Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2024 © PT Dynamo Media Network
Version 1.89.0
Kawasaki Luncurkan Varian Baru dari W175, Apa Saja Perbedaannya?
28 November 2019 16:55 WIB
Diperbarui 11 Desember 2019 18:08 WIB
ADVERTISEMENT
Menutup akhir tahun 2019, PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) kembali meluncurkan 1 varian baru dari keluarga W175, yaitu W175 TR. Berbeda dari W175 sebelumnya, di varian terbaru ini, W175 TR hadir dengan gaya desain Street Scrambler.
ADVERTISEMENT
Hadirnya W175 TR sendiri, tidak terlepas dari tingginya minat masyarakat terhadap motor retro khususnya W175. Selain itu, Kawasaki juga melihat bahwa saat ini banyak konsumennya yang menginginkan sebuah motor bergaya retro yang dapat digunakan di berbagai medan jalan.
“Karena peminat W175 ini ternyata semakin banyak, maka kami menghadirkan W175TR yang bernuansa scrambler untuk memberikan penyegaran kepada varian W175. Kami optimis motor ini dapat diterima dengan baik oleh publik.” Ucap Michael C. Tanadhi, selaku Head Sales & Promotion KMI.
Dengan mengusung konsep ‘Scrambler for city ride and extend your journey for new challenges’, W175 TR tampil jauh lebih stylish dan macho. Tampil dengan gaya berbeda dari sebelumnya, tentu beberapa ubahan terjadi di motor ini.
ADVERTISEMENT
Ubahan pertama jelas terletak pada handlebarnya yang jauh lebih tinggi dan lebih tegak. Posisi handlebar kini dibuat lebih tinggi 30 mm.
Hal itu semakin mempertegas tampilan street scrambler dari W175 TR ini. Tidak hanya handlebar-nya saja yang ditinggikan, suspensi W175 TR ini juga turut ditinggikan.
Kawasaki meninggikan suspensi depan W175 TR hingga 35 mm, sedangkan untuk suspensi belakangnya ditinggikan 27 mm. Secara keseluruhan, motor ini menjadi lebih tinggi 30 mm.
Dengan suspensi yang ditinggikan, rupanya turut berimbas pada posisi fender depan yang diletakkan sedikit ke atas, berbeda dari versi sebelumnya. Untuk bannya sendiri, W175 TR ini mengadopsi ban multipurpose berukuran 80/100 dan 100/90 dengan ring 17 inci.
Meski kini W175 TR tampil jauh lebih tinggi, bobot dari motor ini rupanya mengalami penurunan, pihak Kawasaki mengklaim, W175 TR lebih ringan 5 kilogram dari model sebelumnya.
ADVERTISEMENT
Ubahan lain yang dilakukan oleh Kawasaki pada W175 TR ini yaitu pada bagian knalpotnya. Bila di W175 sebelumnya hadir dengan bentuk knalpot peashooter style, kini di W175 TR, tampil dengan bentuk slim megaphone.
Tidak hanya bentuk knalpotnya saja yang berubah, suara yang dihasilkan juga jauh lebih menggelegar. Sementara untuk mesinnya, Kawasaki tidak melakukan banyak ubahan, pihaknya hanya mengganti sekrup udara pada karburator. Ubahan tersebut, membuat motor ini jadi lebih bertenaga di putaran mesin bawah hingga menengah.
“Karakter W175 TR ini memang diperuntukkan untuk penggunaan dalam kota, sehingga kami melihat kebutuhannya di putaran mesin bawah dan menengah,” jelas Line Head Sales and Production Department Marketing and Sales Division KMI, Sucipto Wijono.
Ubahan selanjutnya terdapat pada desain joknya. Desain jok W175 TR kini diubah mengikuti bentuk tangkinya yang lebih ramping. Bagian belakang jok pun dibuat sedikit melengkung ke atas.
ADVERTISEMENT
Selanjutnya, Posisi lampu depan dan speedometer juga dibuat lebih tinggi dari versi sebelumnya. Dan untuk posisi plat nomor depan diletakan oleh Kawasaki di antara lampu depan dan spakbor.
Tidak cukup sampai disitu, Kawasaki juga turut menyediakan beberapa aksesori tambahan, seperti pelindung knalpot dengan bahan krom, cover mesin, tuck and roll seat, serta stiker pad di bagian tangki.
Tersedia dalam empat pilihan warna, yaitu Bright White, Solar Yellow, Urban Olive Green, dan Ebony. Untuk wilayah DKI Jakarta, Kawasaki memasarkan W175 TR ini dengan harga Rp 29,9 juta untuk tipe standar, dan Rp 32,3 juta untuk tipe SE.