honda Brio RS
Model city car yang pertama ini lah yang kami maksud begitu menonjol kesan anak mudanya. Wujudnya secara keseluruhan menurut kami bisa mewakili unsur sporty dan elegan.
Interiornya pun demikian. Kental warna hitam dan dihiasi aksen oranye supaya kesan sporty-nya menguat. Kemudian pilihan transmisinya ada manual atau otomatik CVT.
Honda Brio, city car 1.200 cc di Indonesia Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan
Lanjut fitur, Honda Brio dilengkapi dengan rem ABS, EBD, dual SRS airbags, seatbelt reminder, keyless entry, auto door lock by speed, dan head unit 6,1 inci yang bisa terhubung dengan berbagai koneksi.
Tampilan interior Honda Brio RS Foto: Bangkit Jaya Putra
Mengenai harga, Brio manual berbanderol Rp 184,3 juta dan otomatisnya Rp 199,6 juta.
Honda Brio, city car 1.200 cc di Indonesia Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan
Suzuki Ignis
Untuk model kedua punya karakter yang berbeda dari Brio. Ya, Suzuki Ignis justru lebih kuat tampilan crossover-nya, sehingga boleh dibilang lebih cocok sebagai mobil perkotaan yang sanggup diajak berpetualang.
Suzuki Ignis, city car 1.200 cc di Indonesia Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan
Makanya mobil ini selain bisa dijadikan pilihan anak muda, juga boleh lah dipinang keluarga muda yang masih aktif berpergian.
Sementara dari dalam, desain interiornya sebenarnya unik tapi tetap simpel. Makanya berlama-lama di dalam mobil tidak akan cepat bosan.
Interior Suzuki Ignis, city car 1.200 cc di Indonesia Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan
Nah transmisinya selain manual ada otomatis yang disebut Automatic Gear Shift (AGS).
Kemudian fiturnya, Suzuki Ignis sudah tersematkan rem ABS, EBD, dual SRS airbags, seatbelt reminder, sensor parkir, keyless entry dan head unit yang bisa terhubung lewat berbagai koneksi.
Oke untuk harganya, Ignis punya enam pilihan varian:
Suzuki Ignis, city car 1.200 cc di Indonesia Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan
Kia Picanto GT Line
Terakhir ada city car yang kami anggap kental karakter balapnya, Kia Picanto GT Line. Lihat saja model eksteriornya yang dilengkapi body kit dan tambahan kosmetika ala-ala balap.
Kia Picanto GT Line, city car 1.200 cc di Indonesia Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan
Tak cuma dari luar, bagian dalam mobil juga kuat karakternya itu. Ini karena warna plafon dan dashboard hitam yang dipasangkan pabrikan dan jok ala-ala semi bucket seat.
Interior Kia Picanto GT Line Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan
Ya boleh dibilang city car ini bisa memenuhi preferensi anak muda: yang mau mobil sporty bernuansa racing tapi bentuk yang tidak terlalu besar.
Adapun menyoal fitur, Picanto GT Line ini terbilang lebih modern. Atapnya sudah lengkap dengan sunroof. Fitur lainnya berupa rem ABS, EBD, dual SRS airbags, sampai head unit yang bisa dipakai dengan Android Auto dan Apple CarPlay.
Kia Picanto GT Line, city car 1.200 cc di Indonesia Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan
Terakhir bicara pilihan transmisi dan harga, Kia Picanto GT Line terdiri atas versi manual Rp 217,5 juta dan otomatik AT seharga Rp 232,5 juta.
Sebenarnya ada Kia Picanto versi standar, yakni dengan emblem EX. Harganya Rp 205,5 juta untuk manual dan Rp 220,5 buat otomatisnya.
OTOHITZ Buyer;s Guide Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan
Sedang memuat...0 Konten
Sedang memuat...0 Konten
Sedang memuat...0 Konten
Sedang memuat...0 Konten
Sedang memuat...0 Konten