Kencan Singkat dengan Mitsubishi XFORCE: SUV B Segmen yang Asyik Dikendarai

Media first drive Mitsubishi Xforce di Karawang, Jawa Barat (7/9/2023). Foto: Mitsubishi Motors

Sudah cukup banyak ulasan mengenai Mitsubishi XFORCE, mulai dari desain, fitur, hingga hal menarik lainnya. Namun, belum lengkap rasanya bila tak mencoba SUV baru ini secara langsung.

Kebetulan kami sudah mencobanya langsung, bertempat di Proving Ground Bridgestone di Karawang, Jawa Barat. Memang waktunya cukup terbatas, tapi paling tidak kami sudah bisa mendapat gambaran seperti apa rasa berkendara XFORCE ini.

Area tersebut dipilih untuk menguji kemampuan fitur Driving Mode-nya. Sebelum ke sana, coba kita bahas dulu mengenai ergonomi berkendara SUV B segment ini. Impresi pertama, fleksibel.

Ia punya pengaturan posisi mengemudi yang terbilang lengkap, mulai dari posisi kemudi yang bisa diatur secara tilt dan juga telescopic. Bangkunya yang memiliki desain booster khusus untuk menopang tubuh secara baik ini juga dilengkapi dengan pengaturan posisi maju-mundur, tinggi-rendah, dan reclining.

Media first drive Media first drive Mitsubishi Xforce di Karawang, Jawa Barat (7/9/2023). Xforce di Karawang, Jawa Barat (7/9/2023). Foto: Mitsubishi Motors

Singkatnya, tidak susah untuk menemukan posisi mengemudi yang nyaman dan enak pada XFORCE ini. Visibilitas di sekeliling termasuk oke, dengan kaca depan dan samping berukuran cukup besar.

Unit yang kami coba merupakan tipe tertinggi Ultimate, dilengkapi dengan mesin 1.500 cc berteknologi MIVEC dengan tenaga 102 dk di 6.000 rpm dan torsi 141 Nm di putaran 4.000 rpm.

Langsung saja, pindahkan tuas transmisi CVT-nya ke posisi D dan kami siap melaju. Kesan pertama adalah mesin yang halus dan tenaga yang dikeluarkan termasuk gradual mengikuti putaran dan kecepatan kendaraan. Cocok untuk penggunaan dalam kota.

Media first drive Media first drive Mitsubishi Xforce di Karawang, Jawa Barat (7/9/2023). Xforce di Karawang, Jawa Barat (7/9/2023). Foto: Mitsubishi Motors

Ingat, bahwa mobil ini dilengkapi dengan empat pilihan Drive Mode, kami mencoba di modus Normal terlebih dahulu. Untuk mencapai kecepatan tinggi, XFORCE dengan cukup mudah mencapainya.

Transmisinya juga cukup pintar untuk mendeteksi gaya berkendara, jika cara bawa kami agak agresif maka secara otomatis komputer akan menerapkan simulasi 8-percepatan. Memberikan sensasi perpindahan gigi yang ajib.

Kami juga suka bobot kemudi yang dihasilkan, terasa ‘ngisi’ dan tingkat akurat yang terbilang baik untuk kelasnya. Siapa sangka, mobil beraura crossover ini juga asyik untuk dikemudikan secara sigap.

Tawarkan keseimbangan antara performa dan kenyamanan berkendara

Media first drive Media first drive Mitsubishi Xforce di Karawang, Jawa Barat (7/9/2023). Xforce di Karawang, Jawa Barat (7/9/2023). Foto: Mitsubishi Motors

Sesekali kami coba beberapa fitur Driving Mode yakni Wet. Kebetulan sudah ada lintasan basah yang disiapkan dengan sudut belok tajam dan melingkar. Impresi awal kami, fitur ini cukup baik menjaga kendaraan tetap berada di jalurnya meski dengan kecepatan cukup tinggi sekitar 40-50 km/jam.

Bantingan suspensi XFORCE juga patut mendapat apresiasi, memang karakternya lebih keras dibanding Xpander yang punya konstruksi serupa. Tapi percayalah, ia tetap mampu meredam jalanan tidak rata yang cukup ekstrem dengan sangat baik. Racikan yang dilakukan tiga berlian berhasil menyeimbangkan kebutuhan performa dan kenyamanan berkendara.

Selama berkendara, kami juga merasakan langsung sistem audio premium racikan Yamaha music. Delapan buah speaker yang tersebar di penjuru kabin, sukses menghalau suara bising dari luar.

Hal yang belum banyak dibahas XFORCE adalah bangkunya. Kami harus bilang semua orang patut mencoba untuk duduk langsung di dalamnya, pola khusus pada jok dapat merangkul tubuh dengan baik. Efeknya, ketika bermanuver di tikungan, tubuh tidak mudah bergeser dan lari ke mana-mana.

Dudukan untuk menopang bagian bokong juga terbilang empuk. Kalau boleh bilang, XFORCE jadi salah satu mobil dengan jok paling empuk di kelasnya. Rasanya tidak sulit untuk berlama-lama di bagian kabinnya.

Secara keseluruhan, XFORCE sangat menjanjikan untuk menjadi teman berkendara Anda. Kemampuan pengendaliannya tadi menjadi modal menarik lainnya di samping fitur-fitur dan desain ciamik yang ditawarkan.

***