Kapan KTM RC 390 Terbaru Masuk Indonesia?

KTM RC 390 model terbaru Foto: dok. KTM

KTM resmi meluncurkan KTM RC 390 secara global. India dikabarkan akan menjadi pasar pertama yang disasar.

Sebelumnya, motor sport full fairing itu sempat beberapa kali tertangkap kamera sedang lakukan uji jalan di India. Kali ini KTM sudah resmi motor sport itu dengan desain dan tampilan yang lebih segar ketimbang model sebelumnya.

Mengutip dari Visordown, perubahan paling signifikan ada di bagian tampang depannya. Desain fascia terlihat lebih atraktif dengan bentuk lampu utama tunggal, model ganda yang dulu jadi identitas di model RC pun ditinggalkan. Terdapat pula lapisan karbon yang disesuaikan di kedua ujung batok depan.

Perubahannya pun juga mengusung gaya Grand Prix yang terlihat dari panelnya yang memiliki tarikan garis yang berbeda dengan versi terdahulu. Serta grafis dan warna yang baru untuk mendefinisikan karakter sporty dari motor ini.

Seluruh sistem pencahayaan sudah berteknologi LED, dan untuk membuat semakin menarik diaplikasikan juga lampu DRL pada bagian sisi fairing depan.

Peningkatan Kaki-kaki dan Sasis KTM 390 RC

Motor ini menggunakan suspensi upside down dari WP Apex dengan opsi penyetelan compression dan rebound. Sementara belakangnya menggunakan suspensi monoshock juga dari WP Apex yang sudah memiliki pengaturan pre-load dan rebound.

Tampilan KTM RC 390 model terbaru Foto: dok. KTM

Perubahan juga ada di bagian konstruksi sasis yang kini tampil lebih sederhana namun tak menghilangkan identitas aslinya. Desain terbuka alias terekspos rangka model teralisnya itu masih dipertahankan.

Jenis setang juga demikian, yakni menggunakan model clip-on namun kali ini bisa diatur sehingga membuat lebih rileks, mencegah pengendara keletihan. Serta ketinggian jok yang direndahkan dan ground clearance yang ditinggikan sehingga motor lebih enak digunakan.

Penyegaran ini juga berfokus pada pengurangan berat, mulai dari roda baru bergaya Moto3 itu menghemat berat hingga 3.4 kilogram dari model sebelumnya. Bagian pengeremannya mengusung ByBre yang menghemat hampir 1 kilogram. Kemudian kerangkanya juga memangkas 1.5 kilogram.

Mesin KTM RC 390

Tampilan KTM RC 390 model terbaru Foto: dok. KTM

Menyoal dapur pacunya, KTM RC 390 masih mengusung mesin yang sama, yakni 373 cc, 1-silinder, 4-tak, pendingin cairan, pengabut injeksi dan juga sudah berstandar emisi Euro 5. Racikan mesin itu mampu menjanjikan tenaga 43 daya kuda dan torsi puncak yang lebih tinggi, 37 Nm.

Ya, untuk model tahun terbarunya, motor ini mendapat torsi yang lebih besar dari model sebelumnya karena desain airbox yang baru. Tidak hanya itu, KTM RC 390 juga mendapatkan pemetaan mesin yang baru untuk menambah torsi serta kenyamanan berkendara.

Fitur KTM RC 390

KTM RC 390 model terbaru Foto: dok. KTM

Terkait fitur, KTM RC 390 sudah dibekali dengan layar panel meter TFT, konektivitas Bluetooth, sistem SUPERMOTO ABS, Cornering ABS dan Cornering MTC serta fitur opsional Quickshifter+.

Kapan Meluncur di Indonesia?

Presiden Direktur PT Penta Jaya Laju Motor (distributor resmi motor KTM Indonesia) Kristianto Goenadi mengatakan, model tersebut belum ada rencana untuk dihadirkan ke Indonesia. Sebab, pasar Indonesia akan lebih dulu meluncurkan model lain.

"Iya di India akan meluncurkan varian RC, varian ini belum akan kita luncurkan dalam waktu dekat (di Indonesia), tapi yang akan diluncurkan varian yang lain," kata Kristianto beberapa waktu lalu.

KTM RC 390 model terbaru Foto: dok. KTM

Terkait KTM RC 390, pihaknya sedang melakukan studi apakah model tersebut memang cocok untuk pasar Indonesia. Jika responnya sangat bagus maka tak menutup kemungkinan untuk didatangkan.

"Kita akan study dulu market tipe RC ini di Indonesia dan melihat respons di market ASEAN lainnya," tambah dia.